簡易升降式的車位分成上、下二層或二層以上,,借助升降機構(gòu)或俯仰機構(gòu)使汽車存入或取出的簡易機械式停車設(shè)備叫做簡易升降類機械式停車設(shè)備,。簡易升降類機械式停車設(shè)備一般為準(zhǔn)無人方式,即人離開后移動汽車的方式,。這類停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單、操作容易,,多用于私人住宅,、企事業(yè)單位、地下室等,。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場所,,在面積一定時將至少增加二倍以上的停車位。在停車設(shè)備的市場份額約占5-8%,??扇我膺w移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,,單一及多臺設(shè)備,。但是由于整體結(jié)構(gòu)設(shè)計不科學(xué),力學(xué)結(jié)構(gòu)不合理,,二層以下可以,,三上升降運行時擺動幅度過大,風(fēng)力過大時發(fā)生搖晃,,連設(shè)計人員自己都擔(dān)心,,留有巨大的安全隱患,是停車設(shè)備需要技術(shù)改進的產(chǎn)品,否則將被淘汰,。優(yōu)惠的自動車庫價格一般都具有比較完善的安全系統(tǒng),,當(dāng)然在選擇的時候應(yīng)該更慎重的了解相關(guān)方面。三層自動化車庫廠家
自動車庫中的自動收費管理系統(tǒng)自動收費使用非接觸式IC卡,。IC卡分為長期卡和儲值卡,。對于固定用戶,發(fā)放長期卡,,固定用戶支付管理費時可以一起支付費用,;對于臨時用戶來說,發(fā)放儲值卡,,即用戶支付的費用存儲在卡中,,并且在每次停止時卡自動從卡中扣除。成本,。自動進入車輛系統(tǒng)一般由一個小型可編程控制器PLC控制,,包括卡號識別和模塊膽載板兩道工序。當(dāng)用戶進入車庫時,,卡被刷入門內(nèi),,讀卡器自動將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng)。PLC系統(tǒng)自動確定卡號,,并自動將相應(yīng)的車輛托盤移動到車輛移交的位置,,打開車庫門并縮短進入。汽車時間,。當(dāng)汽車存放時,,駕駛員根據(jù)指示燈信號引入庫。升降橫移類鏈條式停車設(shè)備定制廠家因此維保是自動車庫使用過程中非常重要的因素,,若用戶重使用而輕保養(yǎng),,則無法達到預(yù)期效果。
升降橫移類停車設(shè)備按提升方式分:鋼絲繩提升型式,、鏈條提升型式,、液壓缸提升型式、螺桿提升型式,、組合提升型式,。按設(shè)備結(jié)構(gòu)分:四柱結(jié)構(gòu)型式:這種型式的停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架穩(wěn)定性好,有較好的強度和剛度,,特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設(shè)備,。二柱結(jié)構(gòu)型式,亦叫后懸臂型式:這種型式的停車設(shè)備的較大優(yōu)點是視野寬闊,,存取車方便,。缺點是對設(shè)備運行的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)框架的強度、剛度、設(shè)計要求嚴(yán),。大多用于二層式升降橫移類停車設(shè)備,。升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多,對場地的適應(yīng)性較強,,對土建要求較低,,可建在露天,也可建在大樓的地下,,規(guī)??纱罂尚。筛鶕?jù)不同的地形和空間進行任意組合,、排列,,空間利用率高,設(shè)備安全可靠,,存取車快捷,,使用、維護簡便,,價格較低,。
一種是骨架是鋼的,表面是布的,,大多是篷布的,,一般使用壽命為3個月。(使用壽命評價考慮是夏季高溫腐蝕,、冬季寒冷冰凍,、鋼骨架與布之間的磨損、以及人為破壞等等),。另一種整體都是全鋼的,有的表面是用鐵皮,,外面噴塑,;也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板,使用壽命要遠(yuǎn)比布的使用壽命長,,價位也要高一些,,不過推薦使用全鋼的車庫!一般布的車庫使用直流電選用電瓶,,因為其重量較輕,,不過要想使用壽命長電瓶選擇很重要,就像現(xiàn)在的電動車一樣,,質(zhì)量好的大概要2年更換,,質(zhì)量差的頂多一年。同時電瓶重量也是考慮的一個方面,因為充電時需要搬到家里,,大電瓶不需天天充電,,但是重量很重,非常不方便,;小電瓶,,儲存電量小,平均需要一到兩天就要充電一次,。一種是骨架是鋼的,,表面是布的,大多是篷布的,,一般使用壽命為3個月,。
用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的自動車庫設(shè)備,應(yīng)按建筑規(guī)范進行抗臺風(fēng)及抗地震計算,。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油,、滴水措施。鋼結(jié)構(gòu)的重要受力構(gòu)件,,如立柱,、橫梁、鋼架斜桿等,,其表面除銹處理應(yīng)達到GBff8923中規(guī)定的秒a2兀級,,其余結(jié)構(gòu)件材料表面除銹處理應(yīng)達到秒a2級或秒t2級(手工除銹)。鋼框架應(yīng)連接牢固,,不得有影響強度的缺陷存在,。采用優(yōu)良強度螺栓連接時應(yīng)達到規(guī)定的擰緊力矩要求:立柱、橫梁等構(gòu)件允許接長,,但連接強度不得低于原構(gòu)件,,接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置,。鋼結(jié)構(gòu)的焊接焊縫不得有GBff6417中規(guī)定的缺陷,。主要受力構(gòu)件(如立柱、橫梁等)的對接焊縫應(yīng)進行無損檢測,。自動車庫的系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式,。六層自動化車庫生產(chǎn)
毋庸置疑與現(xiàn)有的平面停車場和自走式停車場相比,自動車庫擁有很多不可比擬的優(yōu)勢,。三層自動化車庫廠家
升降橫移類停車設(shè)備一般以長,、寬、高來描述裝置的外形尺寸,,用戶可根據(jù)實際的停車空間,,采用不同的停車,。停車設(shè)備正常工作的氣候條件:對室內(nèi)工作的停車設(shè)備,工作環(huán)境溫度不超過+40℃,,在24小時內(nèi)的平均溫度不超過+35℃,;工作環(huán)境溫度不低于-5℃;在+40℃的溫度下相對濕度不超過50%,。對室外工作的停車設(shè)備,,工作環(huán)境溫度不超過+40℃,在24小時內(nèi)的平均溫度不超過+35℃,;工作環(huán)境溫度不低于-25℃,;工作環(huán)境溫度不超過+25℃時的相對濕度允許暫時高達100%。升降橫移式類停車設(shè)備工作時要留有交換車位,,即空車位,。因此,其有效停車數(shù)量的計算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡單疊加,。三層自動化車庫廠家
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