成功實(shí)施電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例一：神華集團(tuán)采用了一套煤炭運(yùn)輸智能監(jiān)控系統(tǒng),，在運(yùn)煤列車上安裝了高精度的稱重傳感器,、視頻監(jiān)控設(shè)備以及電子鉛封等裝置,。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，這些設(shè)備實(shí)時(shí)采集列車的載重?cái)?shù)據(jù),、車廂狀態(tài)視頻以及鉛封狀態(tài)信息,，并將數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控中心,。實(shí)施效果：系統(tǒng)上線后,，成功杜絕了運(yùn)輸途中的偷換煤行為,。一旦出現(xiàn)異常情況,，如車廂重量異常變化或電子鉛封被破壞，監(jiān)控中心會(huì)立即發(fā)出警報(bào),，管理人員可及時(shí)采取措施,。同時(shí)，視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)也為事后追溯提供了有力證據(jù),，提高了電煤運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃?。華能集團(tuán)電子標(biāo)簽與區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用案例方案概述：華能集團(tuán)在電煤運(yùn)輸中引入了電子標(biāo)簽和區(qū)塊鏈技術(shù)。為每一批電煤分配的電子標(biāo)簽，記錄其產(chǎn)地,、質(zhì)量,、數(shù)量等關(guān)鍵信息，并將這些信息上鏈存儲(chǔ),。在運(yùn)輸過(guò)程中,，通過(guò)安裝在運(yùn)輸車輛和港口的讀寫設(shè)備，實(shí)時(shí)更新電煤的運(yùn)輸狀態(tài)和位置信息,，確保信息的不可篡改和可追溯性,。實(shí)施效果：該方案有效防止了電煤在運(yùn)輸過(guò)程中的偷換和摻雜使假行為。由于區(qū)塊鏈技術(shù)的去中心化和不可篡改特性,，所有參與方都能實(shí)時(shí)查看電煤的真實(shí)信息,，增加了運(yùn)輸過(guò)程的透明度。同時(shí),，電子標(biāo)簽的使用方便了對(duì)電煤的識(shí)別和管理,。 成功實(shí)施電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例一：神華集團(tuán)。安徽卡班時(shí)效運(yùn)輸管理平臺(tái)

區(qū)域物流班線時(shí)效管理解決方案,；區(qū)域物流班線管理目前存在諸多影響時(shí)效的問(wèn)題,。交通擁堵、道路施工等外部因素常常導(dǎo)致運(yùn)輸路線受阻,，車輛行駛速度降低,。物流企業(yè)內(nèi)部的車輛調(diào)度不合理，車輛分配不均衡,，部分線路車輛過(guò)剩而部分線路車輛短缺；貨物裝載不科學(xué),，沒(méi)有充分考慮重量,、體積和目的地分布，造成多次裝卸和運(yùn)輸資源浪費(fèi),；信息溝通不暢,，駕駛員、調(diào)度員,、倉(cāng)庫(kù)管理員之間信息傳遞滯后,，難以及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。此外,，缺乏有效的監(jiān)督考核機(jī)制,，無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估各環(huán)節(jié)對(duì)時(shí)效的影響并進(jìn)行針對(duì)性改進(jìn)。解決方案可通過(guò)GPS（gis）技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)班線的往返時(shí)效的準(zhǔn)達(dá)率監(jiān)控,，整個(gè)過(guò)程自動(dòng)化/智能化/數(shù)字化,，一次數(shù)據(jù)維護(hù)可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控，按日/月單位模塊化輸出對(duì)應(yīng)報(bào)表；幫助企業(yè)提升車輛的運(yùn)營(yíng)效率/降低成本,。搭建物流企業(yè)內(nèi)部的信息交互平臺(tái),，涵蓋駕駛員、調(diào)度員,、倉(cāng)庫(kù)管理員等所有相關(guān)人員,。駕駛員可以通過(guò)車載終端或手機(jī)應(yīng)用程序，實(shí)時(shí)上傳車輛位置,、行駛速度,、貨物狀態(tài)等信息；調(diào)度員能夠在平臺(tái)上查看所有車輛的動(dòng)態(tài)信息,，及時(shí)掌握運(yùn)輸進(jìn)度,，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車輛調(diào)度計(jì)劃；倉(cāng)庫(kù)管理員則可在平臺(tái)上更新貨物出入庫(kù)信息,、庫(kù)存數(shù)量等,，以便調(diào)度員合理安排后續(xù)運(yùn)輸任務(wù)。湖南車載實(shí)時(shí)稱重防竄貨管理平臺(tái)定制廠家貨車前碰撞預(yù)警管理系統(tǒng)助力大幅降低碰撞事故發(fā)生率提高駕駛員安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣優(yōu)化貨車運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)管理,。

煤炭運(yùn)輸智能監(jiān)控管理系統(tǒng)方案：煤炭作為重要的能源資源,，其運(yùn)輸過(guò)程的高效管理和安全監(jiān)控至關(guān)重要。傳統(tǒng)的煤炭運(yùn)輸管理方式存在諸多弊端,，如難以實(shí)時(shí)掌握運(yùn)輸車輛的位置和狀態(tài),、煤炭重量及質(zhì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、運(yùn)輸路線缺乏有效規(guī)劃和監(jiān)管,、對(duì)駕駛員行為難以約束等,，這些問(wèn)題導(dǎo)致煤炭運(yùn)輸效率低下、成本較高,、安全風(fēng)險(xiǎn)大以及容易出現(xiàn)煤炭盜采盜運(yùn)等違法違規(guī)行為,。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展,，構(gòu)建煤炭運(yùn)輸智能監(jiān)控管理系統(tǒng)成為提升煤炭運(yùn)輸行業(yè)管理水平和運(yùn)營(yíng)效率的必然趨勢(shì)。方案目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控,，車輛位置監(jiān)控,；精確測(cè)量煤炭運(yùn)輸重量，稱重誤差控制在±以內(nèi),，同時(shí)對(duì)煤炭質(zhì)量參數(shù)（如熱值,、灰分、硫分等）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與分析,，為煤炭交易和質(zhì)量控制提供可靠依據(jù),。優(yōu)化運(yùn)輸路線規(guī)劃，根據(jù)路況、交通規(guī)則,、車輛載重等因素,。有效監(jiān)控駕駛員行為，對(duì)疲勞駕駛,、超速,、違規(guī)變道等行為進(jìn)行及時(shí)預(yù)警和記錄。建立完善的數(shù)據(jù)管理與分析平臺(tái),。方案價(jià)值：提高煤炭運(yùn)輸效率,、加強(qiáng)煤炭質(zhì)量控制、降低運(yùn)輸成本,、提升運(yùn)輸安全水平,、優(yōu)化企業(yè)管理決策。

建筑固廢及生活垃圾運(yùn)輸流向監(jiān)控管理方案：行業(yè)現(xiàn)狀：安全盲區(qū)事故問(wèn)題常發(fā)生如右側(cè)轉(zhuǎn)彎/倒車,；在市內(nèi)帶泥上路,；防止私拉亂倒；垃圾裝載不密閉隨路掉渣,；超速超載,；不按規(guī)定傾倒至規(guī)定地點(diǎn)；方案價(jià)值點(diǎn)：合規(guī)車輛實(shí)時(shí)在網(wǎng)監(jiān)控/實(shí)時(shí)任務(wù)監(jiān)控/實(shí)時(shí)裝載載重量監(jiān)測(cè)/實(shí)時(shí)路線監(jiān)控/實(shí)時(shí)超速監(jiān)控/實(shí)時(shí)任務(wù)起止地狀態(tài)監(jiān)控/實(shí)時(shí)駕駛風(fēng)險(xiǎn)行為預(yù)警及監(jiān)控分析,；技術(shù)架構(gòu)與系統(tǒng)組成,；車載智能終端/監(jiān)控管理平臺(tái)/數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)。預(yù)期效果與效益：環(huán)境效益：防止建筑固廢非法傾倒和生活垃圾的不規(guī)范運(yùn)輸處置,，減少對(duì)土壤,、水和空氣的污染，保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境,，提升城市形象和居民生活質(zhì)量,。運(yùn)輸安全提升：通過(guò)對(duì)車輛行駛速度和載重的實(shí)時(shí)監(jiān)控，減少超載,、超速等交通違法行為，降低交通事故發(fā)生率,，保障運(yùn)輸作業(yè)人員和道路行人的生命財(cái)產(chǎn)安全,。管理效率提高：實(shí)現(xiàn)了對(duì)建筑固廢及生活垃圾運(yùn)輸流向的數(shù)字化、智能化管理,，管理人員可隨時(shí)掌握信息,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并處理，提高管理的精細(xì)度和及時(shí)性,，優(yōu)化了管理流程,，降低了管理成本。資源合理利用：基于準(zhǔn)確的運(yùn)輸數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，能更好規(guī)劃廢棄物處置設(shè)施的布局和規(guī)模,，促進(jìn)固廢的回收利用,，提高資源利用率，推動(dòng)城市循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。智慧礦區(qū)管理方案應(yīng)用助力企業(yè)提升礦區(qū)生產(chǎn)效率提高礦區(qū)安全水平優(yōu)化資源利用與生態(tài)保護(hù)提升運(yùn)營(yíng)管理水平,。

    餐廚垃圾車載稱重系統(tǒng)解決方案：隨著城市餐飲業(yè)的蓬勃發(fā)展，餐廚垃圾的產(chǎn)量也日益劇增,。餐廚垃圾的合理處理與有效監(jiān)管成為城市環(huán)境管理的重要任務(wù),。傳統(tǒng)的餐廚垃圾管理方式在垃圾收運(yùn)環(huán)節(jié)存在諸多不足，例如難以精確統(tǒng)計(jì)垃圾重量,、無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控收運(yùn)過(guò)程,、數(shù)據(jù)記錄易出錯(cuò)等問(wèn)題，導(dǎo)致垃圾處理費(fèi)用核算不準(zhǔn)確,、非法傾倒和偷運(yùn)現(xiàn)象難以杜絕,。為了解決這些問(wèn)題，開發(fā)一套精細(xì),、高效,、智能的餐廚垃圾車載稱重系統(tǒng)迫在眉睫。方案系統(tǒng)架構(gòu)：高精度稱重傳感器：在餐廚垃圾運(yùn)輸車輛的車廂底部或裝載機(jī)構(gòu)上安裝多個(gè)高精度稱重傳感器,，傳感器采用不銹鋼材質(zhì),，具備防水、防潮,、防腐蝕性能,，可適應(yīng)餐廚垃圾惡劣的運(yùn)輸環(huán)境。信號(hào)調(diào)理與采集模塊：該模塊與稱重傳感器相連,，對(duì)傳感器輸出的微弱電信號(hào)進(jìn)行放大,、濾波、模數(shù)轉(zhuǎn)換等處理,，將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)后傳輸至車載控制器,。車載控制器：作為車載稱重系統(tǒng)的**控制單元，車載控制器采用工業(yè)級(jí)單片機(jī)或嵌入式處理器,，負(fù)責(zé)接收和處理稱重?cái)?shù)據(jù),、與其他設(shè)備進(jìn)行通信以及控制稱重系統(tǒng)的運(yùn)行。方案價(jià)值：提高餐廚垃圾稱重準(zhǔn)確性與管理效率,，加強(qiáng)收運(yùn)過(guò)程監(jiān)控與違規(guī)行為防范,，優(yōu)化資源配置與決策支持，提升行業(yè)信息化水平與環(huán)保形象,。 GPS 在貨運(yùn)行業(yè)的重要應(yīng)用價(jià)值提高運(yùn)輸效率降低運(yùn)輸成本實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)保證貨物質(zhì)量,。四川卡班時(shí)效運(yùn)輸管理平臺(tái)定制廠家

城市固廢垃圾運(yùn)輸安全及流向監(jiān)控管理的成功案例,。安徽卡班時(shí)效運(yùn)輸管理平臺(tái)

智能車載稱重管理系統(tǒng)在混凝土攪拌運(yùn)輸業(yè)的應(yīng)用案例：中建西部建設(shè)：中建西部建設(shè)在混凝土攪拌運(yùn)輸車輛上安裝了智能車載稱重管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土的重量和攪拌狀態(tài),，確保每車混凝土的配比和重量符合施工要求,。在運(yùn)輸過(guò)程中，系統(tǒng)還能對(duì)車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,，防止混凝土在運(yùn)輸途中因顛簸等原因出現(xiàn)離析現(xiàn)象,，保證了混凝土的質(zhì)量，提高了建筑工程的質(zhì)量和安全性,。上海建工材料工程有限公司：上海建工材料工程有限公司采用智能車載稱重管理系統(tǒng)對(duì)混凝土攪拌車進(jìn)行管理,。系統(tǒng)與攪拌站的生產(chǎn)控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，根據(jù)施工訂單自動(dòng)調(diào)整每車混凝土的裝載量,，避免了因人工操作失誤導(dǎo)致的混凝土浪費(fèi)或供應(yīng)不足的情況,。同時(shí)，系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控功能方便了企業(yè)對(duì)運(yùn)輸車輛的統(tǒng)一調(diào)度和管理,，提高了運(yùn)營(yíng)效率,。安徽卡班時(shí)效運(yùn)輸管理平臺(tái)