鋰電池保護(hù)板（BMS）的基本原理,。是一種控制電池負(fù)極輸出的BMS方案,，使用背靠背（漏極接漏極）的兩組MOS串入電池的負(fù)極，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池充電和放電的分別控制。圖片控制負(fù)端的好處是,，MOS管選用的是NMOS,，控制電壓更容易獲得,，在相同電壓電流參數(shù)下,，NMOS的型號(hào)更多且成本更低，NMOS具有更低的內(nèi)阻有利于減小保護(hù)板的發(fā)熱,。在此基本原理之外,，保護(hù)板還有電源電路、主控MCU,、MOS驅(qū)動(dòng)電路,、開關(guān)機(jī)復(fù)位電路、電芯電壓采樣電路,、電流采樣電流,、溫度采樣電路,、通訊電路、短路反接檢測(cè)和保護(hù)電路,、限流充電電路,、預(yù)充電路、歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊等等……在以上功能模塊的基礎(chǔ)上,，保護(hù)板可以實(shí)現(xiàn)多種保護(hù)策略,，包括基本的過壓保護(hù)、欠壓保護(hù),、充放電過流保護(hù),、電池溫度保護(hù)、環(huán)境溫度保護(hù),、MOS溫度保護(hù),、短路保護(hù)、反接保護(hù)等,，實(shí)現(xiàn)保護(hù)的方法都是通過控制相應(yīng)的MOS切斷充電回路或放電回路。充電管和放電管的數(shù)量可以視電池的容量和充放電電流大小來確定,，MOS管可以多個(gè)并接在一起使用,。電池管理系統(tǒng)保護(hù)板是電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)的重要組成。安徽保護(hù)板軟件

如何挑選鋰電池保護(hù)板,？一,、電池的篩選組裝。串聯(lián)使用鋰電的大忌是電池自放電嚴(yán)重不均衡,。只要大家都一樣不均衡沒關(guān)系,，問題是這種狀態(tài)是極不穩(wěn)定狀態(tài)，好的電池自放電很小,，要壞的電池自放電很大,，自放電不小不大的狀態(tài)一般是由好轉(zhuǎn)壞的狀態(tài)，這個(gè)過程是不穩(wěn)定的,。所以需要把自放電大的電池篩選出來,，只留自放電小的電池配組（一般合格品自放電都小，廠家是測(cè)量過的,，問題是好多不合格品流入市場(chǎng)）,。二、鋰電池類型和容量選擇,。首先要根據(jù)自己電機(jī)功率（需要實(shí)際功率,，一般騎行速度會(huì)對(duì)應(yīng)一個(gè)相應(yīng)實(shí)際功率）來計(jì)算電池需要提供的持續(xù)電流。比如電機(jī)持續(xù)電流20a（48v下1000w電機(jī)）,，那么就需要電池可以長(zhǎng)時(shí)間提供20a電流而溫升很低（哪怕夏季外面35度溫度,，電池溫度也Z好控制在50度以下）,。另外如果48v下20a電流，超壓一倍（96v,，比如ecpu3檔）后持續(xù)電流到50a左右,。如果喜歡長(zhǎng)時(shí)間超壓使用，那么請(qǐng)選用能持續(xù)提供50a電流的電池（還是注意溫升問題）,?；葜輵敉怆娫幢Ｗo(hù)板功能動(dòng)力電池保護(hù)板的基本測(cè)試方法。

鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成,，保護(hù)板是由電子電路組成,，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，及時(shí)控制電流回路的通斷,；PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞,。鋰電池保護(hù)板的種類。以【智能功能】分類BMS--普通保護(hù)板和BMS的區(qū)別,，BMS可以編輯且自帶電池管理軟件系統(tǒng),，可以進(jìn)行電壓均衡，可以和手機(jī)進(jìn)行通訊,。相對(duì)來說更加智能,，等同于鋰離子電池的大腦，起管控用途,，而普通保護(hù)板只是過充,，過放，過流,，過溫等保護(hù),。普通保護(hù)板以【控制方式】分類硬件保護(hù)板--電路保護(hù)的參數(shù)是預(yù)先在IC內(nèi)部設(shè)定好，后期無法更改保護(hù)參數(shù),。軟件保護(hù)板以【充放電】回路分同口保護(hù)板分口保護(hù)板,。

鋰電池保護(hù)板包括IC，MOS管,，電阻,，電容以及PTC,NTC,PUSE,ID，等等,，在保護(hù)板正常的時(shí)候,，VDD為高電平，VSS,VM為低電平,，DO,CO為高電平,，當(dāng)VDD,VSS,VM任何一個(gè)有數(shù)據(jù)變化的時(shí)候DO或者CO的電平就會(huì)發(fā)生變化的。1,、過充電檢出電壓：在通常狀態(tài)下,，Vdd逐漸提升至CO端由高電平變?yōu)榈碗娖綍r(shí)VDD-VSS間電壓,。2、過充電解除電壓：在充電狀態(tài)下,，Vdd逐漸降低至CO端由低電平變?yōu)楦唠娖綍r(shí)VDD-VSS間電壓,。3、過放電檢出電壓：通常狀態(tài)下,，Vdd逐漸降低至DO端由高電平變?yōu)榈碗娖綍r(shí)VDD-VSS間電壓,。4、過放電解除電壓：在過放電狀態(tài)下,，Vdd逐漸上升到DO端由低電平變?yōu)楦唠娖綍r(shí)VDD-VSS間電壓,。5、過電流1檢出電壓：在通常狀態(tài)下,，VM逐漸升至DO由高電平變?yōu)榈碗娖綍r(shí)VM-VSS間電壓,。保護(hù)板如何保障動(dòng)力電池安全？

為什么有的鋰電池保護(hù)板需要激i活,？現(xiàn)在并不是所有的鋰電池保護(hù)板都需要激i活了,，只是有的保護(hù)IC需要激i活，而且這是老的IC方案,，老的IC方案這所以需要這么做是為了讓保護(hù)板不工作,，以降低靜電放電能量，好讓鋰電池存放的時(shí)候較久一點(diǎn),。這就是為什么設(shè)計(jì)需要充電激i活的原因所在。鋰電池保護(hù)板使用的場(chǎng)效應(yīng)晶體管作為保護(hù)元件的,。為保證電池在異常時(shí)不會(huì)被重新接入電路而對(duì)電路進(jìn)行特殊的設(shè)計(jì),。其方法是保護(hù)電路的控制部分電源供應(yīng)是在保護(hù)用場(chǎng)效管后面的供電的，只有在保護(hù)管正常導(dǎo)通后電路才會(huì)工作,。因此在第i一次使用時(shí)或已經(jīng)產(chǎn)生保護(hù)后,，因后續(xù)電路的電源被斷開，電路沒有電源,，保護(hù)電路是無法工作的,。電池也就沒有輸出。這時(shí),，只有將電池接入充電器,，利用充電器為保護(hù)電路的控制電路部分供電，控制部分得電工作,，電池才能正常使用,。簡(jiǎn)述鋰電池保護(hù)板三大核i心功能及五點(diǎn)認(rèn)識(shí)誤區(qū)?；葜輵敉怆娫幢Ｗo(hù)板功能

淺談鋰電池保護(hù)板的硬件設(shè)計(jì),。安徽保護(hù)板軟件

保護(hù)板過充電保護(hù)控制原理:當(dāng)電池通過充電器正常充電時(shí),隨著充電時(shí)間的增加,電芯的電壓將越來越高,，當(dāng)電芯電壓升高到4.4V時(shí),DW01 將認(rèn)為電芯電壓已處于過充電電壓狀態(tài)，便立即斷開第3腳的輸出電壓,，使第3腳電壓變?yōu)?V,，8205A內(nèi)的開關(guān)管因第4腳無電壓而關(guān)閉。此時(shí)電芯的B-與保護(hù)板的P-之間處于斷開狀態(tài),。即電芯的充電回路被切斷,，電芯將停止充電。保護(hù)板處于過充電狀態(tài)并一直保持,。等到保護(hù)板的P 與P-間接上放電負(fù)載后,，因此時(shí)雖然過充電控制開關(guān)管關(guān)閉,但其內(nèi)部的二極管正方向與放電回路的方向相同,故放電回路可以進(jìn)行放電,當(dāng)電芯的電壓被放到低于4.3V時(shí),DW01 停止過充電保護(hù)狀態(tài)重新在第3腳輸出高電壓，使8205A內(nèi)的過充電控制管導(dǎo)通,，即電芯的B-與保護(hù)板P-又重新接上,，電芯又能進(jìn)行正常的充放電.安徽保護(hù)板軟件

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