什么是交流充電樁？交流充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源的供電裝置,通常由人機(jī)交互單元,、控制單元,、計(jì)量單元、安全防護(hù)單元組成,。1.人機(jī)交互單元主要包括：顯示屏,、（按鍵）、讀卡模塊,；2.控制單元主要包括：主監(jiān)控與輔助模塊,；3.計(jì)量單元為電能表；4.安全防護(hù)單元包括：漏電保護(hù)開關(guān),、急停開關(guān),、防倒開關(guān)、以及過欠壓保護(hù)器件,。直流充電樁和交流充電樁有什么區(qū)別,？直流充電樁:直流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“快充”,，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,，與交流電網(wǎng)連接,，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,，可以提供足夠的功率,，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求,。交流充電樁:交流電動(dòng)汽車充電樁,，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外,、與交流電網(wǎng)連接,，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,，沒有充電功能,，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的,。簡(jiǎn)單來說,。萬城萬充提供了多種充電方式，包括快充,、慢充等,。杭州小區(qū)充電樁源頭廠家

萬城萬充充電樁為用戶提供了多種選擇，有交流和直流全功率段的產(chǎn)品,，交流充電樁220V和380V電壓都能使用,，且可以利用電動(dòng)汽車閑置時(shí)間（停車）來進(jìn)行充電，使用方便,；直流充電樁具有充電速度快,、功率大等特點(diǎn)，更傾向于大型電動(dòng)汽車,，比如快速充電站,、換電站等。實(shí)際建設(shè)過程中,，往往采取交流,、直流相結(jié)合的方式，既可以正常交流充電,，也可以緊急情況下快速直流充電,，使用戶可以根據(jù)自身情況，方便地選擇快充,、慢充,、定時(shí),、定金額、定電量等多種個(gè)性化充電方式,。怎樣辨別小區(qū)電動(dòng)車充電樁的質(zhì)量好壞1,、電動(dòng)車充電樁廠家的市場(chǎng)占有率，一個(gè)品牌的市場(chǎng)占有率能很好的說明一個(gè)品牌的價(jià)值,，好的廣告可以忽悠一部分人,，但不可能忽悠所有人，大家都是能看得到的,。2,、電動(dòng)車充電樁的市場(chǎng)口碑，所有的品牌都非常的注重市場(chǎng)口碑,，如果你的品牌在市場(chǎng)不能得到消費(fèi)者的認(rèn)可,，是很難去擴(kuò)大市場(chǎng)的。電動(dòng)車充電樁帶來了哪些便利提高電動(dòng)車充電安全系數(shù),，提高電動(dòng)車電池使用壽命,，便利電動(dòng)車充電站還帶有脈沖電流，對(duì)電池有養(yǎng)護(hù)作用,，長(zhǎng)期使用能延長(zhǎng)一定的電池使用壽命,，同時(shí)帶有監(jiān)測(cè)電流，能預(yù)防充電溫度過高,，從而降低電動(dòng)車因?yàn)槌潆姸鸹鸬母怕?。蘇州小區(qū)地下車庫可以安裝充電樁嗎萬城萬充的充電樁網(wǎng)絡(luò)提供了充電樁使用記錄和賬單查詢功能。

電動(dòng)汽車充電樁,，一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢(shì),。作為電動(dòng)汽車的“加油站”，萬城萬充充電樁建設(shè)的大范圍開展,，無疑會(huì)提供巨大的市場(chǎng),。在北上廣這三大城市,，由于交通擁堵,，紛紛通過車牌進(jìn)行購車限制。不過由于電動(dòng)車的環(huán)保作用,，從上層支持電動(dòng)車,，因此北上廣等大城市都有相關(guān)政策，進(jìn)入其相關(guān)名錄的電動(dòng)車可以直接獲得車牌,，這一點(diǎn)從政策方面刺激了電動(dòng)車的需求,。同時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格上漲速度高于下降速度,，車主承受的是越來越高的油價(jià),，電動(dòng)車可以代替部分汽油柴油的消耗,，降低了這部分成本。毋庸置疑充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng),，如能在現(xiàn)在搶占先機(jī),，對(duì)資本的盈利有極大好處。

萬城萬充充電樁：1）智能監(jiān)測(cè)：充電樁智能控制器對(duì)充電樁具備測(cè)量,、控制與保護(hù)的功能,，如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè),、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過程的聯(lián)動(dòng)控制等,。2）智能計(jì)量：輸出配置智能電能表，進(jìn)行充電計(jì)量,，具備完善的通信功能,，可將計(jì)量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營平臺(tái)。3）云平臺(tái)：具備連接云平臺(tái)的功能,，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,，財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等。4）保護(hù)功能：具備防雷保護(hù),、過載保護(hù),、短路保護(hù)，漏電保護(hù)和接地保護(hù)等功能,。5）遠(yuǎn)程升級(jí)：具備完善的通訊功能,，可遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備軟件進(jìn)行升級(jí)。6）材質(zhì)可靠：保證長(zhǎng)期使用并抵御復(fù)雜天氣環(huán)境,。7）適配車型：滿足國標(biāo)充電接口,，適配所有符合GB/T20234.2-2015國標(biāo)的電動(dòng)汽車，適應(yīng)不同車型的不同功率,。8）資產(chǎn)安全：產(chǎn)品全部由中國平安保險(xiǎn)承保,，充分保障設(shè)備、車輛,、人員的安全,。萬城萬充的汽車充電樁覆蓋了全國各地的主要城市。

不論是充電速度還是充電是否方便,，甚至是費(fèi)用和服務(wù),，都是消費(fèi)者急需解決的問題。這只是充電層面需求,，還有諸如電池保養(yǎng)維修,、交通狀況查詢等多個(gè)方面的需求亟需解決，消費(fèi)者當(dāng)然希望自己的需求可以得到一站式解決,，而生態(tài)的作用就在此凸顯,。其次,，平臺(tái)生態(tài)化管理可以更好釋放管理效能。一個(gè)較為完善的生態(tài),，可以幫助汽車充電樁企業(yè)進(jìn)一步了解不同地區(qū)的不同需求,，更加精細(xì)化的了解需求并提供特定的解決方案。具體來說,，不同城市的交通狀況并不相同,，甚至同一個(gè)城市的不同地區(qū)交通狀況也有差異，而交通狀況對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力有著很大的影響,，自然也會(huì)影響到車主對(duì)汽車充電樁的需求,。通過平臺(tái)生態(tài)精細(xì)化地運(yùn)營，可以精確了解到這些情況,，幫助企業(yè)在投放汽車充電樁時(shí)可以避免資源的浪費(fèi),。萬城萬充的充電樁設(shè)備具有可視化顯示功能，方便用戶操作,。東莞汽車充電樁源頭廠家

萬城萬充有7kW-720kW全系列充電樁,，滿足各種充電需求。杭州小區(qū)充電樁源頭廠家

目前,，公共交,、直流汽車充電樁的比例保持在6：4左右，交流樁的比例更多,，主要是因?yàn)樵谛袠I(yè)發(fā)展初期,，慢充的交流樁依靠著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟,、成本低的特點(diǎn),，非常適合廠商跑馬圈地，因此被廣投放以搶占市場(chǎng),，但是在汽車充電樁技術(shù)和市場(chǎng)日漸成熟后,，直流樁才是未來公共汽車充電樁的必然選擇。直流汽車充電樁的平均充電時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)54分鐘,，85%的用戶可以在2.5小時(shí)內(nèi)結(jié)束充電,，而交流汽車充電樁平均充電時(shí)長(zhǎng)5小時(shí)45分鐘，66.2%的用戶需要5小時(shí)以上的冗長(zhǎng)充電時(shí)間,，這兩者將近4小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)差距直接決定了車主明顯的使用偏向,。杭州小區(qū)充電樁源頭廠家