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數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程,。 程序段是可作為一個單位來處理的連續(xù)的字組,,它實(shí)際是數(shù)控加工程序中的一段程序。零件加工程序的主體由若干個程序段組成,。多數(shù)程序段是用來指令機(jī)床完成或執(zhí)行某一動作,。程序段是由尺寸字、非尺寸字和程序段結(jié)束指令構(gòu)成,。在書寫和打印時,,每個程序段一般占一行,在屏幕顯示程序時也是如此,。 常規(guī)加工程序由開始符(單列一段),、程序名(單列一段)、程序主體和程序結(jié)束指令(一般單列一段)組成,。程序的較后還有一個程序結(jié)束符,。程序開始符與程序結(jié)束符是同一個字符:在ISO代碼中是%,在EIA代碼中是ER,。程序結(jié)束指令可用M02(程序結(jié)來)或M30(紙帶結(jié)束),。數(shù)控機(jī)床是解決零件品種多變、批量小,、形狀復(fù)雜,、精度高等問題和實(shí)現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑。上海自動化CNC加工設(shè)備誠信合作
數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對刀點(diǎn)(或機(jī)床固定原點(diǎn))開始運(yùn)動起,,直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,,包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑,。 精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,,因此,,確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。 在數(shù)控車床加工中,,加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則,。 ①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。 ②使加工路線較短,,減少空行程時間,,提高加工效率。 ③盡量簡化數(shù)值計算的工作量,,簡化加工程序,。 ④對于某些重復(fù)使用的程序,應(yīng)使用子程序,。福建氣調(diào)CNC加工設(shè)備信息推薦數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運(yùn)動,。
數(shù)控加工需要進(jìn)行數(shù)控編程。編制加工程序有時會遇到這種情況:一組程序段在一個程序中多次出現(xiàn),,或者在幾個程序要使用它,。我們可以把這組程序段摘出來,命名后單獨(dú)儲存,,這組程序段就是子程序,。子程序是可由適當(dāng)?shù)臋C(jī)床控制指令調(diào)用的一段加工程序,它在加工中一般具有單獨(dú)意義,。調(diào)用一層子程序的指令所在的加工程序叫做主程序,。調(diào)子程序的指令也是一個程序段,它一般由子程序調(diào)用指令,、子程序名稱和調(diào)用次數(shù)等組成,,具體規(guī)則和格式隨系統(tǒng)而別。 子程序可以嵌套,,即一層套一層。上一層與下一層的關(guān)系,,跟主程序與一層子程序的關(guān)系相同,。較多可以套多少層,由具體的數(shù)控系統(tǒng)決定,。子程序的形式和組成與主程序大體相同:一行是子程序號(名),,較后一行則是“子程序結(jié)束”指令,它們之間是子程序主體,。不過,,主程序結(jié)束指令作用是結(jié)束主程序、讓數(shù)控系統(tǒng)復(fù)位,,其指令已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,,各系統(tǒng)都用M02或M30,;而子程序結(jié)束指令作用是結(jié)束子程序、返回主程序或上一層子程序,,其指令各系統(tǒng)不統(tǒng)一,。
選擇數(shù)控刀具的原則: 車間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個車間的生產(chǎn)率的提高時,該工序的刀具壽命要選得低些當(dāng)某工序單位時間內(nèi)所分擔(dān)到的全廠開支較大時,,刀具壽命也應(yīng)選得低些,。大件精加工時,為保證至少完成一次走刀,,避免切削時中途換刀,,刀具壽命應(yīng)按零件精度和表面粗糙度來確定。與普通機(jī)床加工方法相比,,數(shù)控加工對刀具提出了更高的要求,,不僅需要岡牲好、精度高,,而且要求尺寸穩(wěn)定,,耐用度高,斷和排性能壇同時要求安裝調(diào)整方便,,這樣來滿足數(shù)控機(jī)床高效率的要求,。數(shù)控機(jī)床上所選用的刀具常采用適應(yīng)高速切削的刀具材料(如高速鋼、超細(xì)粒度硬質(zhì)合金)并使用可轉(zhuǎn)位刀片,。數(shù)控機(jī)床加工是用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機(jī)械加工方法,。
選擇數(shù)控車削用刀具: 數(shù)控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀,、圓弧形車刀以及三類,。成型車刀也稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定,。數(shù)控車削加工中,,常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等,。在數(shù)控加工中,,應(yīng)盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀,。這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構(gòu)成,,如900內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀,、切槽(切斷)車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀,。尖形車刀幾何參數(shù)(主要是幾何角度)的選擇方法與普通車削時基本相同,但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點(diǎn)(如加工路線,、加工干涉等)進(jìn)行周到的考慮,,并應(yīng)兼顧刀尖本身的強(qiáng)度,。進(jìn)行數(shù)控車削加工的車床叫做數(shù)控車工中心。安徽設(shè)計CNC加工設(shè)備值得推薦
用來控制機(jī)床的計算機(jī),,不管是專門用計算機(jī),、還是通用計算機(jī)都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。上海自動化CNC加工設(shè)備誠信合作
數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn):①大量減少工裝數(shù)量,,加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝,。如要改變零件的形狀和尺寸,只需要修改零件加工程序,,適用于新產(chǎn)品研制和改型,。②加工質(zhì)量穩(wěn)定,加工精度高,,重復(fù)精度高,,適應(yīng)飛行器的加工要求。③多品種,、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,,能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時間,,而且由于使用較佳切削量而減少了切削時間,。④可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面,甚至能加工一些無法觀測的加工部位,。數(shù)控加工的缺點(diǎn)是機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴,,要求維修人員具有較高水平。上海自動化CNC加工設(shè)備誠信合作
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