汽車充電樁發(fā)展可分為4個(gè)階段：之前的萌芽期：此時(shí)汽車充電樁行業(yè)還處于探索階段,，建立了電動(dòng)車充電站,；為了滿足綠色奧運(yùn),，建設(shè)了滿足50輛電動(dòng)大巴需求的集中式充電站,；上海先行建成商業(yè)運(yùn)營管理的充電站?？偟膩碚f,，以前都是小打小鬧,，以形式為主。初步發(fā)展期：這期間汽車充電樁市場由國家主導(dǎo),，且以公共汽車或相關(guān)部門內(nèi)部用車為主,，年新增汽車充電樁不足只幾千臺，市場規(guī)模還很小,，以行業(yè)摸索為主?！蛾P(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》出臺,，將新能源汽車購置環(huán)節(jié)與充電設(shè)施補(bǔ)貼掛鉤，民間資本加入市場,；發(fā)改委,、工信部等的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》提出到前年車樁比達(dá)到1：1的發(fā)展目標(biāo)，大規(guī)模的投資建設(shè)開啟,，行業(yè)爆發(fā),，各企業(yè)跑馬圈地，促使汽車充電樁增速分別達(dá)到743%,、233%,。充電樁可以根據(jù)電動(dòng)車輛的充電需求進(jìn)行優(yōu)化充電。福州充電樁加盟

萬城萬充新能源充電樁主要出現(xiàn)在哪些場所：1,、可停車的路邊地城市停車越來越難,，許多非主干道，都被允許用來臨時(shí)停車,，由于箱式電動(dòng)汽車快速充電站占用的地方非常小可供箱式電動(dòng)汽車快速充電站放置的位置非常多,，并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)；2,、高速路服務(wù)區(qū)在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾座箱式電動(dòng)汽車快速充電站,，就可連接周邊城市。數(shù)量不多,，但意義很大,，它將增加電動(dòng)汽車用戶的信心；3,、居住小區(qū)這是貼近用戶的地方,，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個(gè)人都可能遇到的事情,，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用.新能源汽車現(xiàn)在在不斷的發(fā)展,，購買新能源汽車的消費(fèi)者變的越來越多了，充電樁哪家好,，對于新能源汽車熟悉的朋友們對于充電樁和充電站這兩個(gè)詞一定也不會感到陌生吧,，新能源汽車充電時(shí)會用到。那充電樁和充電站有什么不一樣呢？電動(dòng)車充電站,、手機(jī)充電站和汽車加油站相類似,，是一種給電瓶、手機(jī)加電的設(shè)備,。是一種高效率的充電器,，移動(dòng)充電樁，可以快速的給電動(dòng)汽車,、老年代步車等充電,。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁,，安裝于公共建筑,。珠海充電樁生產(chǎn)廠家萬城萬充的充電樁設(shè)備具有可視化顯示功能，方便用戶操作,。

汽車充電樁市場還遠(yuǎn)未成熟,，倒是吸引了太多關(guān)注，汽車充電樁數(shù)量的缺口和明確的政策指引也吸收更多不限于傳統(tǒng)運(yùn)營商的新玩家入局,。而且,，新玩家容易看清之前行業(yè)走的彎路，充電樁學(xué)會從應(yīng)用場景倒推所需資源,，然后結(jié)合自身優(yōu)勢進(jìn)入各細(xì)分領(lǐng)域,，促使運(yùn)營格局和行業(yè)生態(tài)不斷發(fā)生變化，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生鯰魚效應(yīng),，有望促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,。我們對各方勢力進(jìn)行優(yōu)勢梳理，再對可能發(fā)生的合作與對抗進(jìn)行推演,、探究,。充電樁運(yùn)營商是汽車充電樁行業(yè)沙盤推演的中心角色。運(yùn)營商主導(dǎo)也是汽車充電樁行業(yè)現(xiàn)階段的主要運(yùn)營模式,。各大運(yùn)營商逐漸建立了自己的SaaS軟件服務(wù)平臺,，可同時(shí)面向用戶和商家，但各家共享數(shù)據(jù)的意愿卻不強(qiáng),，導(dǎo)致車樁互聯(lián)互通性不高,，也逼迫了運(yùn)營能力較弱的企業(yè)退出。

萬城萬充充電樁行業(yè)的運(yùn)營策略(1),、與大型房地產(chǎn)企業(yè),、商業(yè)連鎖機(jī)構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位,、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運(yùn)營管理協(xié)議（投資方負(fù)責(zé)投放充電站與管理,，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提供場地與保障安全,，充電與增值利益雙方共同分享）。（2）,、與各有關(guān)部門（科委,、科協(xié)，城建,、城管,，電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)委,、發(fā)改委等）或開展聯(lián)營或申請資助（變相政策支持）,。（3）、與國家電網(wǎng)地方部門聯(lián)營（4）,、與大型實(shí)力企業(yè)（中石油、中石化,、基金等）的地方分支機(jī)構(gòu)聯(lián)營,。充電樁智能導(dǎo)航功能可以幫助用戶找到附近的充電樁，節(jié)省時(shí)間和精力,。

國外的充電樁的認(rèn)證有哪些,？萬城萬充就為大家介紹下現(xiàn)行的國外充電樁認(rèn)證，國際認(rèn)證一般為CQC認(rèn)證,，標(biāo)準(zhǔn)是：CQC1103-2015;CQC1104-2015;CQC1105-2015,。歐標(biāo)CE認(rèn)證，在歐盟市場(歐盟成員國/土耳其)CE認(rèn)證屬于強(qiáng)制性認(rèn)證,，被視為制造商打開并進(jìn)入歐洲市場的護(hù)照,。例如萬城萬充的MQC4100系列7kW/11kW/22kW智能交流充電樁就采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)(CCS2)設(shè)計(jì)，滿足CE安全標(biāo)準(zhǔn)和電磁兼容性要求,，同時(shí)支持V2G交互,，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)之間雙向能量的交互，實(shí)現(xiàn)能量的共享和優(yōu)化使用,。美標(biāo)UL認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是：UL62,；英國為UKCA標(biāo)志認(rèn)證；在東南亞國家,，新加坡是SAC認(rèn)證,，需要符合標(biāo)準(zhǔn)TR25；馬來西亞是MyHIJAU認(rèn)證,。萬城萬充提供交流,、直流全系列充電樁，共同推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng),。深圳充電樁功率

交流充電樁的充電速度較慢,，一般需要數(shù)小時(shí)才能充滿電,。直流充電樁的充電速度較快，可以在短時(shí)間內(nèi)充滿電,。福州充電樁加盟

充電樁運(yùn)營商選址應(yīng)注意哪些,？首先，車輛密集度,。因?yàn)槌潆姌逗图佑驼疽粯?，是供汽車補(bǔ)充“能量”的地方。所以在選址方面,，一定要確保有足夠的車輛密集度,，避免將地址選擇過于偏僻的地方。因?yàn)槿绻闹苓^于偏僻,，車主駕車前往所需的時(shí)間就會較長,，而且這對于一些本身電量不足的車型來講，更會產(chǎn)生不必要的麻煩,。其次,，所選地址應(yīng)當(dāng)有良好的排水系統(tǒng)。萬城萬充提醒您,，因?yàn)槌潆姌妒峭娫O(shè)備,，如果排水不當(dāng)，很可能發(fā)生漏電現(xiàn)象,，這樣所造成的危害及其嚴(yán)重,。充電樁所安裝的地方排水應(yīng)當(dāng)保持通暢，不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所,，避免在后期使用過程中電路板等敏感元件接觸到水,，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障或者是人員觸電。同時(shí)需要滿足防火要求,。在充電樁周圍不能堆放易燃易爆的雜物,，要遠(yuǎn)離火源，消除安全隱患,。而且在建設(shè)充電樁時(shí),，應(yīng)設(shè)置電源應(yīng)急按鈕，并張貼急停按鈕標(biāo)示,。因?yàn)橐坏┌l(fā)生火災(zāi),，很可能發(fā)生連鎖反應(yīng)。而且充電樁或者充電站的建設(shè),，需要符合丙類廠房的規(guī)定,。萬城萬充建議您建設(shè)充電樁除了上述措施，四周還需要設(shè)置相應(yīng)的防撞設(shè)施,，避免在充電過程中其他物品或車輛相撞,，產(chǎn)生不必要的損失,。同時(shí)，充電樁盡量由專人進(jìn)行看管,，這樣才能更加安全,。福州充電樁加盟