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奉賢區(qū)現(xiàn)代道路貨物運(yùn)輸布局

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-01-20

    符合GB1589規(guī)定的貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的80%,;營(yíng)運(yùn)貨車(chē)新度系數(shù),。(3)站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃一個(gè)一級(jí)貨運(yùn)站和兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,,或自有,、長(zhǎng)期租賃、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個(gè)一級(jí)貨運(yùn)站和兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,。貨運(yùn)站場(chǎng)級(jí)別應(yīng)符合JT/T402的規(guī)定,。(4)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入3億元以上,其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收入2億元以上,。(5)安全狀況上一年度行車(chē)責(zé)任安全事故率不高于,,責(zé)任安全事故死亡率不高于,責(zé)任安全事故傷人率不高于,。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門(mén)投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,,省級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)重大服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門(mén)對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。2.二級(jí)企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)1億元以上,,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值6000萬(wàn)元以上。(2)車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)總載質(zhì)量不少于1400t,,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車(chē)的載質(zhì)量不少于1000t或**貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的40%,,或廂式貨車(chē)和集裝箱**車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的50%;符合GB1589規(guī)定的貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的70%,;營(yíng)運(yùn)貨車(chē)新度系數(shù),。(3)站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站。道路運(yùn)輸比鐵路,、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,,易于組織直達(dá)運(yùn)輸。奉賢區(qū)現(xiàn)代道路貨物運(yùn)輸布局

奉賢區(qū)現(xiàn)代道路貨物運(yùn)輸布局,道路貨物運(yùn)輸

    由于長(zhǎng)大笨重貨物的外形尺寸較大,,給運(yùn)輸帶來(lái)了較大的難度,,在運(yùn)輸過(guò)程中就必須綜合考慮貨物、運(yùn)輸工具,、裝卸條件,、道路、橋梁等情況,,從而達(dá)到安全運(yùn)送的目的,。運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物必須掌握下列情況:①***了解貨物情況。了解貨物的尺寸長(zhǎng)寬高,,貨物的實(shí)際質(zhì)量及形狀,,貨物的質(zhì)心位置,裝運(yùn)中有何特殊要求,,可否臥倒裝運(yùn)等,。②察看裝卸場(chǎng)地及設(shè)備。察看附近是否有電纜,、水管,、電話線、煤氣管道,、溝管及其他地下建筑物,,車(chē)輛能否進(jìn)入裝卸場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)是否適合機(jī)械裝卸,。③綜合考慮運(yùn)輸路線情況,。對(duì)承運(yùn)路線的道路和橋梁的寬度,、彎道半徑、承載能力以及其他車(chē)輛的流通情況,,必須進(jìn)行充分的調(diào)查研究,。只有對(duì)上述情況進(jìn)行了***了解,并綜合分析以后,,才能開(kāi)始承運(yùn),。由于長(zhǎng)大笨重貨物在運(yùn)輸中占據(jù)的空間較大,會(huì)影響其他車(chē)輛的運(yùn)行,,所以承運(yùn)長(zhǎng)大笨重貨物的車(chē)輛,,既要考慮自身車(chē)輛的安全運(yùn)行,同時(shí)也應(yīng)考慮不能給其他車(chē)輛的運(yùn)行造成困難,。(4)在運(yùn)輸長(zhǎng)大笨重貨物時(shí)必須注意的下事項(xiàng):①運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物之前,,須請(qǐng)公路及有關(guān)部門(mén)在沿途和現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo),必要時(shí)還要對(duì)橋梁加固,,以確保安全運(yùn)行,。②運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物時(shí),須經(jīng)公安,、公路管理等部門(mén)審查批準(zhǔn),,發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證。黃浦區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸行業(yè)具有適應(yīng)性強(qiáng),、機(jī)動(dòng)靈活,、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn),貨物承運(yùn)既可以在固定的碼頭裝卸又可以在街頭巷尾 等處就地裝卸,。

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    保持平穩(wěn),、妥當(dāng)。③運(yùn)送,。對(duì)鮮活貨物應(yīng)運(yùn)送及時(shí),,運(yùn)行中不得隨便緊急制動(dòng),并配合押運(yùn)人定時(shí)停車(chē)照料,。易腐貨物要快速運(yùn)輸,,壓縮貨物在途中時(shí)間,以保障貨運(yùn)質(zhì)量,。(三)貴重貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求1.貴重貨物的定義貴重貨物是指價(jià)值昂貴,,在運(yùn)輸中需要特別保護(hù)的物品。2.貴重貨物的特點(diǎn):貨物本身價(jià)值昂貴,,如貨幣及有價(jià)證券,、貴重金屬、精密儀器,、***電器,、珍貴藝術(shù)品等,,在運(yùn)輸、裝卸,、保管中要特別注意安全,,做好防范工作,謹(jǐn)防貨損貨差,。3.貴重貨物的種類(lèi)。以下貨物均成為貴重貨物:——其聲明價(jià)值毛重每千克超過(guò)(或等于)1000美元的任何物品;——黃金(包括提煉或未提煉過(guò)的金錠),、混合金,、金幣以及各種形狀的黃金制品,如金粒,、片,、粉、綿,、線,、條、管,、環(huán)和黃金鑄造物;白金(即鉑)類(lèi)稀有貴重金屬(鈀,、銥、銠,、釕,、鋨)和各種形狀的鉑合金制品,如鉑粒,、綿,、棒、錠,、片,、條、網(wǎng),、管,、帶等。但上述金屬以及合金的放射性同位素則不屬于貴重貨物——合法的銀行鈔票,、有價(jià)證券,、**、旅行支票及郵票(從英國(guó)出發(fā),,不包括新郵票);——鉆石(包括工業(yè)鉆石),、紅寶石、藍(lán)寶石,、綠寶石,、蛋白石,、珍珠(包括養(yǎng)殖珍珠),以及鑲有上述鉆石,、寶石,、珍珠等的飾物。

    或自有,、長(zhǎng)期租賃,、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站。(4)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入6000萬(wàn)元以上,,其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收入4000萬(wàn)元以上,。(5)安全狀況上一年度行車(chē)責(zé)任安全事故率不高于,責(zé)任安全事故死亡率不高于,,責(zé)任安全事故傷人率不高于,。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門(mén)投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,省級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,,行業(yè)主管部門(mén)對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于,。3.三級(jí)企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)2000萬(wàn)元以上,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值1200萬(wàn)元以上,。(2)車(chē)輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)總載質(zhì)量不少于650t,,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車(chē)的載質(zhì)量不少于400t;或**貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的30%,,或廂式貨車(chē)和集裝箱**車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的45%,;符合GB1589規(guī)定的貨車(chē)不少于貨車(chē)總數(shù)的60%;營(yíng)運(yùn)貨車(chē)新度系數(shù),。(3)站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃兩個(gè)三級(jí)貨運(yùn)站,,或自有、長(zhǎng)期租賃,、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于兩個(gè)三級(jí)貨運(yùn)站,。(4)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入1200萬(wàn)元以上,其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收人1000萬(wàn)元以上,。,。道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車(chē)為主要運(yùn)輸工具,通過(guò)道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng),。

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    四)易碎貨物的特點(diǎn)及其運(yùn)輸要求1.易碎貨物也稱脆弱貨物,,指在運(yùn)輸過(guò)程中怕震動(dòng)和易破碎的貨物。常見(jiàn)易碎貨物的種類(lèi)及特點(diǎn),。主要是玻璃及其制品、陶瓷器及石棉瓦等。隨著城鄉(xiāng)人民生活水平的提高和市場(chǎng)日益繁榮,,易碎貨物的運(yùn)輸日趨增加,,如常見(jiàn)瓶酒、醬菜,、調(diào)味品,、化妝品以及炊具、潔具等品種繁多,。它們都具有不耐碰擊,、機(jī)械強(qiáng)度低等特性,在運(yùn)輸時(shí)要采取相應(yīng)措施,。2.承運(yùn)易碎貨物注意事項(xiàng),。①包裝。要求包裝牢固,,物品襯墊材料充實(shí),不易晃動(dòng),、擠壓:對(duì)于無(wú)外包裝的貨物,,須有夾板、緊繩緊固防護(hù),。②裝載,。易碎貨物原則上采用整車(chē)運(yùn)輸,須拼裝的零星貨物,,不得與怕濕,、怕熱以及易燃、易吸收的,、易污染的物品混裝,;積載時(shí)小心輕放,注意標(biāo)志,,嚴(yán)禁滾翻,、重壓。③運(yùn)送,。行駛時(shí)要?jiǎng)蛩?,不得緊急制動(dòng),避免劇烈的振動(dòng),。運(yùn)輸政策編輯語(yǔ)音(一)實(shí)行行政許可制度中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例規(guī)定:申請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,,應(yīng)當(dāng)具備下列條件1.有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛;2.有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,;3.有健全的安全生產(chǎn)管理制度。(二)從業(yè)人員須具備一定的條件中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例規(guī)定:從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T。從各種運(yùn)輸方式的運(yùn)送效果看,,由于公路網(wǎng)密度大,,加上道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng),機(jī)動(dòng)靈活,。松江區(qū)時(shí)代道路貨物運(yùn)輸布局

貨運(yùn)汽車(chē)單位載質(zhì)量相對(duì)小,,因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù)。奉賢區(qū)現(xiàn)代道路貨物運(yùn)輸布局

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量急劇上升,,道路交通問(wèn)題層出不窮。智能系統(tǒng)是未來(lái)銷(xiāo)售的發(fā)展方向,,它將信息技術(shù),、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù),、操控技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng),。縱觀我國(guó)道路貨物運(yùn)輸,,國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),裝卸服務(wù)發(fā)展歷程,,可以將其分為五個(gè)階段:在起步和培育階段,,我國(guó)道路貨物運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),,裝卸服務(wù)停留在學(xué)習(xí)和制定研究方案,形成大力發(fā)展道路貨物運(yùn)輸,,國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),裝卸服務(wù)的共識(shí);在基礎(chǔ)階段,,隨著北京奧運(yùn),、上海世博會(huì)等重大國(guó)際活動(dòng)的召開(kāi),我國(guó)開(kāi)始將道路貨物運(yùn)輸,,國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),裝卸服務(wù)技術(shù)進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用,。不少行業(yè)從推進(jìn)實(shí)物消費(fèi),、服務(wù)消費(fèi)等多個(gè)方面提出24項(xiàng)具體政策措施,道路貨物運(yùn)輸(普通貨運(yùn),除危險(xiǎn)化學(xué)品),國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),裝卸服務(wù),五金交電,汽摩配件,建筑裝潢材料,日用百貨銷(xiāo)售,。順應(yīng)居民消費(fèi)升級(jí)大趨勢(shì),,以促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。宏觀政策推動(dòng),加上**收入水平提高及消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變,,預(yù)計(jì)我國(guó)城鄉(xiāng)居民消費(fèi)規(guī)模,、結(jié)構(gòu)和種類(lèi)都將發(fā)生重大變化。合作式智能交通,、在國(guó)外有限責(zé)任公司(自然)中已成為互聯(lián)車(chē)輛是近年來(lái)國(guó)際智能交通界關(guān)注的重要方向,,它將無(wú)線通信、傳感器和智能計(jì)算等前沿技術(shù)綜合應(yīng)用于車(chē)輛和道路基礎(chǔ)設(shè)施,,通過(guò)車(chē)與車(chē),、車(chē)與路信息交互和共享,首先實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行的安全保證,。奉賢區(qū)現(xiàn)代道路貨物運(yùn)輸布局

上海聚仟物流有限公司是一家道路貨物運(yùn)輸(普通貨運(yùn),除危險(xiǎn)化學(xué)品),國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),裝卸服務(wù),五金交電,汽摩配件,建筑裝潢材料,日用百貨銷(xiāo)售,。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí),、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè),。聚仟物流擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供道路貨物運(yùn)輸,,國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),,裝卸服務(wù)。聚仟物流不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,,追求出色,,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),,以應(yīng)用為重點(diǎn),,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,,提供更優(yōu)服務(wù),。聚仟物流始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,,高度的專注與執(zhí)著使聚仟物流在行業(yè)的從容而自信。

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道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車(chē)為主要運(yùn)輸工具,,通過(guò)道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng),。(一)適應(yīng)性強(qiáng)。貨運(yùn)汽車(chē)種類(lèi)繁多,,各自具有不同的性能和適用范圍,,不僅能夠很好地承擔(dān)其他各種運(yùn)輸方式所不能承擔(dān)或不能很好承擔(dān)的一些貨運(yùn)任務(wù),可實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸。(二)機(jī)動(dòng)靈活,。貨運(yùn)汽車(chē)單位載質(zhì)量相對(duì)小,,因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù),又能通過(guò)集結(jié)車(chē)輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù),,并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益,。