在工程機(jī)械領(lǐng)域,，ZF齒輪箱因其強(qiáng)大的扭矩和高效的功率輸出而備受推崇,。其性能使得ZF齒輪箱在各種嚴(yán)苛的工作環(huán)境下都能保持穩(wěn)定的性能。無(wú)論是在崎嶇的山路,，還是在廣闊的平原,，無(wú)論是高速公路的建設(shè)，還是城市地鐵的挖掘,，ZF齒輪箱都能以其出色的性能為各類工程機(jī)械提供強(qiáng)大的動(dòng)力,。同時(shí)，ZF齒輪箱在技術(shù)研發(fā)方面也始終走在行業(yè)的前沿,。隨著全球環(huán)保意識(shí)的提升,，節(jié)能減排成為了各行業(yè)的重要課題。在這個(gè)背景下,，ZF齒輪箱憑借其前瞻性的技術(shù)研發(fā)能力,，推出了多款節(jié)能環(huán)保型齒輪箱產(chǎn)品，為全球工程機(jī)械行業(yè)提供了更加可持續(xù)的解決方案,。zf齒輪箱的特點(diǎn)：傳動(dòng)效率高,；黑龍江進(jìn)口zf齒輪箱規(guī)格齊全

    座內(nèi)定位彈簧27另一端設(shè)有座內(nèi)定位堵頭26，座內(nèi)定位堵頭26與手柄座22螺紋連接,，此定位裝置稱為第二定位件,。主軸箱上，箱蓋固連在齒輪箱上,，電機(jī)安裝在壓蓋上,，***動(dòng)力輸出齒輪和第二動(dòng)力輸出齒輪裝在花鍵套上，花鍵套通過(guò)軸承裝到齒輪箱上,，傳動(dòng)齒輪固定在滑移傳動(dòng)齒輪軸上,，滑移傳動(dòng)齒輪軸通過(guò)軸承安裝在齒輪箱上，動(dòng)力輸入齒輪裝在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上,，***定位件裝在滑移齒輪上,；變速手柄裝在手柄座上，旋轉(zhuǎn)軸與手柄座和搖臂相連,，拔叉卡到滑移齒輪齒部,，且能在搖臂孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，第二定位件裝在手柄座上,。電機(jī)得電旋轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸入齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),，帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪,、滑移傳動(dòng)齒輪軸和滑移齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),，圖4中的變速手柄通過(guò)手柄座,、旋轉(zhuǎn)軸、搖臂,、拔叉,、***定位件和圖2中第二定位件共同作用，使滑移齒輪得到不同的擋位,，通過(guò)***動(dòng)力輸出齒輪和第二動(dòng)力輸出齒輪使花鍵套獲得不同的轉(zhuǎn)速，輸出給動(dòng)力輸出軸,。上海直銷zf齒輪箱多少錢在較小或較大的鋁制,、鋼制零件上都有著不錯(cuò)的應(yīng)用。

德國(guó)ZF**機(jī)床主軸齒輪箱

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢(shì)

1,、高轉(zhuǎn)速范圍（相對(duì)于所有的馬達(dá)）可達(dá)12000rpm

2,、在大范圍轉(zhuǎn)速內(nèi)切削力恒定不變

3、低振動(dòng),，低噪音使切削過(guò)程更平滑,，工件的表面工藝更好

4、扭轉(zhuǎn)背隙低,；結(jié)構(gòu)緊湊,；傳動(dòng)效率高；安裝方便

5,、在較小或較大的鋁制,、鋼制零件上都有著很廣的應(yīng)用

6、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7,、應(yīng)用范圍：適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場(chǎng)合

應(yīng)用：ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸,，測(cè)試機(jī)臺(tái)和需要高扭矩的場(chǎng)合。

例如,，齒輪箱可以用在車床（臥式）,，加工中心（立式）,，可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中,、

設(shè)計(jì)：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱,，單級(jí)行星輪設(shè)計(jì)，換擋機(jī)構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求,。

相對(duì)于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計(jì),，行星齒輪系具有明顯的特點(diǎn)，由于4或5個(gè)行星輪可以均分動(dòng)力,，所以設(shè)計(jì)上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊,。 ZF雙速齒輪箱安裝方式：直傳主軸式（選配**出水）；

在中國(guó),，ZF齒輪箱也得到了應(yīng)用和認(rèn)可,。中國(guó)的企業(yè)，無(wú)論是大型國(guó)有企業(yè)還是小型私營(yíng)企業(yè),，都在不斷地引入和更新ZF齒輪箱,，以提升他們的設(shè)備和工藝。ZF齒輪箱以其性能和可靠的質(zhì)量,，贏得了中國(guó)用戶的普遍信賴,。無(wú)論是公路建設(shè)、鐵路鋪設(shè),，還是港口機(jī)械,、礦山機(jī)械，甚至海洋工程,，ZF齒輪箱都是中國(guó)企業(yè)選擇的傳動(dòng)設(shè)備,。比如在鐵路建設(shè)領(lǐng)域，中國(guó)的中鐵集團(tuán)就引入了ZF齒輪箱,。在繁忙的鐵路線上,，無(wú)論是貨運(yùn)列車還是客運(yùn)列車，都需要高性能的齒輪箱來(lái)保證其穩(wěn)定,、高效的運(yùn)行,。ZF 2K雙速主軸齒輪箱低振動(dòng)，低噪音,。陜西進(jìn)口zf齒輪箱在線咨詢

ZF 2K雙速主軸齒輪箱低振動(dòng),，低噪音使切削過(guò)程平滑，工件的表面工藝好,。黑龍江進(jìn)口zf齒輪箱規(guī)格齊全

    齒輪箱15內(nèi)相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有滑移傳動(dòng)齒輪軸12,，滑移傳動(dòng)齒輪軸12一端固定連接有傳動(dòng)齒輪9，傳動(dòng)齒輪9與動(dòng)力輸入齒輪10傳動(dòng)連接，滑移傳動(dòng)齒輪軸12上滑動(dòng)安裝有滑移齒輪14,，滑移齒輪14能與***動(dòng)力輸出齒輪4相嚙合,，滑移齒輪14也能與第二動(dòng)力輸出齒輪5相嚙合；如圖2所示,，滑移傳動(dòng)齒輪軸12上開(kāi)有軸上定位坑13,，軸上定位坑13在滑移傳動(dòng)齒輪軸12上的位置與***動(dòng)力輸出齒輪4、第二動(dòng)力輸出齒輪5相對(duì)應(yīng),，滑移齒輪14上開(kāi)有輪內(nèi)定位孔17,，輪內(nèi)定位孔17內(nèi)設(shè)有輪內(nèi)定位彈簧19，輪內(nèi)定位彈簧19一端設(shè)有輪內(nèi)定位珠18,，輪內(nèi)定位珠18頂在軸上定位坑13內(nèi),，輪內(nèi)定位彈簧19另一端設(shè)有輪內(nèi)定位堵頭20，輪內(nèi)定位堵頭20與滑移齒輪14螺紋連接,，此定位裝置稱為***定位件,；如圖4所示，齒輪箱15外壁開(kāi)有箱上定位坑30,，齒輪箱15外相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有手柄座22,，手柄座22上安裝有變速手柄21，變速手柄21的另一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸23,、搖臂24傳動(dòng)連接有拔叉25,，拔叉25與搖臂24相鉸接，拔叉25滑移齒輪14相卡接,，拔叉25能拔動(dòng)滑移齒輪14在滑移傳動(dòng)齒輪軸12上滑動(dòng),，手柄座22上開(kāi)有座內(nèi)定位孔28，座內(nèi)定位孔28內(nèi)設(shè)有座內(nèi)定位彈簧27,，座內(nèi)定位彈簧27一端設(shè)有座內(nèi)定位珠29，座內(nèi)定位珠29頂在箱上定位坑30內(nèi),。 黑龍江進(jìn)口zf齒輪箱規(guī)格齊全

千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步,，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，千械(上海)供應(yīng)鏈供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),，回首過(guò)去,，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來(lái)！