自動(dòng)車(chē)庫(kù)包括車(chē)庫(kù)箱體,，上,，下層車(chē)庫(kù),，位于上,，下層車(chē)庫(kù)之間的隔板,，驅(qū)動(dòng)裝置控制系統(tǒng)，移動(dòng)裝置,，其特征在于移動(dòng)裝置設(shè)置于車(chē)庫(kù)兩側(cè)水平滑軌上,，水平滑軌固定在箱體上；運(yùn)輸裝置包括至少三個(gè)焊接在一起的卡軌和四條垂直設(shè)置的傳動(dòng)軸,，卡軌上具有卡槽,，卡槽的下部設(shè)置滑輪；傳動(dòng)軸為升降系統(tǒng)的四個(gè)邊,，傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)于停車(chē)底板上,，傳動(dòng)軸的兩邊端點(diǎn)設(shè)置主動(dòng)齒輪與鏈輪嚙合，鏈輪與傳送鏈嚙合,，卡軌的各個(gè)端點(diǎn)與各自的傳送鏈固定連接,，當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卡軌隨著傳送鏈的垂直運(yùn)動(dòng)而上下移動(dòng),，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：占地面積小,，可根據(jù)客戶(hù)需要進(jìn)行安置和移動(dòng)，車(chē)庫(kù)的升降可以縮回車(chē)庫(kù)箱體內(nèi),，減小了車(chē)庫(kù)的占地面積,。可自由利用地下空間,，停車(chē)規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。高層鏈條式停車(chē)設(shè)備供貨公司

有眾多車(chē)主和物業(yè)管理部門(mén)之所以選擇自動(dòng)車(chē)庫(kù),，除了因?yàn)樗耐庑蚊烙^,，可以提升空間檔次以外，而且它的結(jié)構(gòu)也非常堅(jiān)固,，還有大容量泵站,，可使汽車(chē)平穩(wěn)升降；不只是如此,，有眾多中高級(jí)場(chǎng)所之所以選擇自動(dòng)車(chē)庫(kù),，而在于它運(yùn)轉(zhuǎn)聲音較低，不會(huì)對(duì)生空間環(huán)境產(chǎn)生噪音污染,。根據(jù)自動(dòng)車(chē)庫(kù)新市場(chǎng)報(bào)價(jià)等消息可知它的經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),，從自動(dòng)車(chē)庫(kù)的各項(xiàng)功能便可看出其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，大多數(shù)車(chē)庫(kù)有急停開(kāi)關(guān)保護(hù)以及限位保護(hù),，當(dāng)發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)可進(jìn)行緊急斷電,，而且自動(dòng)車(chē)庫(kù)廠家將該類(lèi)車(chē)庫(kù)設(shè)置了多種防墜落保護(hù)措施,，在簡(jiǎn)單實(shí)用的同時(shí)極大提高了安全系數(shù)。立體鏈條式停車(chē)設(shè)備定制廠家可同時(shí)提供多車(chē)位進(jìn)出口,，等待時(shí)間短,。

一種自動(dòng)車(chē)庫(kù)，包括裝置本體,，車(chē)輛存放裝置,，輸送裝置，傳動(dòng)裝置,，控制裝置,，上車(chē)臺(tái)階；所述裝置本體為環(huán)形橢圓形狀,；所述輸送裝置設(shè)于裝置本體內(nèi)側(cè),；所述車(chē)輛存放裝置設(shè)于輸送裝置橢圓輸送架前平面圓形凹槽內(nèi)；所述傳動(dòng)裝置設(shè)于輸送裝置上端,；所述控制裝置與傳動(dòng)裝置相連接；所述上車(chē)臺(tái)階設(shè)于裝置本體前端,，并且與下端車(chē)輛停放裝置平齊,，本實(shí)用新型一種全自動(dòng)車(chē)庫(kù)，車(chē)庫(kù)將傳動(dòng)裝置設(shè)于輸送裝置內(nèi)側(cè),，實(shí)現(xiàn)橢圓形停車(chē)自動(dòng)控制控制,，該裝置占地面積少，車(chē)輛停放與車(chē)輛開(kāi)出方便,，并且該裝置停車(chē)數(shù)量多,，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便,。

垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備通過(guò)提升系統(tǒng)升降,，并通過(guò)搬運(yùn)器（部分類(lèi)型垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備不具備搬運(yùn)器,，而是通過(guò)車(chē)板運(yùn)動(dòng)）實(shí)現(xiàn)橫移,，將汽車(chē)停放在井道兩側(cè)的停車(chē)設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架,、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器,、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備,、控制系統(tǒng),、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成,。單列式：又可分為縱向并列、橫向并列,、縱向串列；重列式,。圓柱型：輻射狀分布,，以升降臺(tái)回轉(zhuǎn),；輻射狀分布，以其中小車(chē)回轉(zhuǎn),。升降機(jī)+平面移動(dòng)型，即載車(chē)板作平面縱向移動(dòng)操作,，與升降機(jī)連接完成存取車(chē)作業(yè),。升降機(jī)+平面回轉(zhuǎn)型,，即載車(chē)板作平面回轉(zhuǎn)，與升降機(jī)連接完成存取車(chē)作業(yè),。十字型：中間是提升機(jī),，可回轉(zhuǎn),，停車(chē)架以十字形布置，可縱列亦可橫列,，提升機(jī)升降并回轉(zhuǎn)與停車(chē)架連接完成存取車(chē)作業(yè)。汽車(chē)升降機(jī)是專(zhuān)門(mén)用作不同層面的汽車(chē)搬運(yùn)的升降機(jī),。它只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車(chē)輛的作用,。

自動(dòng)車(chē)庫(kù)是用來(lái)較大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng),。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提高總體收益,、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具,。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì),、經(jīng)濟(jì),、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全,，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流,。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多,。自動(dòng)車(chē)庫(kù)水平循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)來(lái)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備,。上海全自動(dòng)鏈條式停車(chē)設(shè)備

自動(dòng)車(chē)庫(kù)還能起到防劃傷,、防碰撞、防火,、防盜等作用,。高層鏈條式停車(chē)設(shè)備供貨公司

自動(dòng)車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)：可以省去進(jìn)出車(chē)道，提建于狹長(zhǎng)地形的地方,，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車(chē)場(chǎng),。但因一般只有一個(gè)出入口,，不足點(diǎn)：但因一般只有一個(gè)出入口,，所以自動(dòng)車(chē)庫(kù)存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),，遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差,，因此有的用戶(hù)開(kāi)始改造。所以存取車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%,。自動(dòng)車(chē)庫(kù)主結(jié)構(gòu)為型鋼材料,，堅(jiān)固耐用，長(zhǎng)年使用不變形,，載車(chē)板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕,，不生銹，光電安全檢測(cè),，人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，確保車(chē)庫(kù)的安全性,。全封閉管理，安全,、防盜，為車(chē)輛提供好的防護(hù),。高層鏈條式停車(chē)設(shè)備供貨公司