ZF行星式減速機(jī)能直接安裝到伺服電機(jī)上,，靈活的選項(xiàng)搭配和模塊化系統(tǒng)使之可以應(yīng)用于很多自動(dòng)化領(lǐng)域

伺服電機(jī)和ZF行星式減速機(jī)連接組成一個(gè)同軸驅(qū)動(dòng)部件,，伺服電機(jī)的輸出軸和減速機(jī)的太陽(yáng)軸用聯(lián)軸器連接，太陽(yáng)輪帶動(dòng)行星架內(nèi)的三個(gè)行星輪,，行星輪在環(huán)輪內(nèi)部旋轉(zhuǎn)

由于功率被分配到三個(gè)行星輪,，應(yīng)力也被平均分配，因此我們的減速機(jī)結(jié)構(gòu)非常緊湊,，并提供更大功率的承受性能

特點(diǎn)：允許很高的軸向負(fù)載,；可以獲得很高的定位精度；運(yùn)行噪音很低 適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場(chǎng)合,。湖北進(jìn)口伺服減速箱****

千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司主營(yíng)德國(guó)ZF**數(shù)控機(jī)床主軸齒輪箱,、伺服減速箱等傳動(dòng)件及機(jī)械部件。位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,，公司秉承“誠(chéng)信為本,、實(shí)力為先、全心全意為客戶”的經(jīng)營(yíng)理念,，致力為全國(guó)各地的客戶提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持

公司主營(yíng)的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動(dòng)元件,。特點(diǎn)：低的扭矩背隙；安裝容易,；輸出軸低端容許高徑向力,；輸出軸承輸出軸承設(shè)計(jì)彈性化,，容許徑、軸向力,；效率高,；電動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu) 陜西進(jìn)口伺服減速箱價(jià)格ZF雙速齒輪箱可以獲得很高的電機(jī)轉(zhuǎn)速。

機(jī)床的設(shè)計(jì)需要通用性,，可以用來(lái)加工各種材料,。所以既需要高速切削來(lái)加工柔性材料，也需要高的切削力來(lái)加工硬質(zhì)材料,，此時(shí)ZF雙速齒輪箱可以充分滿足這個(gè)要求,，因?yàn)樗瓤梢垣@得很高的電機(jī)轉(zhuǎn)速（i=1:1的時(shí)候），也可以利用減速比（例如速比i=4）來(lái)增加扭矩降低主軸轉(zhuǎn)速,。

四組可同時(shí)嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的低噪音,。

可移動(dòng)的太陽(yáng)輪，平衡了同心度,，并改變中心距離,，所以行星機(jī)構(gòu)在精確的公差范圍下幾乎不產(chǎn)生反作用力

    蝸輪減速箱全稱為蝸輪蝸桿減速箱或者蝸輪蝸桿減速機(jī)以及蝸輪蝸桿減速器。主要由蝸輪或者齒輪,、軸,、軸承和機(jī)箱等所組成，而蝸輪或者齒輪,、軸、軸承都由機(jī)箱過(guò)來(lái)支承,。因此減速機(jī)機(jī)箱殼必具備足夠的硬度,，以免受載后變形從而導(dǎo)致傳動(dòng)質(zhì)量下降。由于蝸輪減速箱具有耐用,、傳動(dòng)比大,、體積小、自鎖能力強(qiáng),、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、制造容易等特性，因此被應(yīng)用,，但它傳動(dòng)效率比較低,。中文名蝸輪減速箱優(yōu)點(diǎn)耐用、傳動(dòng)比大,、積體小特性結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、制造容易等特性組成齒輪、軸,、軸承和機(jī)箱等目錄1構(gòu)造2維護(hù)蝸輪減速箱構(gòu)造編輯蝸輪減速箱的機(jī)箱通常采用鑄鐵來(lái)鑄成,，有少量重型減速箱用鑄鋼,。減速機(jī)箱殼由箱座和箱蓋兩部分組成，其剖分面則通過(guò)傳動(dòng)的軸線,。箱殼上安裝軸承的孔必須精確,，以以保證齒輪軸線相互位置的正解性。箱座與箱蓋用螺栓聯(lián)接,，并用兩個(gè)定位銷來(lái)精確固定箱蓋和箱座的相互位置,。螺栓的布置要合理，應(yīng)考慮使用扳手時(shí)所需活動(dòng)的空間,。在軸承周邊的螺栓,，其直徑可以稍大些，盡量靠近軸承,。為給蝸輪減速箱加上通氣蓋,，減速機(jī)的溫度會(huì)隨著其工作的時(shí)間而變化。溫度越高會(huì)使減速機(jī)箱殼內(nèi)空氣發(fā)生膨脹,，從而將潤(rùn)滑油從剖分面泄出,。因此故在減速機(jī)箱蓋上設(shè)有通氣蓋。ZF行星式減速機(jī)特點(diǎn)：運(yùn)行噪音很低,；

應(yīng)用：ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸,，測(cè)試機(jī)臺(tái)和需要高扭矩的場(chǎng)合。

例如,，齒輪箱可以用在車床（臥式）,，加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置,。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中,、

設(shè)計(jì)：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級(jí)行星輪設(shè)計(jì),，換擋機(jī)構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求,。

相對(duì)于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計(jì)，行星齒輪系具有明顯的特點(diǎn),，由于4或5個(gè)行星輪可以均分動(dòng)力,，所以設(shè)計(jì)上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。 ZF雙速齒輪箱安裝方式：法蘭式,；福建正規(guī)伺服減速箱常用解決方案

ZF雙速齒輪箱安裝方式：軸式輸出式,；湖北進(jìn)口伺服減速箱****

    使用和維護(hù)減速箱，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),。因此,，在您安裝減速箱時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),，認(rèn)真地裝配和使用,。1,、安裝前確認(rèn)和減速箱是否完好無(wú)損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速箱相連接的各部位尺寸是否匹配,，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái),、輸入軸與減速箱凹槽等尺寸及配合公差。2,、旋下減速箱法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,，調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊,。之后,，取走電機(jī)軸鍵。3,、將電機(jī)與減速箱自然連接,。連接時(shí)必須保證減速箱輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行,。如同心度不一致,，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速箱齒輪磨損。減速箱潤(rùn)滑編輯在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前,，在減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂,。減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的減速機(jī),，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤(rùn)滑,，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。在運(yùn)行以前,，在減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油,，潤(rùn)滑油的粘性根據(jù)以下列表選擇。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞,。因而在訂購(gòu)減速機(jī)的時(shí)候必須指定安裝位置,。下表列出了一般應(yīng)用中建議采用的潤(rùn)滑油的牌子和型號(hào),。注意：對(duì)于非常規(guī)工作條件的應(yīng)用,，請(qǐng)征詢制造廠的意見。工作油溫不能超過(guò)80℃,。湖北進(jìn)口伺服減速箱****

千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,，主營(yíng)德國(guó)ZF**數(shù)控機(jī)床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動(dòng)件及機(jī)械部件,。公司秉承“誠(chéng)信為本,、實(shí)力為先、全心全意為客戶”的經(jīng)營(yíng)理念,，致力為全國(guó)各地的客戶提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持

公司主營(yíng)的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動(dòng)元件,。特點(diǎn)：低的扭矩背隙,；安裝容易；輸出軸低端容許高徑向力,；輸出軸承輸出軸承設(shè)計(jì)彈性化,，容許徑、軸向力,；效率高,；電動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu)