如今,，隨著5G、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展,，通過(guò)智能停車(chē)系統(tǒng)查詢(xún)車(chē)位信息已經(jīng)從構(gòu)想成為現(xiàn)實(shí),，快捷、暢快,、順暢的停車(chē)體驗(yàn)成為智能停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)志之一,。以華為智慧停車(chē)解決方案為例，該方案通過(guò)端邊緣云架構(gòu)實(shí)現(xiàn)停車(chē)信息的實(shí)時(shí)采集,，并上傳至云端,，實(shí)時(shí)共享停車(chē)場(chǎng)的位置、名稱(chēng),、空位,、價(jià)格等信息，為車(chē)主提供更精確的停車(chē)信息,。只有通過(guò)手機(jī)APP客戶(hù)端和網(wǎng)站,，司機(jī)才可以了解到當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)的位置、車(chē)位的可利用性等信息,，甚至可以根據(jù)自己的情況來(lái)預(yù)訂車(chē)位,。得益于車(chē)位信息的實(shí)時(shí)更新，停車(chē)場(chǎng)管理者一目了然,。一舉兩得,，實(shí)現(xiàn)雙方使用和管理經(jīng)驗(yàn)的快速進(jìn)化。智能停車(chē)系統(tǒng)具備車(chē)位導(dǎo)航功能,，避免車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)迷路,。東莞石排鎮(zhèn)無(wú)人值守智能停車(chē)承接

自動(dòng)立體停車(chē)裝備系統(tǒng)在世界各地的發(fā)展是極不均衡的，德國(guó)開(kāi)發(fā)較早,，技術(shù)居于先進(jìn)地位,，在二層及多層平面式立體停車(chē)庫(kù)系列中，它已發(fā)展了H型,、U型和V型,。日本由于國(guó)土面積小而應(yīng)用較廣，自從1959年引進(jìn)了建造機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)技術(shù)之后,，到1983年,，就已經(jīng)在本土上共建造了25454座多種形式的機(jī)械式車(chē)庫(kù)，平均每座容車(chē)量達(dá)到十輛左右,，較多的能達(dá)到百輛以上,。從上世紀(jì)七十年代末期起，車(chē)庫(kù)容量年遞增率為5%-7%,，已經(jīng)趕上了同期汽車(chē)擁有量的年遞增率4%-6%,，從技術(shù)特征上看,，日本更重視豎式自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展,，即密集型自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)的發(fā)展,。進(jìn)入20世紀(jì)以來(lái)，在國(guó)內(nèi)舉辦了多個(gè)與停車(chē)設(shè)備相關(guān)的展覽會(huì),，全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備的容車(chē)能力及其技術(shù)完備,，先進(jìn)程度已被世界普遍承認(rèn)和接受。國(guó)內(nèi)正處于經(jīng)濟(jì)與建設(shè)發(fā)展階段,，目前已有國(guó)外多種停車(chē)設(shè)備出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,。立體車(chē)庫(kù)智能停車(chē)施工標(biāo)準(zhǔn)在惡劣天氣條件下，智能停車(chē)系統(tǒng)可提醒車(chē)主注意安全,，避免事故發(fā)生,。

為了有效防止不法分子偷停車(chē)卡后再入停車(chē)場(chǎng)偷車(chē)的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車(chē)輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤(pán),，當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車(chē)輛圖像存入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車(chē)輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像,，經(jīng)人工識(shí)別,，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車(chē)輛時(shí)放行,；異者報(bào)警,。因?yàn)橄到y(tǒng)具有車(chē)輛圖像捕捉功能，所以停車(chē)場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛及固定月租卡車(chē)輛管理以外,，同時(shí)也可一定保證停放車(chē)輛的安全,，并有效地防止車(chē)輛丟失。

智慧停車(chē)場(chǎng)主要功能：1.模塊化設(shè)計(jì)依據(jù)功能需求靈活配置,，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程異地監(jiān)控,、診斷和升級(jí)；2.人性化的人機(jī)界面,，擴(kuò)展方便,、穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)并有高級(jí)別的防塵,、防水,、防震、防雷配置,；3.官方級(jí)別的環(huán)境適應(yīng)能力,，穩(wěn)定可靠的ARM管理內(nèi)核優(yōu)先解決各種公共場(chǎng)合的需求；4.增加了強(qiáng)弱電布線(xiàn)設(shè)計(jì),，更符合電器規(guī)模標(biāo)準(zhǔn),；5.較新雙發(fā)卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半,；6.卡嘴的改進(jìn)使得傳統(tǒng)防水,、防塵等缺陷得到改善,；7.面板材料使用全鋼化玻璃，久不劃傷,；8.支持遠(yuǎn)距離讀卡起桿功能（3~15米）,；9.可脫機(jī)使用；10.停車(chē)卡種類(lèi),、收費(fèi)類(lèi)型可自由選擇,。如月保卡,、充值卡,、無(wú)償卡、臨時(shí)卡等,；11.根據(jù)停車(chē)卡種類(lèi)及收費(fèi)類(lèi)型和卡片記錄的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,，能自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)金額，同時(shí)保存進(jìn)出場(chǎng)記錄,；12.無(wú)線(xiàn)方式控制道閘起,、落、停,；13.LED屏可以隨心所欲加入廣告語(yǔ),，或者歡迎詞。智能停車(chē)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)位使用情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,，便于管理部門(mén)進(jìn)行決策,。

一直以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法,，在不停車(chē)條件下,，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶(hù)”駕駛的車(chē)輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車(chē)場(chǎng)管理者都感到滿(mǎn)意,。第二類(lèi)用戶(hù)是“臨時(shí)用戶(hù)”,，其特點(diǎn)是：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車(chē)位，必要時(shí)駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)客戶(hù),，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車(chē),。這類(lèi)用戶(hù)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，必須停車(chē)刷卡,，接收管理,。總之,，必須解決常規(guī)條件下,，“停車(chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題?！巴＼?chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題已解決,。通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù),，實(shí)現(xiàn)10米感覺(jué)固定用戶(hù)感應(yīng)系統(tǒng)，道閘可做到自動(dòng)升降,。車(chē)主可通過(guò)智能停車(chē)系統(tǒng)預(yù)約多個(gè)連續(xù)車(chē)位,，滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)需求,。東莞石排鎮(zhèn)無(wú)人值守智能停車(chē)承接

無(wú)人駕駛技術(shù)與智能停車(chē)相結(jié)合,，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)尋找車(chē)位，無(wú)需人工干預(yù),。東莞石排鎮(zhèn)無(wú)人值守智能停車(chē)承接

手動(dòng)控制功能,，停電時(shí)道閘能正常使用。系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù),，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新,，自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位。停車(chē)場(chǎng)控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能,，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng),。出入口聯(lián)網(wǎng)時(shí)，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器,。支持Wiegand26,、Wiegand27 、Wiegand32讀感器格式,，自動(dòng)檢測(cè)輸入,。支持5000個(gè)用戶(hù)，可編輯用戶(hù)詳細(xì)信息,。各種事件查詢(xún)功能,，提供攝像的圖片時(shí)間查詢(xún)。強(qiáng)大的報(bào)表功能,，能生成各類(lèi)報(bào)表,，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時(shí),、過(guò)壓,、欠壓自動(dòng)保護(hù)。應(yīng)具有滿(mǎn)位提醒以及場(chǎng)內(nèi)停位導(dǎo)航功能,。東莞石排鎮(zhèn)無(wú)人值守智能停車(chē)承接