柴機油使用級別不同有什么影響,？如果粘度級別正確,較初將不會感覺有什麼變化。但在換油后可能會發(fā)生機油變黑的情況,。因為API 更高級別的油品有更強的分散清潔能力,清洗出發(fā)動機內(nèi)因使用低級別,、低品質(zhì)油品而積累的油泥和積碳(建議在第二或第三次換油時徹底清洗發(fā)動機,以清洗出更多的油泥和積碳。因為機濾的過濾能力是有限的,不能徹底清理雜質(zhì),如不徹底清理這些有害物質(zhì)會污染新更換的潤滑油,將降低潤滑效果,。尤其是在冬季,積碳和油泥會凝結(jié)沉積于油底殼,導(dǎo)致寒冷天氣啟動困難或無法啟動,即使勉強啟動,也會導(dǎo)致油路不暢,油壓偏低等現(xiàn)象,所以必須徹底清理,。總之使用高級別的機油能使發(fā)動機內(nèi)部會更清潔,活塞環(huán)的運行也會更加自如,增強動力,延長發(fā)動機壽命,。機油桶清洗干凈方法：準(zhǔn)備一些雞蛋殼,，然后把它們捏碎放到油桶里,，再加入熱水用力搖動再沖洗一下就可以了。銷售現(xiàn)代機油質(zhì)量保證

發(fā)動機潤滑油質(zhì)量等級又稱為使用性能等級,，是正確選用潤滑油的重要依據(jù),。1、柴油機油柴油機潤滑油質(zhì)量等級的選擇有兩個主要依據(jù),。一是根據(jù)汽車發(fā)動機的機械負荷和熱負荷的總和,，以強化系數(shù)來表示;再就是根據(jù)發(fā)動機工況苛刻程度。對于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機應(yīng)使用CF-4以上級別的柴油發(fā)動機油,。對于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動機,，為適應(yīng)發(fā)動機技術(shù)改進和排放法規(guī)的要求，應(yīng)使用CH-4以上級別的柴油機油,，CH-4級別可以替代CF-4,，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓,，重負荷柴油發(fā)動機,，因為有廢氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用CI-4以上級別的柴油機油,，可替代CH-4,、CF-4和CD。新樂現(xiàn)代機油歡迎咨詢機油的標(biāo)準(zhǔn),，就找江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技咨詢,。

普通機油：這種機油是以石油提煉的礦物油為基礎(chǔ)，混合添加劑制作而成,，優(yōu)點是價格低廉,，但也能夠提供一般的保護作用，市場上150元以下的基本都是礦物質(zhì)機油,。當(dāng)然,，從使用角度來講，礦物質(zhì)油完全能達到車的使用要求,。半合成機油：這種機油介于普通機油和合成機油之間,，以礦物質(zhì)機油為基礎(chǔ)又添加了大量的合成機油添加劑，能夠提供更優(yōu)良的潤滑清潔功效,，價格比普通機油貴一點,，但還算實惠，性價比較高,，能夠為普通轎車提供優(yōu)良的保護,。全合成機油：完全是合成出來的機油，根本上區(qū)分于礦物制機油，能夠為發(fā)動機提供優(yōu)良的潤滑作用,，其高低溫性,，高速潤滑性都非常的突出，一般用于的汽車,，賽車,，極端氣候下的汽車，價格是礦物機油的數(shù)倍,，但確實要好于前兩者,。

有的客戶說，使用現(xiàn)代重工CH-4,，20W-50的合成機油裝車后,，發(fā)現(xiàn)機油壓力比原來的降低了1個左右，感覺不太放心,。我們分析一下,，為什么現(xiàn)代柴機油的壓力偏低，壓力低會不會對車輛造成損壞,。其實,，現(xiàn)代柴機油是添加了納米有機鉬的產(chǎn)品，有機鉬的作用就是減少機件之間的摩擦,。試想,，如果和其它品牌機油一樣,，都是使用普通添加劑,，沒有減摩效果，機油壓力還會低嗎,？答案是肯定的,！再者，機油壓力在合理數(shù)值區(qū)間,，怎么會造成發(fā)動機受損呢,？相反，只要壓力正常,，使用現(xiàn)代機油的車輛一定能更好的對發(fā)動機機件進行迅速潤滑,，并更大程度的發(fā)揮發(fā)動機的功效，在保護發(fā)動機部件的同時,，實現(xiàn)高效節(jié)能的目的?，F(xiàn)代石化機油怎么樣？

車輛性能較好的情況下,，如行駛里程在5萬公里以內(nèi),，車齡在3年以內(nèi)（準(zhǔn)新車），在選擇現(xiàn)代節(jié)能型潤滑油的時候可以降低一個粘度標(biāo)準(zhǔn)選用機油。因為,，準(zhǔn)新車各個機件之間的配合間隙較小,，發(fā)動機內(nèi)部磨損也不明顯，降低一個粘度界別使用機油,，能較好的減少發(fā)動機內(nèi)耗,、發(fā)動機自身運轉(zhuǎn)阻力，發(fā)動機輸出的用于推動車輛前進的有用功更多一些,，繼而實現(xiàn)節(jié)油的目的,。當(dāng)然，對機油專業(yè)知識相對缺乏的車主要在專業(yè)人員指導(dǎo)下選用機油,，防止因用錯粘度給發(fā)動機造成額外損傷,。反之，發(fā)動機配合間隙變大,、有燒機油跡象時,，應(yīng)選擇粘度略大一點的機油，增加密封性,，緩解和減少燒機油現(xiàn)象,。機油售價多少錢？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技,。新樂現(xiàn)代機油歡迎咨詢

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根據(jù)發(fā)動機技術(shù)特性選用粘度等級,。對于新發(fā)動機應(yīng)選用粘度較小的機油,，以保證在使用期內(nèi)正常磨合;而使用較久、磨損較大的發(fā)動機則應(yīng)選用粘度較大的機油,，以維持所需的機油壓力,，保證正常潤滑。在發(fā)動機工作時,，汽缸壁,、活塞環(huán)和活塞之間都充滿了機油，當(dāng)三者配合間隙不正常時,，汽缸壁和活塞間的機油就會竄入燃燒室,，這是引起竄油的主要原因。發(fā)動機工作一定時間后,，活塞環(huán)徑向尺寸減小,，彈力減弱，開口間隙變大,，密封和刮油作用變差,?；钊h(huán)與環(huán)槽間隙增大，加強了活塞環(huán)的泵油作用,，活塞上行時機油被刮進燃燒室,。銷售現(xiàn)代機油質(zhì)量保證

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