因而可以在一定的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)相應(yīng)地縮短貨物運(yùn)輸距離,，降低商品周轉(zhuǎn)費(fèi)用，加速資金流動(dòng),，增加貨物流動(dòng)的時(shí)間價(jià)值,，并相應(yīng)節(jié)約了運(yùn)力和能源，能夠獲得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多,，組織方法多樣，要求措施各異,，形成了多種多樣的分類方法,。主要有：零擔(dān)貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸及以下的,，為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。整批貨物運(yùn)輸托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物在引屯(含3噸)以上,，或雖不足3噸,，但其性質(zhì)、體積,、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運(yùn)輸?shù)?，均為整批貨物運(yùn)輸或稱整車貨物運(yùn)輸。特型貨物運(yùn)輸因貨物的體積,、重量的要求,，需要大型或?qū)Ｓ闷囘\(yùn)輸?shù)模瑸榇笮吞匦捅恐匚锛\(yùn)輸,。集裝箱運(yùn)輸采用集裝箱為容器,，使用汽車運(yùn)輸?shù)模瑸榧b箱汽車運(yùn)輸,?？旒浳镞\(yùn)輸在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的，為快件貨物運(yùn)輸,；應(yīng)托運(yùn)人要求,，采取即托即運(yùn)的，為特快件貨物運(yùn)輸,。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃,、易爆、有毒,、有腐蝕性,、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品，為危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸,。出租汽運(yùn)輸采用裝有出租營(yíng)業(yè)標(biāo)志的小型貨運(yùn)汽車,，供貨主臨時(shí)雇用。道路貨物運(yùn)輸由于其貨物種類繁多,，組織方法多樣,，要求措施各異，形成了多種多樣的分類方法,。松江區(qū)先進(jìn)道路貨物運(yùn)輸有什么

    由于長(zhǎng)大笨重貨物的外形尺寸較大,，給運(yùn)輸帶來了較大的難度，在運(yùn)輸過程中就必須綜合考慮貨物,、運(yùn)輸工具,、裝卸條件、道路、橋梁等情況,，從而達(dá)到安全運(yùn)送的目的,。運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物必須掌握下列情況：①***了解貨物情況。了解貨物的尺寸長(zhǎng)寬高,，貨物的實(shí)際質(zhì)量及形狀,，貨物的質(zhì)心位置，裝運(yùn)中有何特殊要求,，可否臥倒裝運(yùn)等,。②察看裝卸場(chǎng)地及設(shè)備。察看附近是否有電纜,、水管,、電話線、煤氣管道,、溝管及其他地下建筑物,，車輛能否進(jìn)入裝卸場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)是否適合機(jī)械裝卸,。③綜合考慮運(yùn)輸路線情況,。對(duì)承運(yùn)路線的道路和橋梁的寬度、彎道半徑,、承載能力以及其他車輛的流通情況,，必須進(jìn)行充分的調(diào)查研究。只有對(duì)上述情況進(jìn)行了***了解,，并綜合分析以后，才能開始承運(yùn),。由于長(zhǎng)大笨重貨物在運(yùn)輸中占據(jù)的空間較大,，會(huì)影響其他車輛的運(yùn)行，所以承運(yùn)長(zhǎng)大笨重貨物的車輛,，既要考慮自身車輛的安全運(yùn)行,，同時(shí)也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運(yùn)行造成困難。（4）在運(yùn)輸長(zhǎng)大笨重貨物時(shí)必須注意的下事項(xiàng)：①運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物之前,，須請(qǐng)公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo),，必要時(shí)還要對(duì)橋梁加固，以確保安全運(yùn)行,。②運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物時(shí),，須經(jīng)公安、公路管理等部門審查批準(zhǔn),，發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,。閔行區(qū)標(biāo)準(zhǔn)道路貨物運(yùn)輸價(jià)格多少?gòu)母鞣N運(yùn)輸方式的運(yùn)送效果看，由于公路網(wǎng)密度大，加上道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng),，機(jī)動(dòng)靈活,。

    貨運(yùn)汽車種類繁多，各自具有不同的性能和適用范圍,，不僅能夠很好地承擔(dān)其他各種運(yùn)輸方式所不能承擔(dān)或不能很好承擔(dān)的一些貨運(yùn)任務(wù),，可實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸。道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具,，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng),。特點(diǎn)編輯貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對(duì)小，因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù),，又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù),，并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。道路運(yùn)輸比鐵路,、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,，易于組織直達(dá)運(yùn)輸。近年來,，隨著我國(guó)高等級(jí)道路建設(shè)的迅猛發(fā)展,，在一定運(yùn)距范圍內(nèi)，道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出,。適應(yīng)性強(qiáng)由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng),、機(jī)動(dòng)靈活、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn),，使得貨物承運(yùn)既可以在固定的站場(chǎng),、港口、碼頭裝卸,，又可以在街頭巷尾,、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊等處就地裝卸,，實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸,。因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方式更為方便，能更好地滿足用戶需要,。從各種運(yùn)輸方式的始建投資效果看,，道路修建比鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸投資少，周期較短,；從各種運(yùn)輸方式的運(yùn)送效果看,，由于公路網(wǎng)密度大，加上道路運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng),，機(jī)動(dòng)靈活,，對(duì)汽車貨運(yùn)選擇**佳線路提供了便利條件,。

    并按時(shí)間、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸費(fèi)用的,，為出租汽車貨物運(yùn)輸,。搬家貨物運(yùn)輸為個(gè)人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸服務(wù)，并按規(guī)定收取費(fèi)用的,，為搬家貨物運(yùn)輸,。區(qū)分編輯語音長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里以上為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：運(yùn)輸距離長(zhǎng),，周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),，行駛路線較固定。長(zhǎng)途運(yùn)輸一般為跨省,、跨區(qū)的公路干線運(yùn)輸,，平均日行程達(dá)200—350公里，汽車在完成某一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí)其周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),。在充分利用載質(zhì)量的條件下,，汽車的載質(zhì)量越大，越適合于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,。因此,，長(zhǎng)途運(yùn)輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車。短途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里及其以下為短途貨物運(yùn)輸,。短途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是：運(yùn)輸距離短,、裝卸次數(shù)多、車輛利用效率低,；點(diǎn)多面廣,、時(shí)間要求緊迫；貨物零星,、種類繁雜,、數(shù)量忽多忽少。（一）常見的普通貨物及運(yùn)輸要求1.糧食糧食包括稻谷,、麥、各種雜糧等,，其貨運(yùn)的特點(diǎn)是貨流的數(shù)量大,，具有季節(jié)性、單向性和時(shí)效性,，運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)在于防潮,、防污染。糧食運(yùn)輸常用袋裝裝運(yùn),，裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：①避免受潮,，無論運(yùn)距長(zhǎng)短,，天氣好壞，都應(yīng)隨車備帶油布等防雨工具,。②袋裝糧食在裝車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密,，包裝是否完好。③裝運(yùn)糧食的車廂應(yīng)無裂縫,。又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù),，并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。

    應(yīng)當(dāng)符合下列條件1.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,；2.年齡不超過60周歲,；3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格,。（三）須守法經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得運(yùn)輸法律,、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩７?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)。（四）注重環(huán)境保護(hù)合運(yùn)輸安全實(shí)行封閉式運(yùn)輸,，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運(yùn)輸安全,。1.貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止貨物脫落,、揚(yáng)撒等,。2.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物燃燒,、,、輻射、泄漏等,。（五）實(shí)行規(guī)?；⒓s化經(jīng)營(yíng)國(guó)家鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營(yíng)。任何單位和個(gè)人不得***或者壟斷道路運(yùn)輸市場(chǎng),。主要標(biāo)準(zhǔn)編輯語音（一）貨物運(yùn)輸企業(yè)等級(jí)貨運(yùn)企業(yè)分為一,、二、三,、四,、五級(jí)。（二）貨物運(yùn)輸企業(yè)各等級(jí)應(yīng)具備的條件1.一級(jí)企業(yè)條件（1）資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)4億元以上,，貨運(yùn)資產(chǎn)凈值3億元以上（包括車輛設(shè)備,、車站設(shè)施等,，下同）。（2）車輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于7000t,，其中：載質(zhì)量為8t（含）以上貨車的載質(zhì)量不少于5000t或**貨車不少于貨車總數(shù)的50%,，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的60%。因貨物的體積,、重量的要求,，需要大型或?qū)Ｓ闷囘\(yùn)輸?shù)模瑸榇笮吞匦捅恐匚锛\(yùn)輸,。金山區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸特征

道路運(yùn)輸比鐵路,、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達(dá)運(yùn)輸,。松江區(qū)先進(jìn)道路貨物運(yùn)輸有什么

    袋口應(yīng)朝里或朝上,，以防袋口松散漏失。④禁止用裝過化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛運(yùn)送糧食,。2.煤炭煤炭的品種多,、貨流大，運(yùn)輸中不同品種不應(yīng)混裝,，防止漏失,。通常采用散裝的運(yùn)輸方法，裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：①運(yùn)送煤炭的車輛應(yīng)具有完整的,、足夠高的欄板,，以保證裝載品質(zhì)和防止漏失。②分清煤種,，做到不混裝,、不混卸、不混堆,。③裝運(yùn)煤炭的車輛運(yùn)輸其他貨物時(shí),，應(yīng)清掃干凈。3.鋼鐵鋼鐵類貨物包括生鐵,、鋼錠,、各類鋼材等。運(yùn)輸中裝載要均勻平衡,，防潮防濕,，防止銹蝕。①鋼鐵本身沉重,，裝運(yùn)時(shí)車輛應(yīng)備有墊木，注意裝運(yùn)安全,。②不同品種的鋼鐵不要混裝,。③應(yīng)備裝油布等防潮,、防濕工具。④裝載時(shí)應(yīng)避免鋼片超出車外,，貨物分布要均衡,。⑤剛出爐的鋼渣遇水會(huì)發(fā)生，應(yīng)避免雨天運(yùn)送,。4.礦物和建筑材料礦物建筑材料有磚,、瓦、黃砂,、石子,、水泥及各種礦石等。其特點(diǎn)是價(jià)值彳氐,、用量大,，運(yùn)輸中的要求不離，但磚,、瓦要防碎,，水泥要防潮。這類貨物常采用散裝運(yùn)輸,，其目的地一般為建筑工地,。①運(yùn)送礦建材料至建筑工地時(shí)，應(yīng)做到迅速及時(shí),，并按指定地點(diǎn)堆垛整齊,。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運(yùn)，防止散裝貨物漏失,。③運(yùn)送磚瓦等建筑材料時(shí)應(yīng)注意防碎,。④運(yùn)送袋裝水泥時(shí)應(yīng)避免破損，要做好防潮工作,。松江區(qū)先進(jìn)道路貨物運(yùn)輸有什么

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