劉先生是一家購物中心地下停車場的管理員,，他在談到停車場的管理時,，充滿了苦澀。他說：在使用舊式取卡設備的時候,，用戶卡片總是容易丟失,，而且取卡設備容易損壞，隔幾天就會癱瘓,，導致管理成本高,。其次由于停車場監(jiān)管措施不足，容易出現財務漏洞,。由于缺乏智能化工具我們也沒法統計停車場中有哪些空余的車位,，經常導致車主在附近浪費半天時間也沒找到空余停車位停車。繁忙時間,，進出口容易擁堵,，其實和劉先生有著同樣困擾的停車場管理人員數不勝數，雖然智慧停車場概念已經存在了很長時間,，不過真正實現智能化的停車場不多,。只有通過系統檢驗認可的智能卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡)。東莞橋頭鎮(zhèn)無人收費智慧停車安裝

智能停車場系統組成有哪些 ,？停車場管理系統主要由以下三部分組成：管理中心,、出口設備、工作原理,。入口設備 進口設備由圖像抓拍系統,、智能補光、道閘,、停車場出入口控制機,，車輛檢測器，自動發(fā)卡系統,，遠距離讀卡設備等組成,，主要負責對進入停車場的內部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行發(fā)卡,，抓拍記錄進入時間,、車輛信息并自動起落道閘,。該部分有時候需要安裝停車場管理系統車位顯示屏系統，還有的需要安裝停車場誘導系統,！東莞茶山鎮(zhèn)小區(qū)智能停車場門禁系統智能停車場管理系統依靠車牌識別技術的應用,，實現了很多智能化的功能。

影像對比系統由攝像機,、抓拍控制器,、圖像處理器等組成。當車輛進庫刷卡或取票時,抓拍控制器工作,啟動攝像機攝錄一幅該車輛圖像并連同司機所持的卡或票的信息一并存人系統數據庫內,。當車輛出庫驗卡或驗票時,抓拍控制器再次工作,并啟動攝像機攝下車牌號的圖像,然后與系統數據庫內的信息進行比較,。若信息吻合,則自動路閘起欄放行車輛;否則,提示信息不予放行并自動報警。在視頻時代的現在,，車位引導系統也實現了技術升級：融合當前視頻車位檢測終端的產品特點,，綜合考慮停車場的后期功能升級需求，視頻車位引導系統應運而生,。

如今,，與地面停車場相比，地下停車場有著巨大優(yōu)勢,，比如不會占用地上的有限土地資源,，不會對城市造成視覺影響，同時車輛集中放置也有利于本身的管理等等,。因此,，在設計中越來越受到人們的重視，尤其是一些市區(qū)的商業(yè)綜合體,，幾乎無法在地面解決停車問題,。可是在實際生活中,，我們往往還是會看到這樣的情況,，大型的商業(yè)綜合體附近人們停不了車，一直在地面亂轉,，尋找停車的地方,，而此時去地下停車場看看會發(fā)現根本沒有停滿。而這些在地面尋找著停車位的車往往造成了交通的堵塞,，這樣的問題值得我們深思,。比刷卡車輛管理系統技術更先進車牌識別技術將為小區(qū)出入口提供功能更豐富。

近年來,，電子科技產品更新越來越快,，智能車牌識別系統也是如此，目前智能車牌識別系統處在了停滯不前的狀態(tài)，所有的停車場系統廠家都在研究如何讓智能車牌識別更上一層樓,，為人們營造更安全舒適的停車環(huán)境,。智能車牌識別系統作為停車場的主要幫手，其自身優(yōu)勢即使車牌識別技術,，促進了無人化值守的停車管理實現的可能性,。當車主進入停車場不用停車快速通行,，省去了中間取卡刷卡的步驟,，并且在車流量較大、環(huán)境又復雜的停車場所,，智能車牌識別系統任然可以很好的發(fā)揮自身的優(yōu)勢,。密碼識別門禁系統，通過驗證輸入的密碼是否正確來識別訪問權限,。東莞塘廈鎮(zhèn)無人值守智能停車場門禁系統安裝

智能停車場管理系統現如今在我國各個省和地區(qū)的商場,，學校，小區(qū)等場所都有應用,。東莞橋頭鎮(zhèn)無人收費智慧停車安裝

整個誘導實現的目標應是當車主進入誘導區(qū)域時,可以根據自己的目的地直接找到相應的停車場,并毫無障礙地駛入找到停車位,以較直觀的方式在較短的時間內完成停車,從整體上緩解交通擁堵,亂停亂放等問題,并達到節(jié)能減排,提高公共資源利用率的效果,。采用劃分區(qū)域,方向引導和空位指示的方式來引導車主直接駛入停車位。,，在停車場的出入口處設置一套出入口管理設備,，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下,，系統即能瞬時完成檢驗,、記錄、核算,、收費等工作,，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理,。東莞橋頭鎮(zhèn)無人收費智慧停車安裝

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