在技術(shù)**下,，戶外廣告會(huì)發(fā)生許多新的變化,，應(yīng)對(duì)這些變化，有兩個(gè)關(guān)鍵問題要把握的,。首先是戶外媒體的**概念非常重要,，***,，戶外媒體傳播的事物與其他媒體傳播的不一樣。戶外媒體起初是一個(gè)地標(biāo)性,、標(biāo)志性、告示性非常強(qiáng)的媒體,。在過去,，人們不斷用新材料來呈現(xiàn)這一媒體，一開始是用石頭壘碑,，后來再用霓虹燈,、LED，越來越多的空中投屏,、燈飾,、墻壁，這是戶外標(biāo)志性的技術(shù)進(jìn)步,。只要有新的材料和技術(shù),，就能改變戶外媒體本身的固有形象，這是一大趨勢(shì)，呈現(xiàn)手段的變化,。第二,，場(chǎng)景營(yíng)銷的逐漸改變。所謂場(chǎng)景營(yíng)銷,，在虛擬空間不斷根據(jù)人的需求和興趣,，來設(shè)計(jì)新的虛擬空間。這和現(xiàn)在所有的新技術(shù)有關(guān),，比如龐大的數(shù)據(jù)流——大數(shù)據(jù),，強(qiáng)大的運(yùn)算能力可以穿梭于場(chǎng)景，幫助場(chǎng)景進(jìn)行改變,，滿足移動(dòng)人群的需求,；再在合適的地方，將這一信息呈現(xiàn)給消費(fèi)者,，這是對(duì)于分散性人群的個(gè)性傳播,。未來，在大數(shù)據(jù)的加持下,，戶外媒體將為每個(gè)人定制場(chǎng)景,，再進(jìn)行傳播，這是戶外媒體的趨勢(shì),。以后,，人在戶外移動(dòng)的時(shí)間會(huì)不斷增加，這是大背景,。在這個(gè)背景下,，一些大的流量入口，必經(jīng)之路是稀缺的,，始終是可關(guān)注的,，根據(jù)新的場(chǎng)景和技術(shù)來革新、豐富信息發(fā)布的方式,，滿足信息發(fā)布者和接收者的要求,。地鐵4/6封燈箱廣告優(yōu)勢(shì)：媒體與視線平行，共享藝術(shù)的候車或漫步時(shí)光,。山東現(xiàn)代燈箱廣告位

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然而,，每逢站在櫥柜旁準(zhǔn)備大干一番時(shí)，總是無奈龐大的身軀遮住光線,，你是不是也有如此感受,？所以，可以在吊柜下方裝燈??！暖白色的柜底燈既擺脫了吊柜帶來的壓抑感，還避免了切菜“自殘”的悲劇,，同時(shí)還增添了食材的魅力,，一舉三得，何樂不為,！舉一反三,，調(diào)料的瓶瓶罐罐處也來一枚燈具，再也不怕任性的放錯(cuò)調(diào)料了,！ 福建媒體燈箱廣告位媒**于黃金站點(diǎn),，不可多得，豪華燈箱廣告面積大,。

與紙質(zhì)媒體和視頻媒體所不同的是高速公路戶外廣告在受眾面前幾乎都是一閃而過,。密集處甚至幾塊廣告牌加一起都只有幾秒鐘時(shí)間什么更短，那么如何在短短的幾秒鐘內(nèi)達(dá)到有效的傳播目的呢? ***,、***動(dòng)態(tài)性,。相對(duì)靜止時(shí)間越長(zhǎng)，有效閱讀的可能性就越大,。巨幅廣告圖案和合理的注視距離就可以提供一種短時(shí)靜止效果,。 第二、單一視覺性,。高速公路戶外廣告牌作為一種視覺媒體,，在表現(xiàn)上色彩、圖案,、文字等要素具有突出的信息承載價(jià)值，但它沒有電視等視頻媒體所具備的聲音與畫面同步傳播功能,。 第三,，簡(jiǎn)單告知性。用簡(jiǎn)短,、單純的標(biāo)題和極少的文案,，加上簡(jiǎn)明的圖形即可,，要?jiǎng)h除一切與廣告主題無關(guān)的文字與圖畫，以突出主要的訴求點(diǎn),。 第四,，環(huán)境性。利用環(huán)境因素配合創(chuàng)意達(dá)到奇有效果,，使廣告能從環(huán)境中“奪目而出”,，可獲得很高的廣告到達(dá)率。 第五,，純廣告性,。當(dāng)受眾在戶外純隨機(jī)狀態(tài)下與廣告發(fā)生接觸時(shí)，廣告媒體必須能提供一種非常良好的接觸狀態(tài)和閱讀體驗(yàn),，能提供比較“合理的圖形與文案設(shè)計(jì)”,。

地鐵廣告是地鐵范圍內(nèi)的所有廣告位都稱為地鐵廣告，其中燈箱廣告是地鐵廣告中深受廣告主歡迎的廣告位,。地鐵的燈箱形式有：12封燈箱廣告,、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告,、24封燈箱廣告,、48封燈箱廣告、通道燈箱廣告,、通道燈箱長(zhǎng)廊廣告,、月臺(tái)燈箱廣告、特殊位置燈箱廣告等,。

地鐵4封燈箱廣告規(guī)格：1M*1.5M形式：多位于地鐵通道出入口,、4封燈箱還有3聯(lián)裝優(yōu)勢(shì)：處于地鐵通道站點(diǎn)出入口能夠有好的展現(xiàn)，4/6封媒體級(jí)別套裝以站點(diǎn)級(jí)別為單位進(jìn)行媒體組合,，兼顧各級(jí)別站點(diǎn),，按一定比例進(jìn)行分配，有效整合商務(wù),、娛樂,、休閑、居住等各類站點(diǎn),，具有便于閱讀,，容易展現(xiàn)、板式樣式簡(jiǎn)單,，更能突出產(chǎn)品和廣告意圖套裝購(gòu)買更加優(yōu)惠,，是提高覆蓋率及廣告頻次的比較好媒介選擇。 地鐵12封燈箱廣告優(yōu)勢(shì)：是地鐵中**為重要的媒體形式之一,。

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雜志的版式效果,、近距離接觸進(jìn)出站廳及候車的乘客,。山東現(xiàn)代燈箱廣告位

地鐵燈箱廣告介紹地鐵廣告是地鐵范圍內(nèi)的所有廣告位都稱為地鐵廣告，其中燈箱廣告是地鐵廣告中深受廣告主歡迎的廣告位,。地鐵的燈箱形式有：12封燈箱廣告,、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告,、24封燈箱廣告,、48封燈箱廣告、通道燈箱廣告,、通道燈箱長(zhǎng)廊廣告,、月臺(tái)燈箱廣告、特殊位置燈箱廣告等,。

地鐵燈箱廣告主要設(shè)置在地鐵內(nèi)的主要位置上,路線固定,當(dāng)廣告受眾人群在流動(dòng)時(shí),站牌廣告的內(nèi)容會(huì)不斷的在受眾人群腦海中反復(fù)出現(xiàn),這會(huì)極大并有效的增加廣告受眾人群的數(shù)量及接觸頻率,。地鐵燈箱廣告4封、6封,、12封燈箱有什么區(qū)別?主要的區(qū)別就是尺寸的不同,，叫法才不同，比如地鐵24封燈箱廣告的尺寸是地鐵12封燈箱廣告尺寸的兩倍大小 山東現(xiàn)代燈箱廣告位

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