RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù),。區(qū)別在于,,ETC應(yīng)用于移動端對車輛的識別,造價較高,,但傳輸距離較遠,。但RFID技術(shù)要求距離比較近時才能識別,多用于路邊停車,,車停進去后才能識別車輛,。地鐵進出站刷卡就是運用這種RFID技術(shù)。智能找車位,,北京汽車保有量500多萬輛,,停車位只有300多萬個,這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可?;蜻`章停車,。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡,車量遠大于車位,。第二是停車資源分配不均,,三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛,三環(huán)內(nèi)車位可能只60—70萬個,,絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外,。“就是沒地方停車”是車主普遍心聲,。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題,。預(yù)約車位超時自動釋放機制,15分鐘未到取消預(yù)約并補償積分,。東莞茶山鎮(zhèn)貿(mào)易中心智能停車設(shè)計
智能停車包含哪些系統(tǒng)?(1)無人值守技術(shù)已在普遍實施,,依靠停車場智能前端硬件搭建與運維平臺遠程托管功能的開發(fā),無人值守技術(shù)已普遍應(yīng)用于智慧園區(qū)停車管理,,一方面極大減少了管理人員的工作負擔(dān),,提升管理效率;另一方面降低了基礎(chǔ)工作人員配置,減少運營成本,。而對車主而言,,停車管理無人值守模式的建立,規(guī)范了車主的行車行為,,有益于良好的園區(qū)停車管理,。(2)車牌識別技術(shù),車牌識別是利用采集車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行車牌號碼,、車牌顏色的自動模式識別技術(shù),。技術(shù)的主要包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等,。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測,、圖像采集、車牌識別等幾部分。廣東省東莞市智能停車怎么收費智能停車機器人可完成車輛搬運,,節(jié)省車主時間,,提高停車體驗。
智慧停車場優(yōu)勢:一,、快速通行,,避免過去停車場靠人管,收費不透明,,進出停車場耗時較大的問題,。二、提供特殊停車位,,比如寬大車型停車位,、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化,、個性化的消費升服務(wù),。三、同樣空間內(nèi)停入更多的車,,例如立體停車庫,,可以擴充單位空間的停車數(shù)量;共享停車,,能分時段解決車輛停放問題,。三、車位級,,停車位級別有三種技術(shù),,視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù),。視頻樁技術(shù),,即視頻識別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù),,通過識別大地磁場,,一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)耄汩_始計費,。第三種是智能車位鎖技術(shù),通過藍牙技術(shù)控制車鎖的升降,,車鎖升起,,車輛無法進入停車位,車鎖降下,,對應(yīng)車輛駛?cè)搿?/p>
出入口系統(tǒng)功能需求,,車輛感應(yīng)IC卡,可以存儲持卡人的各種信息,。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面,,當車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時,,感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器,,停車場控制器收到信息后,,經(jīng)自動核對為有效卡后,車閘自動開啟,,數(shù)字錄像機開始錄像,,拍下該車進入時的照片,電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息,。根據(jù)多年設(shè)計,、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經(jīng)驗,我們設(shè)計的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備,,在工程施工質(zhì)量上做到嚴格施工要求,;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計上為貴車場提供了一套較嚴格、較先進,、易用,、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng);既降低操作成本,,提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度,,又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。動態(tài)定價策略在節(jié)假日自動上調(diào)價格,,抑制過度需求,。
線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機APP、微信,、支付寶,,獲取指定地點的停車場、車位空余信息,、收費標準,、是否可預(yù)訂、是否有充電,、共享等服務(wù),,并實現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能,。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位,。一是快速通行,避免過去停車場靠人管,,收費不透明,,進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位,比如寬大車型停車位,、新手司機停車位,、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務(wù),。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車,。例如立體停車庫,可以擴充單位空間的停車數(shù)量,;共享停車,,能分時段解決車輛停放問題 。新能源車充電高峰時段,,系統(tǒng)自動分配周邊空閑充電樁資源,。東莞石排鎮(zhèn)超市智能停車場
停車場容量預(yù)警系統(tǒng)提前向周邊道路發(fā)布飽和提示。東莞茶山鎮(zhèn)貿(mào)易中心智能停車設(shè)計
線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位,。一是快速通行,,避免過去停車場靠人管,收費不透明,,進出停車場耗時較大的問題,。二是提供特殊停車位,比如寬大車型停車位,、新手司機停車位,、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務(wù),。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車,。他舉例說,立體停車庫,,可以擴充單位空間的停車數(shù)量,;共享停車,能分時段解決車輛停放問題,。場庫級,,場庫級應(yīng)用場景包括停車場、停車庫,、路側(cè)停車等,。較主要技術(shù)是車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,,記錄車輛進出場時間以準確收費,,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄,。東莞茶山鎮(zhèn)貿(mào)易中心智能停車設(shè)計