鋰電池的保護板過充過放功能是通過IC控制MOS管的開關(guān),。如果MOS管失去作用就意味著過充過放功能實現(xiàn)不了,同時也實現(xiàn)不了開關(guān)功能這樣也無法充電無法放電,。什么時候MOS會失去作用呢,?一,當(dāng)保護板的IC損壞,無法控制MOS管的時候,此時MOS雖然沒有損壞,,但是失去了作用。二,,當(dāng)過流或電壓過大時擊穿了MOS,。導(dǎo)致了MOS的損壞。此時相當(dāng)于斷路,。電流無法進行再次通過,,此時會無法充電也無法放電,。我們可以將這個時候MOS管相當(dāng)于是一個電阻,相當(dāng)于這個電阻被燒毀了,。第三種情況是均衡功能的失去作用,。這個是因為三級管的作用。在保護板的上端排線位置有一個三極管,,當(dāng)三極管正常使用時可以在一定電壓(單節(jié)電池充滿電壓)時導(dǎo)通,。如果這個電壓達到時無法全導(dǎo)通,也就是無法產(chǎn)生對于某一串的被動均衡,。,。此時就無法做到被動均衡功能。雖然保護板依然可以使用,,但此時保護板只能起到過充過放的功能,。眾鑫凱:保護板主要零件的功能介紹!深圳新能源保護板開發(fā)
電池電解液泄漏對鋰電池控制板的危害,。鋰電池控制板保護板受潮或者受到電池電解液的腐蝕,,則很容易使控制板的控制功能和電氣性能喪失,容易引起短路,,從而使整個電池組面臨風(fēng)險和火災(zāi)隱患,,然而電池漏液和電路板表面受潮是比較常見的現(xiàn)象,這也使得我們的電子產(chǎn)品在使用一段時間后出現(xiàn)電池鼓包,、充電發(fā)熱量大,、電量新昭和電池保護板涂層可以有效的阻止水氣造成的短路和電解液對控制電路板的腐蝕。圖片該涂層材料分為多個濃度級別,,適用于不同的防護等級需求,,是作用于控制板表面的一層保護膜,主要功能是防潮,、防鹽霧,、防電解液腐蝕,可以有效的保護電池控制板,。涂覆方式非常簡單,,采用浸泡的方式,涂層超薄,,完全符合ROHS,、REACH認(rèn)證,無異味不燃燒,,符合環(huán)保要求,,固化迅速。福建多電池保護板系統(tǒng)眾鑫凱解析電動汽車鋰電池保護板系統(tǒng)。
動力電池保護板特點:5,、保護板還有單電池保護板與多電池保護板之分,,手機電池,MP3,,MP4等數(shù)碼電池,,一般使用單一電芯來供電,這樣只需要對一個電芯進行保護,,使用的就是單電芯的保護板,;當(dāng)遇到需要使用大容量電池,或高電壓電池的產(chǎn)品時,,需要將電芯串聯(lián)或者并聯(lián)使用(串聯(lián)可使電壓提高,,同時內(nèi)阻變大;并聯(lián)容量相加,,提高電池容量,,內(nèi)阻不變)。這是需要使用到多電池保護板,,這種保護板不是對串聯(lián)或并聯(lián)后的整體進行保護,,而是需要對每個單體電池進行保護,也就是說,,多電池保護板可以保護到每一顆電池,,這樣才能保證電池的使用壽命,不會因為過充,、過放而對電池本身造成傷害,。6、保護板上包含的元器件一般包括:控制IC1PCS,,MOSFET1~2PCS,,捷比信精密電阻2~4PCS,PCB,。這是對一般單體電池保護板的簡單舉例,,各種不同功能,不同地方的使用材料有所不同,。
保護板對單一電芯保護時,,保護板設(shè)計會相對簡單,技術(shù)性較高的地方在于,,比如對動力電池保護板設(shè)計需要注意的電壓平臺問題,,動力電池在使用中往往被要求很大的平臺電壓,所以設(shè)計保護板時盡量使保護板不影響電芯放電的電壓,,這樣對控制IC,,精密電阻等元件的要求就會很高,一般國產(chǎn)IC能滿足大多數(shù)產(chǎn)品要求,特殊可以采用進口產(chǎn)品,,電流采樣電阻則需要使用JEPSUN捷比信電阻,以滿足高精密度,,低溫度系數(shù),,無感等要求。對多電芯保護板設(shè)計,,則有更高的技術(shù)要求,,按照不同的需要,設(shè)計復(fù)雜程度各不相同的產(chǎn)品,。主要技術(shù)功能:一,、過充保護;二,、過放保護,;三、過流,、短路保護,。鋰電池保護板有哪幾種功能?
保護板過放電保護控制原理:當(dāng)電芯通過外接的負(fù)載進行放電時,電芯的電壓將慢慢降低,同時DW01內(nèi)部將通過R1電阻實時監(jiān)測電芯電壓,當(dāng)電芯電壓下降到約2.3V時DW01將認(rèn)為電芯電壓已處于過放電電壓狀態(tài),便立即斷開第1腳的輸出電壓,,使第1腳電壓變?yōu)?V,,8205A內(nèi)的開關(guān)管因第5腳無電壓而關(guān)閉。此時電芯的B-與保護板的P-之間處于斷開狀態(tài),。即電芯的放電回路被切斷,,電芯將停止放電。保護板處于過放電狀態(tài)并一直保持,。等到保護板的P與P-間接上充電電壓后,,DW01經(jīng)B-檢測到充電電壓后便立即停止過放電狀態(tài),重新在第1腳輸出高電壓,,使8205A內(nèi)的過放電控制管導(dǎo)通,,即電芯的B-與保護板的P-又重新接上,電芯經(jīng)充電器直接充電,。淺析鋰電池保護板(保護板)系統(tǒng)設(shè)計思路,。湖南儲能鋰電池保護板方案
便攜鋰電保護板的應(yīng)用現(xiàn)狀。深圳新能源保護板開發(fā)
鋰電池保護板還有均衡保護作用,,有耗能式和轉(zhuǎn)能式兩種方式,。耗能式均衡是指把多串電池中電量或電壓高的某節(jié)電池,用電阻把多余的電能損耗掉,。耗能式均衡又分為充電時均衡,、電壓定點均衡、靜態(tài)自動均衡。圖片充電時均衡:充電時,,當(dāng)任何一顆電池的電壓高出所有平均電壓時,,保護板就啟動均衡保護。電壓定點均衡:鋰電池保護板定在一個電壓點上啟動均衡,,只在電池充電末端進行,,均衡時間較短。靜態(tài)自動均衡:在充電或者放電的過程中進行,,即使電池處在靜態(tài)擱置狀態(tài),,當(dāng)電壓不一致時,鋰電池保護板就會啟動均衡保護,,直至電壓保持一致,。轉(zhuǎn)能式是讓大容量的電池以儲能的方式轉(zhuǎn)移到小容量的電池,以檢測電池的容量做均衡,,分為容量時時均衡與容量定點均衡,。深圳新能源保護板開發(fā)
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