現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油能滿足高增壓大馬力柴油機(jī)的工作要求,。與90年代以前生產(chǎn)的機(jī)型相比,現(xiàn)代高增壓大馬力柴油發(fā)動機(jī)為大幅度提高柴油機(jī)的功率,采用了直噴,、渦輪增壓,、中冷技術(shù)等提高了燃燒室及活塞溫度,，加速機(jī)油氧化及機(jī)油消耗;另外為改進(jìn)排放,提高了活塞 前一環(huán)環(huán)槽的位置,使 前一環(huán)環(huán)槽溫度明顯升高,更易產(chǎn)生積炭,。對于采用了電控噴射的發(fā)動機(jī),對整體狀態(tài)要求更精細(xì),。所有這些都加大了潤滑油工作的苛刻度,。我國長期使用的CF-4級別柴油機(jī)油已不能勝任,現(xiàn)代重工CH-4級別及更高級別的柴油機(jī)油能夠滿足此類發(fā)動機(jī)的工作要求?，F(xiàn)代石化汽機(jī)油能不能省油？東城區(qū)現(xiàn)代機(jī)油給您好的建議

現(xiàn)代汽機(jī)提醒您,，選擇合適粘度的機(jī)油,，有益于您的愛車保持比較好的的工作狀態(tài)。相比高粘度的機(jī)油來說,，低粘度機(jī)油確實能夠達(dá)到降低能耗從而節(jié)省油耗的目的,。但這并不品牌每一臺車都適合低粘度機(jī)油,。機(jī)油的一項主要職責(zé)就是潤滑，需要在發(fā)動機(jī)和零部件之間形成穩(wěn)定的潤滑油膜,，發(fā)動機(jī)零部件之間存在著一定的間隙,，不同間隙需要用不同粘度的機(jī)油，間隙大的,，要用粘一些的,。間隙小的，則可以用稀一點的,。 如果,，本該使用5W-40粘度的車，偏偏要使用5W-30更甚者使用0W-20的機(jī)油,，這種做法可是很危險的,。輕者表現(xiàn)動力不足，嚴(yán)重的直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損,。低粘度機(jī)油雖然能耗低,、冷卻快。但是在保護(hù)性上面卻不如高粘度機(jī)油,。機(jī)油有一個指標(biāo)參數(shù)叫高溫高剪切值,，是用來衡量油膜在發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時油膜穩(wěn)定性的。昌平區(qū)***現(xiàn)代機(jī)油現(xiàn)代機(jī)油能夠減摩,、降噪,、節(jié)能。

現(xiàn)代重工68號,、46號抗磨液壓油的產(chǎn)品說明：設(shè)計用于移動和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性,，并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HM DenisonHF-2 Vickers m-2952-S VickersI-286-S?，F(xiàn)代重工液壓油通過防止高壓傳動系統(tǒng)元件的磨損,，減少因超載帶來的動作丟失的風(fēng)險。通過快速釋放進(jìn)氣以保持維護(hù)系統(tǒng)的效率,。防止生銹和腐蝕,。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性，在出現(xiàn)水渾濁時確保良好的過濾能力和無故障運行,。防止油品稠化及有害沉積物的生成,，延長液壓傳動系統(tǒng)的使用壽命。用于各類金屬的液壓系統(tǒng)?，F(xiàn)代重工目前推出超長換油周期的全合成液壓油,，可以實現(xiàn)4000小時以上超長耐久性，且溫控更好,，能耗更省,。

齒輪油如何應(yīng)用：①普通車輛齒輪油,。適用于中等負(fù)荷和速度，比較苛刻的手動變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動橋,。按粘度不同分為：80W/90,，85W/90，90三個規(guī)格,。長江以南地區(qū)90號規(guī)格的油可全年使用,。②中負(fù)荷車輛齒輪油。適用于低速高扭矩,、高速低扭矩下工作的齒輪,，以及使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同有75W,，80W/90，85W/90,，90,，85W/40五個規(guī)格，其中90號規(guī)格油在長江以南地區(qū)可全年使用,。③重負(fù)荷車輛齒輪油,。適用于高速沖擊負(fù)荷、高速低扭矩,、低速高扭矩下工作的各種齒輪,，以及條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同有75W,，80W/90,，85W/90，85W/140五個規(guī)格?，F(xiàn)代機(jī)油,，能節(jié)省燃油的機(jī)油。

現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級潤滑技術(shù)重型裝備發(fā)動機(jī)油是一種***,，具有多極粘度良好性能的有機(jī)鉬節(jié)能型柴油機(jī)油,。能滿足現(xiàn)代高負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)對排放的嚴(yán)格要求。符合APICF-4,CF級需要的柴油發(fā)動機(jī)油,。產(chǎn)品是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進(jìn)有機(jī)鉬添加劑組成,。技術(shù)規(guī)格:APICF-4現(xiàn)代有機(jī)鉬抗磨組分技術(shù)；性能特征:較大限度延長發(fā)動機(jī)的使用壽命,，延長發(fā)動機(jī)免檢時間,，減少維修成本，保持對潤滑油料消耗的juedui控制,，提供保護(hù),，減少磨損和腐蝕,；典型應(yīng)用:推薦用于多系列的，包括在所有服務(wù)環(huán)境下的韓系,、歐美和日本較近生產(chǎn)型號的柴油發(fā)動機(jī),，特別適合先進(jìn)的按照用使用APICF-4油品標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計的發(fā)動機(jī)。功能型潤滑油產(chǎn)品哪家強(qiáng),？非現(xiàn)代機(jī)油莫屬,！大興區(qū)現(xiàn)代機(jī)油給您好的建議

現(xiàn)代系列機(jī)油性價比高。東城區(qū)現(xiàn)代機(jī)油給您好的建議

現(xiàn)代分析德系車能不能選用現(xiàn)代旗下XD系列低粘度的機(jī)油,？德系車的發(fā)動機(jī)大多都是渦輪增壓機(jī)或者是大排量發(fā)動機(jī),，所以在設(shè)計時就考慮到發(fā)動機(jī)溫度高時的熱膨脹問題。為了預(yù)留熱膨脹空間所以零件之間的縫隙就大一點,，如果用了粘度低的機(jī)油在發(fā)動機(jī)低溫狀態(tài)下機(jī)油就會消耗過大,，而且這些大馬力的發(fā)動機(jī)對機(jī)油的高溫抗剪切能力要求更高，低粘度機(jī)油不能達(dá)到要求,，所以現(xiàn)在德系車底數(shù)值也只能用5W-30或0W-30的機(jī)油粘度,。所以，我們不建議德系車選擇現(xiàn)代20以下粘度的機(jī)油,。東城區(qū)現(xiàn)代機(jī)油給您好的建議

江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司位于淮安廣州南路1號,，是一家專業(yè)的 潤滑油、潤滑油脂,、潤滑油添加劑,、玻璃水、防凍液,、制動液,、切削液研發(fā)、制造,、分裝,、銷售(待取得環(huán)保設(shè)施峻工驗收報告后方可正式生產(chǎn)經(jīng)營) ;辦公自動化設(shè)備、辦公用品,、五金,、化工產(chǎn)品(不含化學(xué)危險品)、日用百貨,、汽車配件,、機(jī)電設(shè)備銷售:潤滑油技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),，自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家禁止或限定經(jīng)營的商品及技術(shù)除外),。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)公司。在江蘇現(xiàn)代節(jié)能近多年發(fā)展歷史,，公司旗下現(xiàn)有品牌現(xiàn)代重工,現(xiàn)代石化,速波,XD,現(xiàn)代王,車知道聯(lián)名款等,。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實力，多年來一直專注于 潤滑油,、潤滑油脂,、潤滑油添加劑、玻璃水,、防凍液,、制動液、切削液研發(fā),、制造,、分裝、銷售(待取得環(huán)保設(shè)施峻工驗收報告后方可正式生產(chǎn)經(jīng)營) ;辦公自動化設(shè)備,、辦公用品,、五金、化工產(chǎn)品(不含化學(xué)危險品),、日用百貨,、汽車配件、機(jī)電設(shè)備銷售:潤滑油技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù),，自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家禁止或限定經(jīng)營的商品及技術(shù)除外),。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù),。自公司成立以來,，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念,，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點,，為客戶提供良好的柴機(jī)油，汽機(jī)油,，液壓油,，齒輪油，從而使公司不斷發(fā)展壯大,。