廣州萬城萬充新能源科技有限公司（簡稱“萬城萬充”）打造了從站場選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng),、工程服務(wù),、站場運(yùn)營、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案,。萬城萬充已目前自主研發(fā)了覆蓋7kW-720kW全功率段多應(yīng)用場景的高質(zhì)量充電產(chǎn)品,，擁有全國充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，搭建了“人,、車,、樁、站”一體化 SaaS 平臺,，可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設(shè)計(jì),、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù),、站場運(yùn)營,、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。至今,，萬城萬充在全國運(yùn)營管理5.3萬個(gè)充電車位,，已累計(jì)服務(wù)全國用戶達(dá)200萬人。萬城萬充的充電樁設(shè)備具有可視化顯示功能,，方便用戶操作,。海南充電樁設(shè)備

我國新能源汽車發(fā)展，至今已近10年,。10年間,，新能源汽車從無到有,，包括汽車充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施和續(xù)航能力等都有了大幅度提升,，與燃油車相比，各方面都已經(jīng)成熟,。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模位于全球前列,，產(chǎn)銷量連續(xù)5年居世界前列，累計(jì)推廣新能源汽車超過450萬輛,，占全球50%以上,。新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,，汽車充電樁建設(shè)功不可沒。統(tǒng)計(jì)顯示,，全國已累計(jì)建設(shè)充電站3.8萬座,、換電站449座，建成各類汽車充電樁132.2萬個(gè),，數(shù)量居全球前列,。雖然總量十分可觀，但大家還是覺得汽車充電樁用起來不那么方便：一方面,，受限于車位不足,、電力增容難，私人汽車充電樁安裝率偏低,；另一方面,，公共汽車充電樁存在布局不完善等問題，使用體驗(yàn)不佳,。國家電網(wǎng)的建設(shè)實(shí)踐表明,，投資建設(shè)1元汽車充電樁，可帶動(dòng)7倍多的新能源汽車消費(fèi),，溢出效應(yīng)明顯,。今年，國家電網(wǎng)啟動(dòng)的新一輪汽車充電樁建設(shè),，計(jì)劃投資27億元,、新增汽車充電樁7.8萬個(gè)，有望帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)超過200億元,。北京新能源汽車充電樁一站式服務(wù)方案萬城萬充致力于推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及和發(fā)展,。

“新基建”指發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，主要包括七大領(lǐng)域：5G基站,、特高壓,、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁,、大數(shù)據(jù)中心,、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。初步看來,，“新基建”七大領(lǐng)域中與國網(wǎng)直接相關(guān)聯(lián)的似乎只有特高壓,。然而，實(shí)際上,，國網(wǎng)在除了“高鐵與城鐵”建設(shè)之外的六大領(lǐng)域均有涉及,。特別是對新能源汽車充電樁建設(shè)，早在十多年前已經(jīng)開始布局。在國家政策的大力扶植下,，新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,。中國新能源汽車銷量達(dá)到120.6萬輛，連續(xù)兩年超過百萬,。汽車充電樁產(chǎn)業(yè)也水漲船高,。尤其在近幾年新能源汽車補(bǔ)貼退坡的背景下，汽車充電樁成為資本競相追逐的新“藍(lán)?！?。大象起舞，汽車充電樁市場競爭形勢或?qū)⒚媾R劇變,。而對于國網(wǎng)相關(guān)設(shè)備商,，特別是充電設(shè)備廠商而言，這無疑又是一塊巨大的蛋糕,。

隨著國家大力發(fā)展新能源公共交通政策的推進(jìn),，公共交通充電設(shè)施地建設(shè)不斷地發(fā)展擴(kuò)大。汽車充電樁與電動(dòng)公共交通密不可分,，對于保障新能源公共交通正常運(yùn)行不可或缺,。而公共交通汽車充電樁的運(yùn)營管理尚且處于起步階段，可以從多方面分析目前汽車充電樁運(yùn)營管理的現(xiàn)狀,；然后從管理模式,、軟件系統(tǒng)、充電管控模式和應(yīng)急充電流程四個(gè)方面設(shè)計(jì)一套汽車充電樁運(yùn)營管理方案,；針對公共交通汽車充電樁運(yùn)營管理提出有效性建議,。為公共交通汽車充電樁尋求合理的運(yùn)營管理方案，對城市公共交通的發(fā)展和建設(shè)具有很好的指導(dǎo)意義,。萬城萬充的充電樁網(wǎng)絡(luò)提供了實(shí)時(shí)的充電樁使用情況查詢,。

冬天對于打工人來說總是不友好，因?yàn)樗麄儾坏鲎阈睦頊?zhǔn)備爬出溫暖的被窩,，面對屋外凜凜寒風(fēng)時(shí),，通勤也成了另一種折磨。而這時(shí)他們不免羨慕起那些可以吹著暖風(fēng)開車去公司的人,，但是殊不知也有一部分車主就算坐在車?yán)镆餐瑯右鎸Χ斓恼勰?。這是一部分開著電動(dòng)車的車主，在車內(nèi)穿著羽絨服哆哆嗦嗦已經(jīng)是他們的常態(tài),。讓他們在寒冷冬天也不敢吹暖風(fēng)的根本原因只有一個(gè)——電池,。續(xù)航本就引得電動(dòng)車主焦慮，而開了暖風(fēng),，續(xù)航焦慮就被再一次放大,，使得車主不得不關(guān)上暖風(fēng)裹上羽絨服,，繼續(xù)哆哆嗦嗦,。這個(gè)時(shí)候,，緩解電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮的汽車充電樁就成了這些車主的“救命稻草”，也讓汽車充電樁的市場一片火熱,。萬城萬充有符合歐盟CE標(biāo)準(zhǔn)的歐標(biāo)交流充電樁,，可出口海外市場。重慶充電樁雨棚

萬城萬充的充電樁采用運(yùn)營損耗低,，降低充電站運(yùn)營成本,。海南充電樁設(shè)備

萬城萬充的充電樁在安全性能上具有多項(xiàng)特點(diǎn)，確保用戶在使用過程中的安全性和可靠性：1.高標(biāo)準(zhǔn)的安全性測試：萬城萬充的充電產(chǎn)品在研發(fā)和生產(chǎn)過程中,，都經(jīng)過了嚴(yán)格的測試,，包括高低溫、高濕,、高鹽霧等惡劣環(huán)境下的極限模擬測試,，確保充電樁在各種環(huán)境下都能安全穩(wěn)定地工作。2.多重安全保護(hù)：充電樁配備了過壓與欠壓保護(hù),、輸出過流保護(hù),、絕緣檢測防護(hù)、蓄電池反接保護(hù),、急停保護(hù),、關(guān)鍵元部件溫度及機(jī)內(nèi)溫度過溫保護(hù)、充電槍電子鎖保護(hù),、充電連接器過溫保護(hù),、防雷保護(hù)等20多種安全保護(hù)措施，為用戶提供多維度的安全保障,。3.高標(biāo)準(zhǔn)的制造要求：萬城萬充充電樁在設(shè)計(jì)和制造過程中,，遵循國家標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)的材料和生產(chǎn)工藝,，確保產(chǎn)品的質(zhì)量過硬,。4.智能監(jiān)控與診斷：充電樁支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和智能診斷，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患,。5.環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：充電樁設(shè)計(jì)考慮了戶外環(huán)境因素，具備良好的防水,、防塵,、防腐蝕性能，即使在惡劣的天氣條件下也能正常工作,。6.用戶友好的設(shè)計(jì)：充電樁的用戶界面設(shè)計(jì)簡潔直觀,，操作便捷,。萬城萬充的充電樁為用戶提供了一個(gè)既安全又便捷的充電環(huán)境。海南充電樁設(shè)備