數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程,。編制加工程序有時(shí)會(huì)遇到這種情況：一組程序段在一個(gè)程序中多次出現(xiàn)，或者在幾個(gè)程序要使用它。我們可以把這組程序段摘出來(lái),，命名后單獨(dú)儲(chǔ)存，這組程序段就是子程序,。子程序是可由適當(dāng)?shù)臋C(jī)床控制指令調(diào)用的一段加工程序,，它在加工中一般具有單獨(dú)意義。調(diào)用一層子程序的指令所在的加工程序叫做主程序,。調(diào)子程序的指令也是一個(gè)程序段,，它一般由子程序調(diào)用指令、子程序名稱(chēng)和調(diào)用次數(shù)等組成,，具體規(guī)則和格式隨系統(tǒng)而別,。 子程序可以嵌套，即一層套一層,。上一層與下一層的關(guān)系,，跟主程序與一層子程序的關(guān)系相同。較多可以套多少層,，由具體的數(shù)控系統(tǒng)決定,。子程序的形式和組成與主程序大體相同：一行是子程序號(hào)（名），較后一行則是“子程序結(jié)束”指令,，它們之間是子程序主體,。不過(guò)，主程序結(jié)束指令作用是結(jié)束主程序,、讓數(shù)控系統(tǒng)復(fù)位,，其指令已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，各系統(tǒng)都用M02或M30,；而子程序結(jié)束指令作用是結(jié)束子程序,、返回主程序或上一層子程序，其指令各系統(tǒng)不統(tǒng)一,。數(shù)控機(jī)床加工與傳統(tǒng)機(jī)床加工的工藝規(guī)程從總體上說(shuō)是一致的,。河北木制CNC加工設(shè)備答疑解惑

選擇數(shù)控車(chē)削用刀具： 數(shù)控車(chē)削車(chē)刀常用的一般分成型車(chē)刀、尖形車(chē)刀,、圓弧形車(chē)刀以及三類(lèi),。成型車(chē)刀也稱(chēng)樣板車(chē)刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形伏和尺寸決定,。數(shù)控車(chē)削加工中,，常見(jiàn)的成型車(chē)刀有小半徑圓弧車(chē)刀,、非矩形車(chē)槽刀和螺紋刀等。在數(shù)控加工中,，應(yīng)盡量少用或不用成型車(chē)刀,。尖形車(chē)刀是以直線形切削刃為特征的車(chē)刀。這類(lèi)車(chē)刀的刀尖由直線形的主副切削刃構(gòu)成,，如900內(nèi)外圓車(chē)刀,、左右端面車(chē)刀、切槽（切斷）車(chē)刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車(chē)刀,。尖形車(chē)刀幾何參數(shù)（主要是幾何角度）的選擇方法與普通車(chē)削時(shí)基本相同,，但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點(diǎn)（如加工路線、加工干涉等）進(jìn)行周到的考慮,，并應(yīng)兼顧刀尖本身的強(qiáng)度,。北京充氣CNC加工設(shè)備客戶(hù)至上進(jìn)行數(shù)控車(chē)削加工的車(chē)床叫做數(shù)控車(chē)工中心。

使加工程序具有較短的進(jìn)給路線,，不僅可以節(jié)省整個(gè)加工過(guò)程的執(zhí)行時(shí)間，還能減少一些不必要的刀具消耗及機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)滑動(dòng)部件的磨損等,。較短進(jìn)給路線的類(lèi)型及實(shí)現(xiàn)方法如下,。 1.較短的切削進(jìn)給路線。切削進(jìn)給路線較短,，可有效提高生產(chǎn)效率,，降低刀具損耗。安排較短切削進(jìn)給路線時(shí),，還要保證工件的剛性和加工工藝性等要求,。 2.大余量毛坯的階梯切削進(jìn)給路線。列出了兩種太余量毛坯的切削進(jìn) 給路線,。是錯(cuò)誤的階梯切削路線,，按1斗5的順序切削，每次切削所留余量相等,，是正確的階梯切削進(jìn)給路線,。因?yàn)樵谕瑯拥谋吵缘读肯隆?3.零件輪廓精加工的連續(xù)切削進(jìn)給路線。零件輪廓的精加工可以安排一刀或幾刀精加工工序．其完工輪廓應(yīng)由較后一刀連續(xù)加工而成,，此時(shí),，刀具的進(jìn)、退位置要選擇適當(dāng),，盡量不要在連續(xù)的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓,，以免因切削力突然變化而破壞工藝系統(tǒng)的平衡狀態(tài)．致使零件輪廓上產(chǎn)生劃傷、形狀突變或滯留刀痕,。 4.特殊的進(jìn)給路線,。在數(shù)控車(chē)削加工中,，一般情況下。刀具的縱向進(jìn)給是沿著坐標(biāo)的負(fù)方向進(jìn)給的,，但有時(shí)按其常規(guī)的負(fù)方向安排進(jìn)給路線并不合理,。甚至可能損壞工件。

在數(shù)控加工程序中可以使用用戶(hù)宏（程序）,。所謂宏程序就是含有變量的子程序,，在程序中調(diào)用宏程序的指令稱(chēng)為用戶(hù)宏指令，系統(tǒng)可以使用用戶(hù)宏程序的功能叫做用戶(hù)宏功能,。執(zhí)行時(shí)只需寫(xiě)出用戶(hù)宏命令,，就可以執(zhí)行其用戶(hù)宏功能。 用戶(hù)宏的較大特征是： ●可以在用戶(hù)宏中使用變量,； ●可以使用演算式,、轉(zhuǎn)向語(yǔ)句及多種函數(shù) ●可以用用戶(hù)宏命令對(duì)變量進(jìn)行賦值。 數(shù)控機(jī)床采用成組技術(shù)進(jìn)行零件的加工,，可擴(kuò)大批量,、減少編程量、提高經(jīng)濟(jì)效益,。在成組加工中,，將零件進(jìn)行分類(lèi)，對(duì)這一類(lèi)零件編制加工程序,，而不需要對(duì)每一個(gè)零件都編一個(gè)程序,。在加工同一類(lèi)零件只是尺寸不同時(shí)，使用用戶(hù)宏的主要方便之處是可以用變量代替具體數(shù)值,，到實(shí)際加工時(shí),，只需將此零件的實(shí)際尺寸數(shù)值用用戶(hù)宏命令賦與變量即可。數(shù)控加工是指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的一種工藝方法,。

數(shù)控加工較短的空行程路線： ①巧用起刀點(diǎn),。采用矩形循環(huán)方式進(jìn)行粗車(chē)的一般情況示例。其對(duì)刀點(diǎn)A的設(shè)定是考慮到精車(chē)等加工過(guò)程中需方便地?fù)Q刀,，故設(shè)置在離毛坯件較遠(yuǎn)的位置處,，同時(shí)，將起刀點(diǎn)與其對(duì)刀點(diǎn)重合在一起 ②巧設(shè)換刀點(diǎn),。為了考慮換刀的方便和安全,，有時(shí)將換刀點(diǎn)也設(shè)置在離毛坯件較遠(yuǎn)的 位置處，那么,，當(dāng)換第二把刀后,，進(jìn)行精車(chē)時(shí)的空行程路線必然也較長(zhǎng)；如果將第二把刀的換刀點(diǎn)也設(shè)置在中的毋點(diǎn)位置上,，則可縮短空行程距離,。 ③合理安排“回零”路線,。在手工編制復(fù)雜輪廓的加工程序時(shí)，為簡(jiǎn)化計(jì)算過(guò)程,，便于校核,，程序編制者有時(shí)將每一刀加工完后的刀具終點(diǎn)，通過(guò)執(zhí)行“回零”操作指令,，使其全部返回到對(duì)刀點(diǎn)位置,，然后再執(zhí)行后續(xù)程序。這樣會(huì)增加進(jìn)給路線的距離,，降低生產(chǎn)效率,。因此，在合理安排“回零”路線時(shí),，應(yīng)使前一刀的終點(diǎn)與后一刀的起點(diǎn)間的距離盡量短．或者為零,，以滿足進(jìn)給路線較短的要求。另外,，在選擇返回對(duì)刀點(diǎn)指令時(shí),，在不發(fā)生干涉的前提下，盡可能采用x,、z軸雙向同時(shí)“回零”指令,，該功能“回零”路線是較短的。通常加工車(chē)間用CAM軟件自動(dòng)讀取CAD文件并生成G代碼程序,，對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控制。福建品質(zhì)CNC加工設(shè)備好選擇

進(jìn)行數(shù)控銑的工具叫做數(shù)控銑床或數(shù)控加工中心,。河北木制CNC加工設(shè)備答疑解惑

數(shù)控車(chē)床進(jìn)給加工路線指車(chē)刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起,，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切人,、切出等非切削空行程路徑,。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此,，確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線,。 在數(shù)控車(chē)床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則,。 ①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度,。 ②使加工路線較短，減少空行程時(shí)間,，提高加工效率,。 ③盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算的工作量，簡(jiǎn)化加工程序,。 ④對(duì)于某些重復(fù)使用的程序,，應(yīng)使用子程序,。河北木制CNC加工設(shè)備答疑解惑

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