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北京燃料電池檢測設備

來源: 發(fā)布時間:2023-02-24

電池pack是電動汽車動力總成中的要素之一,該組件的性能是PHEV和BEV汽車未來商業(yè)化成功的關鍵,。該組件體現(xiàn)了電動汽車的價值,,因此,必須在整個產業(yè)鏈上提供足夠的質量和過程控制來保證比較高的質量水平,。馬波斯關于電池pack組裝的方案集中在如下關鍵工序成品電池pack和冷卻回路的泄漏測試,。在用嗅探法對電池PACK進行泄漏測試時,泄漏測試是電池pack裝配過程中的基本要求,,用于檢查電池pack的氣密性,,以防止水、濕氣,、灰塵或其他外部污染物進入,,導致電池pack內部的高壓零部件出現(xiàn)短路。馬波斯總流量測試帶來以下好處,,減少系統(tǒng)的響應時間并確保減少因大泄漏造成的腔室污染,。北京燃料電池檢測設備

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Optoquick具有實時的柔性和極高的性價比??蓪蝹€Optoquick,,用于監(jiān)控相同生產區(qū)內的多臺機床以及多種不同類型的工件。Optoquick通過簡單的操作員選擇或條形碼掃描,,就能即時切換到一個新的測量程序,。Optoquick具有長久的投資回報。能夠為客戶的生產規(guī)劃了一個非常柔性與可重新配置的策略,。需要采用現(xiàn)有生產線以制造新產品或者只需要生產現(xiàn)有零件的新版本,。這對于Optoquick而言,都不是問題,。只需要在Optoquick上添加一個新的測量程序,。Optoquick,面向未來的柔性,。河北汽車玻璃檢測設備方法馬波斯T3LD是一種新穎的壓差法泄漏測試裝置,。通過測量被測產品與參考樣品之間的壓差,可以縮短測試時間。

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在半導體行業(yè),,圓晶減薄當然是非常精密的加工過程,。在減薄過程中,需要用接觸式或非接觸式傳感器嚴格控制加工過程,。從步驟來看,,封裝前,圓晶需要達到正確的厚度,,這是半導體生產的關鍵,。圓晶背面研磨(圓晶減?。┦且环N半導體生產工序,,在此期間需要嚴格控制圓晶厚度,使圓晶達到超薄的厚度,,可疊放和高密度封裝在微型電子器件中,。馬波斯傳感器甚至可檢測到砂輪與圓晶接觸的瞬間或檢查任何過載。同時,,馬波斯傳感器可在干式和濕式環(huán)境中可靠地在線測量厚度,。

泄漏測試是電池pack裝配過程中的基本要求,用于檢查電池pack的氣密性,,以防止水,、濕氣、灰塵或其他外部污染物進入,,這些會導致pack內部的高壓零部件出現(xiàn)短路,。MARPOSS可以用累積室中的氦氣對電池PACK進行泄漏測試。在量產期間進行100%質量檢查,,需要使用整體泄漏測試方法以很大程度地縮短測試時間,。當無法采用空氣法(壓降法或質量流量法)時,因為它們無法滿足測試規(guī)范要求,,累積室中的氦氣示蹤法是比較好的測量方案,,其具有比較高的測試靈敏度和很短的循環(huán)周期。非接觸式測量系統(tǒng),,能夠對發(fā)卡的主要幾何特征進行尺寸測量,。

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馬波斯錠材切片機在半導體行業(yè)有著許多應用。錠材切片(硅錠,,藍寶石錠,,碳化硅錠,氮化鎵錠)是芯片制造的第一步,。高速線鋸將錠材切成“圓晶”,,然后打磨,使圓晶達到鏡面光潔度。錠材切片中,,如果金剛石線斷線,,必須立即停止切片機。事實上,,錠材緩慢下降并被線鋸切成圓晶片,,這個過程長達數(shù)小時。用更細的金剛石線線鋸切片是未來趨勢,,可比較大限度減小鋸縫寬度,,讓單個錠材產出更多圓晶,顯著提高生產速度,。如果在錠材線鋸過程中,,金剛石線斷線,必須立即停止切片機運動,。Marposs可為機電組件的整體裝配提供靈活的解決方案,如逆變器和電池充電器等,。江蘇發(fā)動機檢測設備廠家

20多年的經驗和安裝的多個系統(tǒng),使e.d.c.能夠100%識別缺陷,,甚至是潛在缺陷,。北京燃料電池檢測設備

汽車行業(yè)的另一項重大轉變-無人駕駛。無人駕駛汽車的想法目前正吸引著整個行業(yè)的注意力,盡管這是一個引人入勝的趨勢,但是在方向盤后面安裝一臺計算機而非一個人,這不太可能對齒輪制造造成太大的影響,。電機的高轉速(高達20,000rpm)意味著在設計傳動系統(tǒng)時要考慮諸多因素以減少功率損耗,確保運轉效率比較高的同時控制噪音,。EV電動汽車的傳動系統(tǒng)的公差必須非常嚴格,數(shù)十年的經驗和不斷的創(chuàng)新使Marposs成為傳動系統(tǒng)市場上的比較好合作伙伴。北京燃料電池檢測設備

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