隨著地球資源的日益貧乏,，基礎(chǔ)能源的投資成本日益攀高,，各種安全和污染隱患可謂無處不在，太陽能路燈作為一種“取之不盡,、用之不竭”的安全,、環(huán)保新能源越來越受重視。同時,，隨著太陽能光伏技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,，太陽能路燈產(chǎn)品在環(huán)保節(jié)能的雙重優(yōu)勢,，太陽能路燈在路燈照明領(lǐng)域發(fā)展已經(jīng)日趨完善,。不過太陽能路燈除了優(yōu)點以外,，也是有一定缺點的，那么太陽能路燈的優(yōu)缺點都有哪些呢?優(yōu)點1,、太陽能路燈使用太陽能光伏電池提供電能，太陽能作為一種綠色環(huán)保的新能源,，“取之不竭,、用之不盡”。充分利用太陽能資源,，對緩解常規(guī)能源緊張的情況有積極意義,。2、太陽能路燈的安裝簡單,、方便,，無需像普通路燈那樣做鋪設(shè)電纜等大量基礎(chǔ)工程，只需要有一個基座固定,，所有的線路和控制部分均放置在燈架之中,，形成一個整體。3、太陽能路燈的運行維護(hù)成本低廉,。整個系統(tǒng)運行均為自動控制,，無需人為干預(yù)，幾乎不產(chǎn)生維護(hù)成本,。太陽能路燈使用太陽能光伏電池提供電能,。新型太陽能太陽能路燈維修

太陽能智能路燈的意義：1.太陽能智能路燈實施后，不僅會對社會產(chǎn)生深遠(yuǎn)長久的影響,，而且還會直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益,。2.加強(qiáng)公共照明管理信息建設(shè)，增強(qiáng)應(yīng)急調(diào)度和科學(xué)決策能力,。3.減少因照明故障而導(dǎo)致的交通事故和各種社會安全事故,。4.節(jié)省城市公共照明能耗，建設(shè)低碳環(huán)保城市,，建設(shè)宜居區(qū)域,。5.通過智能調(diào)整實現(xiàn)二次節(jié)能，避免浪費,，縮短投資回收期,。6.太陽能路燈計量節(jié)能數(shù)據(jù)作為供電部門用電量數(shù)據(jù)的參考，以防止泄漏和竊取損失,。黑龍江名族特色太陽能路燈定制太陽能路燈無污染,、無輻射，符合現(xiàn)代綠色環(huán)保觀念,。

太陽能路燈的缺點：1.元器件使用壽命和性價比低——蓄電池和控制器的價格較高，且蓄電池不夠耐用,，必須定期更換,，控制器的使用壽命一般也只有3年;可靠性低。2.太陽能路燈維護(hù)困難,，電池板的熱島效應(yīng)質(zhì)量無法控制檢測,，壽命周期得不到保證，且無法統(tǒng)一進(jìn)行控制管理,?？赡艹霈F(xiàn)不同時照明情況;光照范圍窄，目前所應(yīng)用的太陽能路燈經(jīng)中國市政工程協(xié)會考察并經(jīng)現(xiàn)場測定,，一般照度范圍為6～7m，超出7m以外就會昏暗不清,，無法滿足快速路,、主干道的需要。

隨著太陽能路燈技術(shù)的使用，于是太陽能路燈隨之出現(xiàn)在市場,。但在實際的研究與應(yīng)用LED路燈中,，太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服：首當(dāng)其沖的是這套以“節(jié)能環(huán)保”為主要賣點的系統(tǒng)中,，其本身有很大的資源配置浪費的問題,。因為路燈產(chǎn)品有強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)要求，這其中包括“缺電率”指標(biāo),，它不允許像景觀照明產(chǎn)品一樣可以遇到陰雨天就不工作,。這樣一來，從技術(shù)設(shè)計角度,，對能源的收集和儲備必須以比較不理想的氣候條件(日照時間短的季節(jié),、連續(xù)陰雨天等)為基礎(chǔ)，這樣一來,，在大部分的使用條件下,，大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下,，而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的,。太陽能路燈選用何種光源是太陽能燈具是否能正常運用的主要目標(biāo)。

太陽能智能路燈是指采用先進(jìn),，高效,，可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)實現(xiàn)路燈的遠(yuǎn)程集中控制和管理的路燈，太陽能智能路燈具有根據(jù)交通流量自動調(diào)節(jié)亮度,，遠(yuǎn)程照明控制,，主動故障報警，燈光線路防盜,，遠(yuǎn)程抄表等功能,，可以較大節(jié)省電力資源，提高公共照明管理水平;并節(jié)省維護(hù)成本,。雖然太陽能智能路燈的概念非常流行并且已在世界范圍內(nèi)得到應(yīng)用,，但廣州，杭州,，東莞和中國其他地區(qū)也已經(jīng)啟動了用于智能照明改造項目的LED路燈,，但是它尚未被普遍使用，但該技術(shù)在城市,，公眾和應(yīng)用部門的理解和應(yīng)用相對落后,。例如，智能照明系統(tǒng)的技術(shù)水平是否完全成熟;如何將智能照明系統(tǒng)與其他城市管理系統(tǒng)集成并兼容?智能照明的社會效果和實際價值如何相互補(bǔ)充,。這些問題嚴(yán)重影響了智能城市中太陽能智能路燈的普遍推廣和應(yīng)用,。集成太陽能路燈將太陽能電池板轉(zhuǎn)換為電能,，然后為集成太陽能路燈中的鋰電池充電。新型太陽能太陽能路燈維修

太陽能路燈該怎樣接線,？新型太陽能太陽能路燈維修

太陽能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽能路燈的一套單獨的分布式供電系統(tǒng),。不受地域限制，不受電力安裝位置影響,，不需要開挖路面進(jìn)行布線,、鋪管施工。現(xiàn)場施工安裝非常方便,，不需要輸變電系統(tǒng),，不消耗市電，環(huán)保節(jié)能,，綜合經(jīng)濟(jì)效益好,。特別是在已建成的道路上加裝太陽能路燈，非常方便,。太陽能路燈由晶體硅太陽能電池供電,，免維護(hù)閥控密封電池(膠體電池)儲存電能。超高亮LED燈作為光源,，由智能充放電控制器控制,，用于替代傳統(tǒng)的公共電源照明的路燈。無需鋪設(shè)電纜,、交流電源或產(chǎn)生電費,。采用DC供電和控制；它具有穩(wěn)定性好,、壽命長,、發(fā)光效率高、安裝維護(hù)簡單,、安全性能高,、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實用等優(yōu)點,。可廣泛應(yīng)用于城市主次干道,、住宅小區(qū),、工廠、旅游景點,、停車場等場所,。新型太陽能太陽能路燈維修

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