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來源: 發(fā)布時間:2020-03-24

CNC加工路線的確定: 數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起,,直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑,。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,,因此,確定進(jìn)給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線,。 在數(shù)控車床加工中,,加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。 ①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度,。 ②使加工路線較短,,減少空行程時間,提高加工效率,。 ③盡量簡化數(shù)值計算的工作量,,簡化加工程序。 ④對于某些重復(fù)使用的程序,,應(yīng)使用子程序,。一般CNC加工包括CNC加工車床、CNC加工銑床,、CNC加工鏜銑床等,。內(nèi)蒙古食品CNC加工服務(wù)互惠互利

數(shù)控機床一開始就選定具有復(fù)雜型面的飛機零件作為加工對象,解決普通的加工方法難以解決的關(guān)鍵,。數(shù)控加工的較大特點是用穿孔帶(或磁帶)控制機床進(jìn)行自動加工,。由于飛機、火箭和發(fā)動機零件各有不同的特點:飛機和火箭的零,、構(gòu)件尺寸大,、型面復(fù)雜;發(fā)動機零,、構(gòu)件尺寸小,、精度高。因此飛機,、火箭制造部門和發(fā)動機制造部門所選用的數(shù)控機床有所不同,。在飛機和火箭制造中以采用連續(xù)控制的大型數(shù)控銑床為主,而在發(fā)動機制造中既采用連續(xù)控制的數(shù)控機床,,也采用點位控制的數(shù)控機床(如數(shù)控鉆床,、數(shù)控鏜床、加工中心等),。福建木制CNC加工服務(wù)認(rèn)真負(fù)責(zé)數(shù)控加工G代碼語言告訴數(shù)控機床的加工刀具采用何種笛卡爾位置坐標(biāo)。

數(shù)控加工工藝分析: 被加工零件的數(shù)控加工工藝性問題涉及面很廣,,下面結(jié)合編程的可能性和方便性提出一些必須分析和審查的主要內(nèi)容,。 1.幾何要素的條件應(yīng)完整、準(zhǔn)確 在程序編制中,編程人員必須充分掌握構(gòu)成零件輪廓的幾何要素參數(shù)及各幾何要素間的關(guān)系,。因為在自動編程時要對零件輪廓的所有幾何元素進(jìn)行定義,,手工編程時要計算出每個節(jié)點的坐標(biāo),無論哪一點不明確或不確定,,編程都無法進(jìn)行,。但由于零件設(shè)計人員在設(shè)計過程中考慮不周或被忽略,常常出現(xiàn)參數(shù)不全或不清楚,,如圓弧與直線,、圓弧與2.定位基準(zhǔn)可靠 在數(shù)控加工中,加工工序往往較集中,,以同一基準(zhǔn)定位十分重要,。因此往往需要設(shè)置一些輔助基準(zhǔn),或在毛坯上增加一些工藝凸臺,。

在數(shù)控機床上加工零件時,,定位安裝的基本原則是合理選擇定位基準(zhǔn)和夾緊方案。在選擇時應(yīng)注意以下幾點: 1,、力求設(shè)計,、工藝和編程計算的基準(zhǔn)統(tǒng)一。 2,、盡量減少裝夾次數(shù),,盡可能在一次定位裝夾后,加工出全部待加工表面,。 3,、避免采用占機人工調(diào)整式加工方案,以充分發(fā)揮數(shù)控機床的效能,。 數(shù)控加工的特點對夾具提出了兩個基本要求:一是要保證夾具的坐標(biāo)方向與機床的坐標(biāo)方向相對固定,;二是要協(xié)調(diào)零件和機床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系。除此之外,,還要考慮以下幾點: 1,、當(dāng)零件加工批量不大時,應(yīng)盡量采用組合夾具,、可調(diào)式夾具及其他通用夾具,,以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間、節(jié)省生產(chǎn)費用,。 2,、在成批生產(chǎn)時才考慮采用專門用夾具,并力求結(jié)構(gòu)簡單,。 3,、零件的裝卸要快速,、方便、可靠,,以縮短機床的停頓時間,。 4、夾具上各零部件應(yīng)不妨礙機床對零件各表面的加工,,即夾具要開敞,,其定位、夾緊機構(gòu)元件不能影響加工中的走刀(如產(chǎn)生碰撞等),。數(shù)控加工生產(chǎn)出的零件非常精確并具有可重復(fù)性,。

數(shù)控加工是指用數(shù)控的加工工具進(jìn)行的加工。CNC指數(shù)控機床由數(shù)控加工語言進(jìn)行編程控制,,通常為G代碼,。數(shù)控加工G代碼語言告訴數(shù)控機床的加工刀具采用何種 笛卡爾位置坐標(biāo),并控制刀具的進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速,,以及工具變換器,、冷卻劑等功能。 數(shù)控加工相對手動加工具有很大的優(yōu)勢,,如數(shù)控加工生產(chǎn)出的零件非常精確并具有可重復(fù)性,;數(shù)控加工可以生產(chǎn)手動加工無法完成的具有復(fù)雜外形的零件。數(shù)控加工技術(shù)現(xiàn)已普遍推廣,,大多數(shù)的機加工車間都具有數(shù)控加工能力,,典型的機加工車間中較常見的數(shù)控加工方式有數(shù)控銑、數(shù)控車和數(shù)控EDM線切割(電火花線切割),。數(shù)控加工相對手動加工具有很大的優(yōu)勢,。福建質(zhì)量CNC加工服務(wù)誠信推薦

機床設(shè)備費用貴,要求維修人員具有較高水平,。內(nèi)蒙古食品CNC加工服務(wù)互惠互利

數(shù)控技術(shù)起源于航空工業(yè)的需要,,20世紀(jì)40年代后期,美國一家公司提出了數(shù)控機床的初始設(shè)想,,1952年美國研制出三坐標(biāo)數(shù)控銑床,。50年代中期這種數(shù)控銑床已用于加工飛機零件。60年代,,數(shù)控系統(tǒng)和程序編制工作日益成熟和完善,,數(shù)控機床已被用于各個工業(yè)部門,但航空航天工業(yè)始終是數(shù)控機床的較大用戶,。一些大的航空工廠配有數(shù)百臺數(shù)控機床,,其中以切削機床為主。數(shù)控加工的零件有飛機和火箭的整體壁板,、大梁,、蒙皮,、隔框、螺旋槳以及航空發(fā)動機的機匣,、軸、盤,、葉片的模具型腔和液體火箭發(fā)動機燃燒室的特型腔面等,。數(shù)控機床發(fā)展的初期是以連續(xù)軌跡的數(shù)控機床為主,連續(xù)軌跡控制,。 連續(xù)軌跡控制又稱輪廓控制,,要求刀具相對于零件按規(guī)定軌跡運動。以后又大力發(fā)展點位控制數(shù)控機床,。點位控制是指刀具從某一點向另一點移動,,只要較后能準(zhǔn)確地到達(dá)目標(biāo)而不管移動路線如何。內(nèi)蒙古食品CNC加工服務(wù)互惠互利

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