千械(上海)供應鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,主營德國ZF**數控機床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動件及機械部件,。公司秉承“誠信為本、實力為先,、全心全意為客戶”的經營理念,致力為全國各地的客戶提供質量的服務和技術支持
公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應用于機床工具機上的驅動元件,。特點:低的扭矩背隙,;安裝容易,;輸出軸低端容許高徑向力;輸出軸承輸出軸承設計彈性化,,容許徑,、軸向力;效率高,;電動式換擋機構 zf齒輪箱的特點:效率高,;北京原裝ZF齒輪箱配件貨真價實
德國ZF**機床主軸齒輪箱
ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢
1、高轉速范圍(相對于所有的馬達)可達12000rpm
2,、在大范圍轉速內切削力恒定不變
3,、低振動,低噪音使切削過程更平滑,,工件的表面工藝更好
4,、扭轉背隙低;結構緊湊,;傳動效率高,;安裝方便
5、在較小或較大的鋁制,、鋼制零件上都有著***的應用
6,、安裝方式:法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式(選配**出水)
7、應用范圍:適用于**數控機床/鋼鐵生產線和需要高扭矩的場合 湖南**ZF齒輪箱配件貨源充足zf齒輪箱的特點:安裝方便,;
機床的設計需要通用性,,可以用來加工各種材料。所以既需要高速切削來加工柔性材料,,也需要高的切削力來加工硬質材料,,此時ZF雙速齒輪箱可以很好的滿足這個要求,因為它既可以獲得很高的電機轉速(i=1:1的時候),,也可以利用減速比(例如速比i=4)來增加扭矩降低主軸轉速,。
四組可同時嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運轉下的低噪音。
可移動的太陽輪,,平衡了同心度,,并改變中心距離,所以行星機構在精確的公差范圍下幾乎不產生反作用力
簡介龍門機床使用的鏜銑頭,,當齒輪箱的電機采用軸伸朝上垂直安裝時,,齒輪箱的潤滑結構,目前普遍把齒輪箱油池設計為平面,,軸承侵入潤滑油中,,為了齒輪軸與法蘭盤間隙之間的密封,在法蘭盤空腔與齒輪軸之間裝唇型密封環(huán)。但是這種密封結構存在缺點:鏜銑頭在使用一段時間后,,容易發(fā)生漏油,,且滲漏到電機內部,引發(fā)電機故障,;更換密封環(huán),,使用時間不長,就又會漏油引發(fā)電機故障,,更換密封環(huán)頻次較快,,使用成本高。優(yōu)點齒輪箱內部的箱體凸臺使油池內的潤滑油與齒輪軸下半部分及其連接的結構隔開,,就不會直接發(fā)生漏油情況,,若飛濺油液,油液則會被擋油盤擋住,,防漏油效果很好,,也不再因為漏油的情況出現(xiàn)而需多次更換密封環(huán),節(jié)約了用戶成本,。數控龍門機床主軸齒輪箱潤滑設計1-齒輪箱,,2-箱體凸臺,3-油池,,4-擋油盤,,5-法蘭盤,6-電機,,7-齒輪軸,,8-軸承,9-隔套,,10-O型密封圈11-環(huán)形凸起,,12-螺釘。齒輪箱1,,齒輪箱1內底部設有環(huán)形的箱體凸臺2,,箱體凸臺2與齒輪箱1內壁之間為油池3,還包括有安裝在齒輪箱1內部的齒輪軸7,,齒輪軸7兩頭端各套入有1個軸承8,,其中齒輪軸7的下半部分以及底端的軸承8位于箱體凸臺2中,齒輪軸7上還套入有擋油盤4,,擋油盤4蓋住箱體凸臺2的頂部端,。。,。,。 千械(上海)供應鏈有限公司致力為全國各地的客戶提供質量的服務和技術支持,。
ZF雙速齒輪箱
應用:ZF雙速齒輪箱主要應用在機床的主軸,測試機臺和需要高扭矩的場合,。
例如,,齒輪箱可以用在車床(臥式),加工中心(立式),,可以提供各種不同的安裝位置,。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、
設計:ZF研發(fā)的雙速齒輪箱,,單級行星輪設計,,換擋機構可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求,。
相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設計,,行星齒輪系具有明顯的特點,由于4或5個行星輪可以均分動力,,所以設計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊,。 zf齒輪箱的特點:輸出軸承輸出軸承設計彈性化,容許徑,、軸向力,;湖南**ZF齒輪箱配件貨源充足
安裝方式:法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式(選配**出水)。北京原裝ZF齒輪箱配件貨真價實
齒輪箱15內相對旋轉安裝有滑移傳動齒輪軸12,,滑移傳動齒輪軸12一端固定連接有傳動齒輪9,,傳動齒輪9與動力輸入齒輪10傳動連接,滑移傳動齒輪軸12上滑動安裝有滑移齒輪14,,滑移齒輪14能與***動力輸出齒輪4相嚙合,,滑移齒輪14也能與第二動力輸出齒輪5相嚙合;如圖2所示,,滑移傳動齒輪軸12上開有軸上定位坑13,,軸上定位坑13在滑移傳動齒輪軸12上的位置與***動力輸出齒輪4、第二動力輸出齒輪5相對應,,滑移齒輪14上開有輪內定位孔17,,輪內定位孔17內設有輪內定位彈簧19,輪內定位彈簧19一端設有輪內定位珠18,,輪內定位珠18頂在軸上定位坑13內,,輪內定位彈簧19另一端設有輪內定位堵頭20,輪內定位堵頭20與滑移齒輪14螺紋連接,,此定位裝置稱為***定位件,;如圖4所示,齒輪箱15外壁開有箱上定位坑30,,齒輪箱15外相對旋轉安裝有手柄座22,,手柄座22上安裝有變速手柄21,變速手柄21的另一端通過旋轉軸23、搖臂24傳動連接有拔叉25,,拔叉25與搖臂24相鉸接,,拔叉25滑移齒輪14相卡接,拔叉25能拔動滑移齒輪14在滑移傳動齒輪軸12上滑動,,手柄座22上開有座內定位孔28,,座內定位孔28內設有座內定位彈簧27,座內定位彈簧27一端設有座內定位珠29,,座內定位珠29頂在箱上定位坑30內,。北京原裝ZF齒輪箱配件貨真價實
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