選擇機械立體車庫需要遵循原則:選擇售后服務(wù),、要堅持可靠原則,,任何機械設(shè)備在使用過程中都會出現(xiàn)故障,但機械式立體車庫出現(xiàn)故障時,,車輛若不能及時取出,,則會給用戶帶來更多不便,甚至引發(fā)糾紛,。因此,,提供良好的售后服務(wù)是對停車設(shè)備生產(chǎn)廠家基本的要求。選擇合理價格,、要堅持有據(jù)原則,選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求,,不同價位的產(chǎn)品也理應(yīng)達到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標,。各類停車設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同,單車位造價相差懸殊,,考察價格是否合理,,應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報價。PPY平面移動類機械式車庫其基本分為三類載車板式,、機械手式,、梳齒式。立體液壓式停車設(shè)備供貨企業(yè)
簡易升降式機械停車位,,簡易升降式機械停車位有垂直升降式和俯仰升降式兩種類型,。其工作原理是司機將車倒入升降機構(gòu),,升降機構(gòu)便可上移至空位,完成存車,;取車時需將底層的車輛先取出,,再將載車板下移取出車輛。這類設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,,對場地的要求性地,,經(jīng)濟實惠。但是在取上層車輛時,,需要移動底層的車輛,,降低了工作效率。所以比較很適合于私人住宅,、地下室等地,。升降橫移式機械停車位,此類車庫從二層到多層都有,,主要根據(jù)用戶的實際需求和現(xiàn)場環(huán)境設(shè)定,。從提升方式劃分為鏈條、鋼絲繩和液壓三種提升方式,。目前市面上多為二層到七層居多,。其工作原理是通過載車板先移動到底層,駕駛員將車輛開進載車板,,再通過車板的上下,、左右升降來實現(xiàn)停車操作,出車時先判斷是否有空位可供移動,,再進行車輛的移出操作,。這類停車設(shè)備具有占地面積少,結(jié)構(gòu)簡單,,配置靈活,,建設(shè)成本低、時間短運行靈活,,噪音低等優(yōu)點,。該類車庫普遍應(yīng)用于各類場合,在所有類型的立體車庫中應(yīng)用較廣,。升降橫移類液壓式停車設(shè)備生產(chǎn)機械車庫對于地面層載車板,,車輛可直接駛?cè)牖蝰偝鐾\囄弧?/p>
升降橫移停車設(shè)備的優(yōu)勢:升降橫移停車設(shè)備是通過電機帶動鏈條或鋼絲繩驅(qū)動車臺板升降和橫移來實現(xiàn)存取車。以“安全,、快捷”著稱,,配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單、標準化設(shè)計,、規(guī)?;a(chǎn),安裝速度快,,運行成熟,。可以滿足從2層及以上的停車需求,,達到停車數(shù)量化,。其運行原理是取上層車時,把下層車位橫移出空車位,。下層為左右橫移,,頂層為上下升降。升降橫移停車設(shè)備優(yōu)勢有哪些?小編跟大家說說:1,、模塊化設(shè)計,,車位數(shù)從幾個到上千個均可采用??梢栽诘孛婕暗叵峦\噲鍪褂?,也可設(shè)計成半地下形式,使用形式靈活,,造價較低,。?2、充分利用空間,,可數(shù)倍提高停車數(shù)量,。?3、系列化,、標準化設(shè)計,,結(jié)構(gòu)合理,多種保護裝置,,安全可靠,。
機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,,還可以免除采暖通風設(shè)施,,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多,。機械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成,。這樣可以充分發(fā)揮其用地少,、可化整為零的優(yōu)勢,在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件,。平面移動類機械車庫是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛,,或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛,亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備,。機械車庫跟周圍環(huán)境融為一體,,存取車靈活方便。
立體車庫停車技巧:與車位保持一個車身左右的垂直距離,,注意拐角找到適合的車位后,,大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣,稍等選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車,。從我自己的經(jīng)驗來看,,我比較偏愛斜著倒,感覺相對比較方便,。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說,,喜歡90°直角入庫也無妨,總之這完全取決于你自己的喜好,,沒有哪種更好,、哪種不好一說。但不管你采用何種倒車方式,,都要在車身與車位之間適當留一定的間距,,在條件允許的情況下能留出一個車道左右,如果空間有限,,也盡量保證有2米左右的余量,,方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側(cè)面與車庫發(fā)生刮蹭的風險,。此外,,在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,,而前保險杠卻發(fā)生了碰撞,。機械車庫以駕駛員為中心的設(shè)計方法,多重安全防護裝置,,自動調(diào)轉(zhuǎn)車頭,,提高舒適性。三層液壓式停車設(shè)備生產(chǎn)廠家
機械車庫下層車位具有防塵及防盜等功能,。立體液壓式停車設(shè)備供貨企業(yè)
機械車庫伸縮的距離由程序通過定時控制,。升降機構(gòu)由升降平臺和電機、齒條組成,。電機M1通過減速箱將動力傳給齒輪,,齒輪與齒條相互配合,,由M1的正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)升降運動。而且在升降平臺上安有繼電器E2與旋轉(zhuǎn)電梯架上的定位標組成層數(shù)定位裝置,,通過指定的程序進行控制,,以達到升降到指定的層數(shù)。車位由均勻的布置在存取機構(gòu)的周圍的8個車位構(gòu)成,,分為底層,、二層,、三層,,底層車位不需要存取機構(gòu),,直接存取。車位采取環(huán)行布置,,極大的利用有限的面積,,實現(xiàn)較大的存取容量。立體液壓式停車設(shè)備供貨企業(yè)