隨著石油開采的技術增長,，新的科技被引進石油的勘探、開采等環(huán)節(jié),，使得原油產量保持正持續(xù)增長,，固然對石油運輸要求也逐漸提高,。石油運輸方式主要包括四種：鐵路、管道,、航空和公路運輸,。而我國石油運輸主要是以汽車公路運輸為載體，通過它的輕便,、運輸靈敏的特點,，在石油業(yè)中被廣使用。結合統計資料分析,，公路運輸占四種運輸比約為60%,。目前國內成品油公路配送，在國內500多城市設立配送車隊,，構成覆蓋中石油36家成品油銷售企業(yè)的配送網絡,。在市場份額變大的情況下，石油公路運輸面臨新的管理問題,。國際陸運公司可以安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運輸路線。紹興鋼結構國際陸運快遞公司

公路運輸可持續(xù)發(fā)展的主要問題,，主要有服務產品比較低劣,、缺乏較強的競爭能力、缺乏健全完善的公路運輸法律法規(guī)以及相應的監(jiān)督機制以及市場準入和市場退出機制不規(guī)范等,。近些年來,，我國的工業(yè)化進程明顯加快，這一方面進一步刺激了我國社會主義市場經濟的發(fā)展;另一方面也過度的消耗了國內的各種自然資源,，同時也對生態(tài)環(huán)境造成了很大的破壞,，這對人們的生產生活造成了很大的影響。在這種情況下就必須加快社會各個方面的可持續(xù)發(fā)展,，其中公路運輸的可持續(xù)發(fā)展占有非常重要的地位,。黑龍江鋼結構國際陸運快遞公司關于國際陸運的一些基礎知識大全，歡迎查看,。

因此,，國家的立法機關應該盡快制定出與公路運輸有關的法律法規(guī),，從而使不利于公路運輸可持續(xù)發(fā)展的情況盡快得到有效的改善。與此同時,，對于一些制定已久的與公路運輸相關的規(guī)章條例也要加快修訂,，使其能夠與我國經濟與社會發(fā)展的要求相適應。除此之外,，對于我國交通運輸市場的準入和退出機制也要進行改進和完善,。對我國公路運輸業(yè)的實際狀況進行充分的考慮之后，可以從以下四個方面入手強化生態(tài)保護的力度：在進行公路建設的過程中要遵循節(jié)約土地的原則,，要盡量避免占用耕地和林地,，防止破壞植被，有利于保持水土,，同時還要避免污染水源,。另外，根據實際情況很大程度的利用荒地,。由于不同地區(qū)對交通運輸的實際需求不同,，因此在設計和制定相關的法律法規(guī)的過程中要保持一定的彈性，避免占用不必要的土地資源,。

由于公路運輸網一般比鐵路,、水路網的密度要大十幾倍，分布面也廣,，因此公路運輸車輛可以“無處不到,、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大,，車輛可隨時調度,、裝運，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短,。尤其是公路運輸對客,、貨運量的多少具有很強的適應性，汽車的載重噸位有小(0.25t～1t左右),、有大(200t～300t左右),，既可以單個車輛運輸，也可以由若干車輛組成車隊同時運輸,，這一點對搶險、救災工作和運輸具有特別重要的意義,。與火車司機或飛機駕駛員的培訓要求來說,，汽車駕駛技術比較容易掌握，對駕駛員的各方面素質要求相對也比較低,。公路運輸主要優(yōu)缺點是什么?

公路運費均以“噸/里”為計算單位,，一般有兩種計算標準,，一是按貨物等級規(guī)定基本運費費率，一是以路面等級規(guī)定基本運價,。凡是一條運輸路線包含兩種或兩種以上的等級公路時,，則以實際行駛里程分別計算運價。特殊道路,，如山嶺,、河床、原野地段,，則由承托雙方另議商定,。為了提高公路運輸效率和降低運輸成本，公路運輸的組織形式和方法不斷有新的發(fā)展,。已廣開展汽車集裝箱運輸（見集裝箱運輸）,、拖掛運輸、集中運輸等,。拖掛運輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運輸貨物,，它可以增大車輛的載重量。汽車列車是由牽引車或汽車與掛車組成,，兩者間能摘能掛,，既可按需要靈活調配車輛，又可實行甩掛運輸,。公路運輸推動我國社會經濟的可持續(xù)發(fā)展,。山西大件國際陸運報價

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