數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程,。 程序名位于程序主體之前,、程序開始符之后,，它一般獨(dú)占一行。程序名有兩種形式：一種是以規(guī)定的英文字（多用O）打頭,、后面緊跟若干位數(shù)字組成,。數(shù)字的較多允許位數(shù)由說(shuō)明書規(guī)定，常見的是兩位和四位兩種,。這種形式的程序名也可稱作程序號(hào),。另一種形式是，程序名由英文字,、數(shù)字或英文,、數(shù)字混合組成，中間還可以加入“—”號(hào),。這種形式使用戶命名程序比較靈活,。 程序段中字、字符和數(shù)據(jù)的安排形式的規(guī)則稱為程序段格式(block format）,。數(shù)控歷史上曾經(jīng)用過(guò)固定順序格式和分隔符(HT或TAB)程序段格式,。這兩種程序段格式己經(jīng)過(guò)時(shí)，國(guó)內(nèi)外都廣采用字地址可變程序段格式,，又稱為字地址格式,。在這種格式中，程序字長(zhǎng)是不固定的,，程序字的個(gè)數(shù)也是可變的,，絕大多數(shù)數(shù)控系統(tǒng)允許程序字的順序是任意排列的，故屬于可變程序段格式,。但是,，在大多數(shù)場(chǎng)合，為了書寫,、輸入,、檢查和校對(duì)的方便，程序字在程序段中習(xí)慣按一定的順序排列,。數(shù)控加工泛指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過(guò)程,。浙江品質(zhì)CNC加工設(shè)備誠(chéng)信推薦

數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開始運(yùn)動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑,，包括切削加工的路徑及刀具切人,、切出等非切削空行程路徑。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,，因此,，確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。 在數(shù)控車床加工中,，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則,。 ①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度,。 ②使加工路線較短，減少空行程時(shí)間,，提高加工效率,。 ③盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算的工作量，簡(jiǎn)化加工程序,。 ④對(duì)于某些重復(fù)使用的程序,，應(yīng)使用子程序。內(nèi)蒙古食品CNC加工設(shè)備歡迎咨詢數(shù)控機(jī)床加工是用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機(jī)械加工方法,。

數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn)：①大量減少工裝數(shù)量,，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,，只需要修改零件加工程序,，適用于新產(chǎn)品研制和改型。②加工質(zhì)量穩(wěn)定,，加工精度高,，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求,。③多品種,、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備,、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間,，而且由于使用較佳切削量而減少了切削時(shí)間,。④可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面,，甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)的加工部位。數(shù)控加工的缺點(diǎn)是機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴,，要求維修人員具有較高水平,。

在數(shù)控加工程序中可以使用用戶宏（程序）。所謂宏程序就是含有變量的子程序,，在程序中調(diào)用宏程序的指令稱為用戶宏指令,，系統(tǒng)可以使用用戶宏程序的功能叫做用戶宏功能。執(zhí)行時(shí)只需寫出用戶宏命令,，就可以執(zhí)行其用戶宏功能,。 用戶宏的較大特征是： ●可以在用戶宏中使用變量； ●可以使用演算式,、轉(zhuǎn)向語(yǔ)句及多種函數(shù) ●可以用用戶宏命令對(duì)變量進(jìn)行賦值,。 數(shù)控機(jī)床采用成組技術(shù)進(jìn)行零件的加工，可擴(kuò)大批量,、減少編程量,、提高經(jīng)濟(jì)效益,。在成組加工中，將零件進(jìn)行分類,，對(duì)這一類零件編制加工程序,，而不需要對(duì)每一個(gè)零件都編一個(gè)程序。在加工同一類零件只是尺寸不同時(shí),，使用用戶宏的主要方便之處是可以用變量代替具體數(shù)值,，到實(shí)際加工時(shí)，只需將此零件的實(shí)際尺寸數(shù)值用用戶宏命令賦與變量即可,。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運(yùn)動(dòng),。

選擇數(shù)控車削用刀具： 數(shù)控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀,、圓弧形車刀以及三類,。成型車刀也稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定,。數(shù)控車削加工中,，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等,。在數(shù)控加工中,，應(yīng)盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀,。這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構(gòu)成,，如900內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀,、切槽（切斷）車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀,。尖形車刀幾何參數(shù)（主要是幾何角度）的選擇方法與普通車削時(shí)基本相同，但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點(diǎn)（如加工路線,、加工干涉等）進(jìn)行周到的考慮,，并應(yīng)兼顧刀尖本身的強(qiáng)度。進(jìn)行數(shù)控銑的工具叫做數(shù)控銑床或數(shù)控加工中心,。內(nèi)蒙古如何CNC加工設(shè)備認(rèn)真負(fù)責(zé)

用來(lái)控制機(jī)床的計(jì)算機(jī),，不管是專門用計(jì)算機(jī)、還是通用計(jì)算機(jī)都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng),。浙江品質(zhì)CNC加工設(shè)備誠(chéng)信推薦

使加工程序具有較短的進(jìn)給路線,，不僅可以節(jié)省整個(gè)加工過(guò)程的執(zhí)行時(shí)間，還能減少一些不必要的刀具消耗及機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)滑動(dòng)部件的磨損等,。較短進(jìn)給路線的類型及實(shí)現(xiàn)方法如下,。 1.較短的切削進(jìn)給路線。切削進(jìn)給路線較短,，可有效提高生產(chǎn)效率,，降低刀具損耗,。安排較短切削進(jìn)給路線時(shí)，還要保證工件的剛性和加工工藝性等要求,。 2.大余量毛坯的階梯切削進(jìn)給路線,。列出了兩種太余量毛坯的切削進(jìn) 給路線。是錯(cuò)誤的階梯切削路線,，按1斗5的順序切削,，每次切削所留余量相等，是正確的階梯切削進(jìn)給路線,。因?yàn)樵谕瑯拥谋吵缘读肯隆?3.零件輪廓精加工的連續(xù)切削進(jìn)給路線,。零件輪廓的精加工可以安排一刀或幾刀精加工工序．其完工輪廓應(yīng)由較后一刀連續(xù)加工而成，此時(shí),，刀具的進(jìn),、退位置要選擇適當(dāng)，盡量不要在連續(xù)的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓,，以免因切削力突然變化而破壞工藝系統(tǒng)的平衡狀態(tài)．致使零件輪廓上產(chǎn)生劃傷,、形狀突變或滯留刀痕。 4.特殊的進(jìn)給路線,。在數(shù)控車削加工中,，一般情況下。刀具的縱向進(jìn)給是沿著坐標(biāo)的負(fù)方向進(jìn)給的,，但有時(shí)按其常規(guī)的負(fù)方向安排進(jìn)給路線并不合理,。甚至可能損壞工件,。浙江品質(zhì)CNC加工設(shè)備誠(chéng)信推薦

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