還有就是機(jī)油的更換時(shí)間眾說(shuō)紛紜,,很多人說(shuō)礦物油5000公里一換,,半合成7500公里一換,,全合成10000公里一換,。其實(shí)這件事情并沒(méi)有一個(gè)行業(yè)規(guī)定,,如果您的用車環(huán)境比較極端(比如溫度很高或很低,,或長(zhǎng)期處于堵車狀態(tài),。),,您的駕駛方式非常粗暴,,那您的機(jī)油更換周期理應(yīng)縮短,,反之亦然。個(gè)人建議,,質(zhì)保期內(nèi)您就按照官方手冊(cè)的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)就可以了,,注意啊,官方手冊(cè),,不是4S店的建議,,4S店永遠(yuǎn)都會(huì)讓你早點(diǎn)保養(yǎng)。出了質(zhì)保以后可以通過(guò)機(jī)油尺來(lái)查看您的機(jī)油是否需要更換,。比較近很多地方都在推銷添加劑,,實(shí)際上真正質(zhì)量的潤(rùn)滑油配方中已含有多種添加劑,潤(rùn)滑油比較講究的就是配方均衡,。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來(lái)額外保護(hù),,反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降,。江蘇現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油廠家排名,。門頭溝區(qū)現(xiàn)代**潤(rùn)滑油
國(guó)際上鑒定潤(rùn)滑油較的部門有API(美國(guó)石油協(xié)會(huì)),ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)),,還有ILSAC(國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)暨認(rèn)證委員會(huì)),,JASO(日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織,這是由SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))日本分會(huì)所組成),。內(nèi)燃機(jī)油(L-E)一般都有API標(biāo)識(shí)的,,主要在美國(guó)地區(qū)銷售的以API車用機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)可分為兩大類:一是商業(yè)用油(CommercialOil),如中大型卡車,、巴士,、工程車等所用的機(jī)油,這些車輛大都以柴油做為燃料,,以C字頭來(lái),。例如:CA、CB,、CC,、CD、CE,、CF,、CG、CH,、CI,。淮安潤(rùn)滑油產(chǎn)品問(wèn)題解決方案潤(rùn)滑油的使用注意點(diǎn)大盤點(diǎn),。
當(dāng)今中國(guó)已成為全球比較大新車銷售市場(chǎng):2000年全球銷售的4600萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車中,,中國(guó)占比1.5%,,而到2020年全球銷售8700萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車,而中國(guó)將銷售超過(guò)2800萬(wàn)輛,,占比上升至33%,。而于2020年正式執(zhí)行的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將不斷推動(dòng)市場(chǎng)車輛硬件不斷升級(jí),,在車輛硬件技術(shù)不斷發(fā)展和以及更低油耗的要求壓力驅(qū)動(dòng)下,,車輛需要全新的潤(rùn)滑油技術(shù)以確保硬件正常運(yùn)行和提供更好的硬件保護(hù)。現(xiàn)代機(jī)油采用**技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的符合API-SN標(biāo)準(zhǔn)的全合成產(chǎn)品既能滿足新的排放標(biāo)準(zhǔn),,而且能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù),,減少內(nèi)耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)約燃油5%-20%左右,,真整高性能,、高性價(jià)比。
車用潤(rùn)滑油需求來(lái)看,,民用汽車保有量逐年遞增,,穩(wěn)定了車用油的需求量。從汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)得知,,中國(guó)每年2000萬(wàn)輛汽車銷售量,,使中國(guó)保有量5年實(shí)現(xiàn)翻番,保證了潤(rùn)滑油需求處于大規(guī)模穩(wěn)定成長(zhǎng)期,。2013年汽車銷售總量超過(guò)2100萬(wàn)輛,,使中國(guó)汽車保有量達(dá)到1.3億輛。2014年1-5月份的汽車總產(chǎn)量在9934280量,。汽車數(shù)量的增加也就意味著車用潤(rùn)滑油的用量跟隨增加,,并且隨著車的品牌的化,車主目前都采取以養(yǎng)代修,,對(duì)車的保養(yǎng)和對(duì)潤(rùn)滑油的選擇和投入加大,,為車用潤(rùn)滑油的需求和發(fā)展帶來(lái)了巨大的前景。有沒(méi)有什么辦法能夠緩解或者解決燒機(jī)油的問(wèn)題,?
現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油是采用國(guó)際技術(shù)的PAO基礎(chǔ)油精煉而成,。PAO的規(guī)整結(jié)構(gòu)賦予了它許多有別于礦物油的hao性質(zhì),主要表現(xiàn)在好的粘度指數(shù),、低溫性能和低揮發(fā)性,,因此它被廣泛應(yīng)用到車用潤(rùn)滑油和工業(yè)潤(rùn)滑油中,通過(guò)改善低溫流動(dòng)性,、燃油經(jīng)濟(jì)性,、抗氧化性、剪力穩(wěn)定性和降低揮發(fā)性等,,起到提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的作用,。PAO的突出特點(diǎn)是傾點(diǎn)低,,低溫流動(dòng)性dada優(yōu)于Ⅲ類基礎(chǔ)油,對(duì)于環(huán)境惡劣條件下對(duì)低溫粘度要求很高的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),,PAO的地位更是無(wú)可取代?,F(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油安心售后。歡迎來(lái)電咨詢現(xiàn)代節(jié)能,!江蘇潤(rùn)滑油常見(jiàn)故障處理方法
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“5W-40”部分,,橫杠之后的數(shù)字,,則表示高溫(發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用之后)情況下的粘度,也就是耐高溫性能,,數(shù)字越大粘稠度越高,,潤(rùn)滑效果越好。市面上常見(jiàn)的有20,、30,、40。20的在熱機(jī)中粘度**稀,,40的粘度比較高,。粘度低的好處是流動(dòng)性大,油門反應(yīng)快,,動(dòng)力更大,,更省油;壞處是潤(rùn)滑效果差,,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大,。粘度標(biāo)號(hào)高的則反過(guò)來(lái)。至于到底選哪個(gè)粘度標(biāo)號(hào)的,,大家可以參考車輛說(shuō)明書(shū),,有的說(shuō)明書(shū)上沒(méi)有明示,則可以參考SSSS店保養(yǎng)所用的標(biāo)號(hào),。但是30是**有通用性的,。門頭溝區(qū)現(xiàn)代**潤(rùn)滑油
江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司致力于汽摩及配件,是一家生產(chǎn)型的公司,。公司業(yè)務(wù)涵蓋柴機(jī)油,,汽機(jī)油,液壓油,,齒輪油等,,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,,在汽摩及配件深耕多年,,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),,發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),,打造汽摩及配件良好品牌。江蘇現(xiàn)代節(jié)能憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。