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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-05

    簡(jiǎn)介龍門機(jī)床使用的鏜銑頭,當(dāng)齒輪箱的電機(jī)采用軸伸朝上垂直安裝時(shí),,齒輪箱的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),,目前普遍把齒輪箱油池設(shè)計(jì)為平面,軸承侵入潤(rùn)滑油中,,為了齒輪軸與法蘭盤間隙之間的密封,,在法蘭盤空腔與齒輪軸之間裝唇型密封環(huán),。但是這種密封結(jié)構(gòu)存在缺點(diǎn):鏜銑頭在使用一段時(shí)間后,,容易發(fā)生漏油,且滲漏到電機(jī)內(nèi)部,,引發(fā)電機(jī)故障,;更換密封環(huán),使用時(shí)間不長(zhǎng),,就又會(huì)漏油引發(fā)電機(jī)故障,,更換密封環(huán)頻次較快,,使用成本高。優(yōu)點(diǎn)齒輪箱內(nèi)部的箱體凸臺(tái)使油池內(nèi)的潤(rùn)滑油與齒輪軸下半部分及其連接的結(jié)構(gòu)隔開,,就不會(huì)直接發(fā)生漏油情況,,若飛濺油液,油液則會(huì)被擋油盤擋住,,防漏油效果很好,,也不再因?yàn)槁┯偷那闆r出現(xiàn)而需多次更換密封環(huán),節(jié)約了用戶成本,。數(shù)控龍門機(jī)床主軸齒輪箱潤(rùn)滑設(shè)計(jì)1-齒輪箱,,2-箱體凸臺(tái),3-油池,,4-擋油盤,,5-法蘭盤,6-電機(jī),,7-齒輪軸,,8-軸承,9-隔套,,10-O型密封圈11-環(huán)形凸起,,12-螺釘。齒輪箱1,,齒輪箱1內(nèi)底部設(shè)有環(huán)形的箱體凸臺(tái)2,,箱體凸臺(tái)2與齒輪箱1內(nèi)壁之間為油池3,還包括有安裝在齒輪箱1內(nèi)部的齒輪軸7,,齒輪軸7兩頭端各套入有1個(gè)軸承8,,其中齒輪軸7的下半部分以及底端的軸承8位于箱體凸臺(tái)2中,齒輪軸7上還套入有擋油盤4,,擋油盤4蓋住箱體凸臺(tái)2的頂部端,。適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場(chǎng)合。上海直銷zf齒輪箱****

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    簡(jiǎn)介立式機(jī)床上齒輪箱的動(dòng)力輸出軸都是垂直于水平面的,,而電機(jī)輸入軸與滑移傳動(dòng)齒輪軸都是平行于水平面的,,滑移傳動(dòng)齒輪軸與動(dòng)力輸出軸之間是通過(guò)一對(duì)傘齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)力矩從水平方向到豎直方向的轉(zhuǎn)變的,此種齒輪箱的優(yōu)點(diǎn)是在變速時(shí)滑移齒輪定位準(zhǔn)確,,不會(huì)因?yàn)榛讫X輪的自重而脫落,,定位可靠,但此種齒輪箱的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,制造精度差,、噪聲高、輸出速度低。數(shù)控加工中心主軸齒輪箱技術(shù):防止重力脫落的齒輪箱設(shè)計(jì)1,、主軸箱2,、油封3、動(dòng)力輸出軸4,、***動(dòng)力輸出齒輪5,、第二動(dòng)力輸出齒輪6、箱蓋7,、軸承壓蓋8,、花鍵套9、傳動(dòng)齒輪10,、動(dòng)力輸入齒輪11,、電機(jī)12、滑移傳動(dòng)齒輪軸13,、軸上定位坑14,、滑移齒輪15、齒輪箱16,、17,、輪內(nèi)定位孔18、輪內(nèi)定位珠19,、輪內(nèi)定位彈簧20,、輪內(nèi)定位堵頭21、變速手柄22,、手柄座23,、旋轉(zhuǎn)軸24、搖臂25,、拔叉26,、座內(nèi)定位堵頭27、座內(nèi)定位彈簧28,、座內(nèi)定位孔29,、座內(nèi)定位珠30、箱上定位坑主軸箱1,,主軸箱1上安裝有齒輪箱15,,齒輪箱15內(nèi)安裝有動(dòng)力輸出軸3和花鍵套8,花鍵套8上固定安裝有***動(dòng)力輸出齒輪4和第二動(dòng)力輸出齒輪5,;齒輪箱15上安裝有箱蓋6,,箱蓋6上安裝有電機(jī)11,電機(jī)11的驅(qū)動(dòng)軸上傳動(dòng)連接有動(dòng)力輸入齒輪10,。上海直銷zf齒輪箱****ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸,。

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    技術(shù)特征:1.一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),,包括齒輪箱(1)和主軸(2),,其特征在于:所述的齒輪箱(1)的齒輪軸與主軸(2)之間通過(guò)聯(lián)軸器直聯(lián),。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的齒輪箱(1)的內(nèi)部采用油冷式冷卻結(jié)構(gòu),,齒輪箱(1)上開設(shè)有冷卻油入口(21),、回油口(22)和卸油口(23)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),,其特征在于:所述的齒輪箱(1)上連接有低速擋氣壓入口油壓接頭(31)和高低速擋氣壓入口油壓接頭(32),。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的齒輪箱(1)上安裝有液位開關(guān)檢知器(41),。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),,其特征在于:所述的主軸(2)與齒輪箱(1)的連接端安裝有夾松刀檢知器(51)和定位檢知器(52)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種龍門加工中心分離式齒輪直聯(lián)主軸頭結(jié)構(gòu),,其特征在于:所述的主軸(2)的端部安裝有松刀油壓入口接頭(61),、松刀吹起氣壓接頭(62)和夾刀氣壓接頭(63)。

機(jī)床的設(shè)計(jì)需要通用性,,可以用來(lái)加工各種材料,。所以既需要高速切削來(lái)加工柔性材料,也需要高的切削力來(lái)加工硬質(zhì)材料,,此時(shí)ZF雙速齒輪箱可以很好的滿足這個(gè)要求,,因?yàn)樗瓤梢垣@得很高的電機(jī)轉(zhuǎn)速(i=1:1的時(shí)候),也可以利用減速比(例如速比i=4)來(lái)增加扭矩降低主軸轉(zhuǎn)速,。

四組可同時(shí)嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的低噪音,。

可移動(dòng)的太陽(yáng)輪,平衡了同心度,,并改變中心距離,,所以行星機(jī)構(gòu)在精確的公差范圍下幾乎不產(chǎn)生反作用力 ZF行星式減速機(jī)特點(diǎn):可以獲得很高的定位精度;

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    座內(nèi)定位彈簧27另一端設(shè)有座內(nèi)定位堵頭26,,座內(nèi)定位堵頭26與手柄座22螺紋連接,,此定位裝置稱為第二定位件。主軸箱上,,箱蓋固連在齒輪箱上,,電機(jī)安裝在壓蓋上,***動(dòng)力輸出齒輪和第二動(dòng)力輸出齒輪裝在花鍵套上,,花鍵套通過(guò)軸承裝到齒輪箱上,,傳動(dòng)齒輪固定在滑移傳動(dòng)齒輪軸上,滑移傳動(dòng)齒輪軸通過(guò)軸承安裝在齒輪箱上,,動(dòng)力輸入齒輪裝在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上,,***定位件裝在滑移齒輪上;變速手柄裝在手柄座上,旋轉(zhuǎn)軸與手柄座和搖臂相連,,拔叉卡到滑移齒輪齒部,,且能在搖臂孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),第二定位件裝在手柄座上,。電機(jī)得電旋轉(zhuǎn),,動(dòng)力輸入齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪,、滑移傳動(dòng)齒輪軸和滑移齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),,圖4中的變速手柄通過(guò)手柄座、旋轉(zhuǎn)軸,、搖臂,、拔叉、***定位件和圖2中第二定位件共同作用,,使滑移齒輪得到不同的擋位,,通過(guò)***動(dòng)力輸出齒輪和第二動(dòng)力輸出齒輪使花鍵套獲得不同的轉(zhuǎn)速,輸出給動(dòng)力輸出軸,。ZF齒輪箱可移動(dòng)的太陽(yáng)輪平衡了同心度并改變中心距離,,所以行星機(jī)構(gòu)在精確的公差范圍下幾乎不產(chǎn)生反作用力。安徽直銷zf齒輪箱貨源充足

ZF行星式減速機(jī)的特點(diǎn):允許很高的軸向負(fù)載,;可以獲得很高的定位精度,;運(yùn)行噪音很低。上海直銷zf齒輪箱****

優(yōu)點(diǎn):機(jī)床的設(shè)計(jì)需要通用性,,可以用來(lái)加工各種材料,。所以既需要高速切削來(lái)加工柔性材料,也需要高的切削力來(lái)加工硬質(zhì)材料,,此時(shí)ZF雙速齒輪箱可以很好的滿足這個(gè)要求,,因?yàn)樗瓤梢垣@得很高的電機(jī)轉(zhuǎn)速(i=1:1的時(shí)候),也可以利用減速比(例如速比i=4)來(lái)增加扭矩降低主軸轉(zhuǎn)速,。

四組可同時(shí)嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的低噪音,。

可移動(dòng)的太陽(yáng)輪,平衡了同心度,,并改變中心距離,,所以行星機(jī)構(gòu)在精確的公差范圍下幾乎不產(chǎn)生反作用力 上海直銷zf齒輪箱****

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