焊接技術(shù)，焊接采用專門使用的GWC焊網(wǎng)機(jī),，焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn)，焊接網(wǎng)孔均勻,，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒有變化,。鋼筋網(wǎng)宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作,，也可采用CPB550級級冷拔光面鋼筋制作。分類,，鋼筋網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),、冷拔光圓鋼筋網(wǎng)、熱軋帶肋鋼筋網(wǎng),，其中冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)應(yīng)用普遍,。鋼筋網(wǎng)按鋼筋的牌號、直徑,、長度和間距分為定型鋼筋網(wǎng)和定制鋼筋網(wǎng)兩種,。鋼筋網(wǎng)焊點(diǎn)的抗剪力（單位為N）應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm）的乘積。溫州熱軋鋼筋焊接網(wǎng)制造
鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用：⑴,、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí),，可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。⑵,、混凝土路面與橋梁相接,，橋頭設(shè)有搭板時(shí)，應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長6一10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板,。當(dāng)橋梁為斜交時(shí),，鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng),。⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時(shí),，在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè)，混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),，上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處,。混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越,，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時(shí)，在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層鋼筋網(wǎng),，鋼筋網(wǎng)設(shè)在距面層頂面1/4一1/3厚度處,。摘自行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D40-20022、鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,，舊橋面改造,，橋墩防裂等。安徽建筑鋼筋焊接網(wǎng)采用焊接網(wǎng)的橋面平整度提高,，橋面幾乎無裂縫,，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%,。
冷拔低碳鋼絲,、冷軋帶肋鋼筋 焊點(diǎn)應(yīng)作拉伸試驗(yàn)。試件應(yīng)至少有1個(gè)交叉點(diǎn),，試件長度應(yīng)足夠,，以保證夾具之間的距離不小于20倍受拉鋼筋直徑，同時(shí)也不短于180mm,。對于雙根鋼筋,，非受拉鋼筋應(yīng)在離交焊點(diǎn)約20mm處切斷;冷軋帶肋鋼筋焊點(diǎn)應(yīng)作彎曲試驗(yàn)。彎曲試件,，在單根鋼筋焊接網(wǎng)中,，取自直徑較大的1根;在雙根鋼筋焊接網(wǎng)中，應(yīng)取雙根中的1根,。試件的長度至少為200mm,。彎曲試件的受彎曲部 位離開交叉點(diǎn)至少25mm;抗拉、抗彎試件數(shù)量：縱向鋼筋1個(gè),，橫向鋼筋1個(gè),。
鋼筋焊接網(wǎng)有什么特點(diǎn)：1.鋼筋焊接網(wǎng)絡(luò)可分為冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)、冷拔圓形鋼筋焊接網(wǎng)和熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng),，其中冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)是普遍使用的,。根據(jù)鋼條的等級,、直徑、長度和間距,，將焊接鋼筋網(wǎng)分為兩種類型,，成品鋼筋網(wǎng)片，即型鋼焊接鋼筋網(wǎng)和定制焊接鋼筋網(wǎng),。焊接鋼筋網(wǎng)由工廠嚴(yán)格控制質(zhì)量控制,。生產(chǎn)智能生產(chǎn)線。2.大量圓形鋼條的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為210N/mm(平方),，鋼條焊接網(wǎng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為360N/mm(平方)根據(jù)等強(qiáng)度更換的原理,，考慮綜合因素，使用鋼條焊接網(wǎng)可節(jié)省30%以上的鋼材使用,。鋼網(wǎng)經(jīng)加工后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,，所以沒有損失。冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)這種新型配筋形式,，特別適用于大面積混凝土工程,。
鋼筋焊接網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)、冷拔光圓鋼筋焊接網(wǎng),、熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)等,。其中冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用較普遍。鋼筋焊接網(wǎng)按鋼筋的牌號,、直徑,、長度和間距分為定型鋼筋焊接網(wǎng)和定制鋼筋焊接網(wǎng)兩種。用途:可普遍用于橋梁,、高速公路,、隧道背覆板、高層樓面,、地鐵涵洞,、發(fā)電廠工程、壩基,、港口碼頭,、江堤防護(hù)墻、機(jī)場跑道等各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程:性能:1,、顯著提高鋼筋工程質(zhì)量:2,、明顯提高施工速度;3.增強(qiáng)混凝土抗裂能力?；炷谅访媾c固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí),，可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層焊接鋼筋網(wǎng)。溫州工地鋼筋焊接網(wǎng)定制
當(dāng)采用雙層焊接鋼筋網(wǎng)時(shí),，兩層焊接鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm,。溫州熱軋鋼筋焊接網(wǎng)制造
通過國內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明,，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,，橋面平整度提高,，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上,，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%,。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng),。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級確定,。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm,。鋼筋網(wǎng)縱,、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm,。溫州熱軋鋼筋焊接網(wǎng)制造