在齒輪的NCG檢測方面,，電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品內(nèi)的高精度齒輪往往需要采用非接觸技術(shù)對某些參數(shù)進(jìn)行檢測,。Marposs非接觸式檢測方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術(shù)來測量產(chǎn)品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側(cè)面輪廓等。在泄漏測試方面,，Marposs為齒輪箱變速箱売體提供量身定制的泄漏測試解決方案,其滿足行業(yè)及客戶的各種需求,支持手動(dòng)或全自動(dòng)方案,。高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗(yàn)證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能導(dǎo)致的噪音或工作異常。馬波斯總流量測試帶來以下好處,，減少系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間并確保減少因大泄漏造成的腔室污染,。機(jī)床狀況監(jiān)控

馬波斯錠材切片機(jī)在半導(dǎo)體行業(yè)有著許多應(yīng)用。錠材切片（硅錠,，藍(lán)寶石錠,，碳化硅錠，氮化鎵錠）是芯片制造的第一步,。高速線鋸將錠材切成“圓晶”,，然后打磨，使圓晶達(dá)到鏡面光潔度,。錠材切片中,，如果金剛石線斷線，必須立即停止切片機(jī),。事實(shí)上,，錠材緩慢下降并被線鋸切成圓晶片，這個(gè)過程長達(dá)數(shù)小時(shí),。用更細(xì)的金剛石線線鋸切片是未來趨勢,，可比較大限度減小鋸縫寬度，讓單個(gè)錠材產(chǎn)出更多圓晶,，顯著提高生產(chǎn)速度,。如果在錠材線鋸過程中，金剛石線斷線,，必須立即停止切片機(jī)運(yùn)動(dòng),。哪里有自動(dòng)檢測設(shè)備渦流探測（EC）是一系列無損技術(shù)（NDT），用于檢查被測組件的表面質(zhì)量和材料特性,。

玻璃是**古老的材料之一,。玻璃的歷史可以追溯到公元**500年。埃及人于公元前1500年制造了***個(gè)中空玻璃容器,。公元前一世紀(jì),，吹管技術(shù)的發(fā)明引發(fā)了一次技術(shù)**，而真正的**來自于20世紀(jì)初邁克爾·歐文斯（MichaelOwens）在美國發(fā)明的***臺(tái)自動(dòng)吹瓶機(jī),。它支持每小時(shí)生產(chǎn)2.500個(gè)容器,，使得工業(yè)規(guī)模的玻璃容器生產(chǎn)成為可能。該技術(shù)在1925年得到了進(jìn)一步的改進(jìn),，這是***臺(tái)使用blow&blow或press&blow制技術(shù)的IS（**工段）機(jī)器,，該機(jī)器至今仍在使用,。玻璃是惰性的：沒有東西可以通過玻璃進(jìn)入產(chǎn)品，反之亦然,。玻璃符合可持續(xù)發(fā)展（100％可回收）,。與塑料和鋁等其他包裝材料相比，玻璃很漂亮,，并且可以提高產(chǎn)品的感知價(jià)值和質(zhì)量,。

由于在高轉(zhuǎn)速和高扭矩下工作,轉(zhuǎn)子軸必須承受恒定的機(jī)械應(yīng)力。為了使這些部件達(dá)到比較高質(zhì)量,必須對其某些方面(如軸承,座)進(jìn)行極其精確的磨削操作,。成品質(zhì)量和優(yōu)化周期是整個(gè)工藝過程中十分重要的,。Marposs在磨削過程監(jiān)控方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。Marposs設(shè)計(jì)開發(fā)一整套傳感器,這些傳感器專門設(shè)計(jì)用于在不同磨削階段控制所有的關(guān)鍵參數(shù):過程中和過程后測量,、動(dòng)平衡聲發(fā)射,、振動(dòng)和功率。Marposs提供定制化動(dòng)態(tài)測量工站對軸或轉(zhuǎn)子組件進(jìn)行自動(dòng)加工后測量,。非接觸式測量系統(tǒng),，能夠?qū)Πl(fā)卡的主要幾何特征進(jìn)行尺寸測量。

Optoflash是世界上軸向可以采用多個(gè)光學(xué)傳感器的測量系統(tǒng),。這意味著可以通過不同的光學(xué)傳感器分別獲取圖像,，然后將所有圖像完美地結(jié)合在一起，從而生成一幅單一的工件合成圖像,，并可確保合成邊緣毫無任何斷點(diǎn)和缺口,。得益于這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)，Optoflash測量系統(tǒng)無需光學(xué)系統(tǒng)或工件本身進(jìn)行任何軸向運(yùn)動(dòng),就可以覆蓋長度達(dá)300mm的測量范圍,。當(dāng)前,，作為世界上前列的軸向可以采用多個(gè)光學(xué)傳感器的測量系統(tǒng)。Optoflash的總測量時(shí)間可達(dá)5.6秒!在燃料電池組的流動(dòng)板方面,，馬波斯Hetech目前正在制造一個(gè)配備4個(gè)腔室的系統(tǒng),，以滿足客戶的高生產(chǎn)率需求。北京新能源汽車檢測設(shè)備方法

馬波斯關(guān)于電池pack組裝的方案集中在如下關(guān)鍵工序成品電池pack和冷卻回路的泄漏測試,。機(jī)床狀況監(jiān)控

考慮到電動(dòng)汽車在低轉(zhuǎn)速下具有高轉(zhuǎn)矩而在高轉(zhuǎn)速下具有恒定功率的特點(diǎn),電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)相對簡單,。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個(gè)或兩個(gè)速比。在設(shè)計(jì)變速箱時(shí),由于電機(jī)的高轉(zhuǎn)速(高達(dá)20,000rpm)特點(diǎn),需要對其進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)以減少功率損耗,確保高運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)控制噪音,。噪音是電動(dòng)汽車變速箱設(shè)計(jì)過程中的一個(gè)主要考慮因素,因?yàn)闆]有內(nèi)燃機(jī)那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來抵消傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音,。電動(dòng)汽車變速箱的公差必須非常嚴(yán)格。在裝配和制造過程中,應(yīng)特別注意輪齒幾何尺寸和機(jī)械設(shè)計(jì),以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能,。機(jī)床狀況監(jiān)控