據(jù)Honeywell公司的數(shù)據(jù),，每天平均工作8小時,，極冷致AZ-20濃度接觸極限為1000ppm。吸入過量蒸氣會引起煩躁,，濃度較高時還可能引起窒息和心律不齊。在進(jìn)行救治時,，不能使用含腎上腺素的藥物,。處理極冷致AZ-20過量接觸時應(yīng)以控制癥狀為主。當(dāng)極冷致AZ-20濃度較高,，氧氣含量下降到14-16%時可能發(fā)生窒息現(xiàn)象,。與高濃度極冷致AZ-20接觸后應(yīng)立即進(jìn)行醫(yī)療處理,，另外，還必須保持工作場所的空氣暢通,。極冷致AZ-20（R-410A）蒸氣會刺激皮膚和眼睛,，而液態(tài)AZ-20則會引起l冷凍損害。作為霍尼韋爾制冷劑的代理商,，我們擁有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)知識,。氟利昂與制冷劑區(qū)別

R-1233zd的常見應(yīng)用(上海泛賦化工科技有限公司)

1.離心式冷水機(jī)它們是用于冷卻酒店、工業(yè)廠房,、機(jī)場,、醫(yī)院等商業(yè)建筑的大型裝置。離心式冷水機(jī)為需要大規(guī)模冷卻能力的應(yīng)用提供冷凍水,。R-1233zd因其熱力學(xué)特性,，尤其是低沸點而成為該應(yīng)用的環(huán)保制冷劑。

2.高溫?zé)岜眠@些裝置也稱為工業(yè)熱泵,，可用于制冷,、熱水生產(chǎn)以及升級適合其他過程的廢能。R-1233zd是這些裝置中推薦的制冷劑,，因為它的臨界溫度高達(dá)166.50C,。

3.有機(jī)朗肯循環(huán)另外，有機(jī)朗肯循環(huán)也稱為ORC,，是熱力工程中使用的一種熱力循環(huán),。工作流體（制冷劑）通常被泵入鍋爐并在那里蒸發(fā)。然后它通過膨脹裝置,、冷凝器,，然后重新冷凝,。R-1233zd是該工藝的推薦制冷劑，因為它環(huán)保且具有與R245fa（CFC制冷劑）類似的技術(shù)特性,。

4.工業(yè)空調(diào)工業(yè)空調(diào)需要使用經(jīng)濟(jì)友好且易于獲得的制冷劑,，例如R-1233zd，因為制冷劑的需求量很大,。此外,，R-1233zd在此類應(yīng)用中是優(yōu)等的,，因為它不易燃或?qū)Νh(huán)境有毒,。

R-1233zd 一個明顯的好處是，它的全球變暖潛力為 1,，臭氧消耗潛力為 0,，與市場上大多數(shù) HFO 類似。請注意,，這種制冷劑的全球變暖潛能值低于 R1234yf,，R1234yf 是一種流行的 HFO 制冷劑，GWP 為 4,。 氟利昂與制冷劑區(qū)別HFO制冷劑適用于制造空調(diào),、冰箱、冷庫等設(shè)備,。

鋼瓶是一種常見的儲存和運輸壓縮氣體的容器,，但是在使用過程中需要注意一些安全細(xì)節(jié)。首先,，鋼瓶的存儲區(qū)要遠(yuǎn)離腐蝕性化學(xué)品或煙霧，以防鋼瓶和閥門的螺紋可能被化學(xué)品腐蝕損壞,。這是因為鋼瓶和閥門的材質(zhì)通常是金屬,，而腐蝕性化學(xué)品會對金屬產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致鋼瓶和閥門的損壞,，從而引發(fā)安全事故,。還有其他大容器存儲或運輸系統(tǒng)也需要遵循類似的原則，確保安全的壓力水平,，遠(yuǎn)離腐蝕環(huán)境,、避免過熱和過度填充。這是因為大容器存儲或運輸系統(tǒng)通常承載的是大量的壓縮氣體,，一旦發(fā)生泄漏或爆破,，后果將不堪設(shè)想。

制冷劑的歷史和法規(guī):

首批商用制冷劑使用有毒或易燃?xì)怏w,，例如氨,、氯甲烷或丙烷,，一旦泄漏可能會導(dǎo)致致命事故。后來開發(fā)了無毒且不易燃的制冷劑：氯氟烴(CFC)氣體（稱為R-12）,、氫氯氟烴(HCFC)（通常稱為R-22）和氫氟烴(HFC)制冷劑,。這些制冷劑經(jīng)常用于工業(yè)用途，因為它們具有高水平的安全性和效率以及較低的安裝成本,。大多數(shù)常見制冷劑都是溫室氣體,，會導(dǎo)致全球變暖，并且在泄漏到大氣中時可能會消耗臭氧層,。1987年的《蒙特利爾議定書》和1997年的《京都議定書》導(dǎo)致轉(zhuǎn)向使用對環(huán)境影響較小的制冷劑,。在歐盟，2002年生效的法規(guī)禁止在新系統(tǒng)中使用R-22等消耗臭氧層的HCFC制冷劑,。歐盟含氟氣體法規(guī)于2015年生效,，旨在通過逐步減少配額、禁令和維護(hù)要求來減少氟化溫室氣體(F氣體)的排放,。這些法規(guī)和市場對更環(huán)保解決方案的需求推動了HVAC溫度控制領(lǐng)域的大量創(chuàng)新,，包括R-454b和R-513a等許多新型制冷劑。 霍尼韋爾制冷劑具有良好的經(jīng)濟(jì)性能,，能夠為客戶提供經(jīng)濟(jì)實惠的解決方案,。

系統(tǒng)效率方面：極冷致®507的系統(tǒng)效率比極冷致®404A高3-4%，現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)為2-7%,。這意味著在使用極冷致®507時,，系統(tǒng)的效率可能會更高。極冷致®507的制冷劑側(cè)傳熱系數(shù)高于極冷致®404A,。這意味著在使用極冷致®507時,，制冷劑和潤滑油之間的傳熱效率可能會更高。壓縮機(jī)潤滑油必須能與極冷致®AZ-50以及極冷致®404A互溶,。POE潤滑油得到較廣的應(yīng)用,，大多數(shù)壓縮機(jī)生產(chǎn)商推薦的POE油，具體細(xì)節(jié)可與設(shè)備商聯(lián)系,。HFO制冷劑可以提高航空制冷設(shè)備的效率和性能,。制冷劑更換

上海泛賦化工科技有限公司是一家專業(yè)的霍尼韋爾制冷劑代理商。氟利昂與制冷劑區(qū)別

為什么HFO制冷劑是冷水機(jī)組的未來之二,？（上海泛賦化工科技有限公司）

HFO制冷劑是蓄勢待發(fā)的下一代制冷劑,。與它們的前輩不同，它們的全球變暖潛勢非常低-HFO1234ze為6,，而HFC134a為1300。另一種HFO液體R1234yf的GWP更低,，為4,。目前正在接受安全測試和審批流程,。這個變化意味著HFO1234ze和HFO1234yf現(xiàn)在都獲得了該計劃下的環(huán)境可持續(xù)性分?jǐn)?shù)，因為它現(xiàn)在符合極低GWP制冷劑的資格,。行業(yè)和終端用戶對這個問題以及使用HFO的好處的了解程度如何,？由于對氫氟碳化合物未來供應(yīng)的擔(dān)憂，我們發(fā)現(xiàn)人們對氫氟烯烴的興趣有所增加,。一些超市制冷設(shè)備已使用二氧化碳,。然而，二氧化碳的高運行壓力是一個問題,，因為它需要重型設(shè)備和專門的人力來安裝,、調(diào)試和維修。安全問題使一些終端用戶對采用二氧化碳系統(tǒng)感到緊張,。碳?xì)浠衔镒鳛橹评鋭┨峁┝双@得良好效率的可能性,。然而,，可燃性問題仍然是一個重大問題,。每個制冷回路可使用的充注量也有嚴(yán)格的限制；因此,，單機(jī)容量一般限制在250kW,，這對于冷水機(jī)組而言顯然是一個主要限制。 氟利昂與制冷劑區(qū)別