千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口，主營(yíng)德國(guó)ZF**數(shù)控機(jī)床主軸齒輪箱,、伺服減速箱等傳動(dòng)件及機(jī)械部件,。公司秉承“誠(chéng)信為本、實(shí)力為先,、全心全意為客戶”的經(jīng)營(yíng)理念,，致力為全國(guó)各地的客戶提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持

公司主營(yíng)的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動(dòng)元件。特點(diǎn)：低的扭矩背隙,；安裝容易,；輸出軸低端容許高徑向力；輸出軸承輸出軸承設(shè)計(jì)彈性化,，容許徑,、軸向力；效率高,；電動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu) ZF雙速齒輪箱應(yīng)用范圍：鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場(chǎng)合,。福建原裝zf齒輪箱規(guī)格齊全

優(yōu)點(diǎn)：機(jī)床的設(shè)計(jì)需要通用性，可以用來(lái)加工各種材料,。所以既需要高速切削來(lái)加工柔性材料,，也需要高的切削力來(lái)加工硬質(zhì)材料，此時(shí)ZF雙速齒輪箱可以很好的滿足這個(gè)要求,，因?yàn)樗瓤梢垣@得很高的電機(jī)轉(zhuǎn)速（i=1:1的時(shí)候）,，也可以利用減速比（例如速比i=4）來(lái)增加扭矩降低主軸轉(zhuǎn)速。

四組可同時(shí)嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的低噪音,。

可移動(dòng)的太陽(yáng)輪,，平衡了同心度，并改變中心距離,，所以行星機(jī)構(gòu)在精確的公差范圍下幾乎不產(chǎn)生反作用力 貴州專業(yè)zf齒輪箱報(bào)價(jià)ZF雙速齒輪箱安裝方式：軸式輸出式,；

    齒輪箱15內(nèi)相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有滑移傳動(dòng)齒輪軸12，滑移傳動(dòng)齒輪軸12一端固定連接有傳動(dòng)齒輪9,，傳動(dòng)齒輪9與動(dòng)力輸入齒輪10傳動(dòng)連接,，滑移傳動(dòng)齒輪軸12上滑動(dòng)安裝有滑移齒輪14，滑移齒輪14能與***動(dòng)力輸出齒輪4相嚙合，滑移齒輪14也能與第二動(dòng)力輸出齒輪5相嚙合,；如圖2所示,，滑移傳動(dòng)齒輪軸12上開(kāi)有軸上定位坑13，軸上定位坑13在滑移傳動(dòng)齒輪軸12上的位置與***動(dòng)力輸出齒輪4,、第二動(dòng)力輸出齒輪5相對(duì)應(yīng),，滑移齒輪14上開(kāi)有輪內(nèi)定位孔17，輪內(nèi)定位孔17內(nèi)設(shè)有輪內(nèi)定位彈簧19,，輪內(nèi)定位彈簧19一端設(shè)有輪內(nèi)定位珠18,，輪內(nèi)定位珠18頂在軸上定位坑13內(nèi)，輪內(nèi)定位彈簧19另一端設(shè)有輪內(nèi)定位堵頭20,，輪內(nèi)定位堵頭20與滑移齒輪14螺紋連接,，此定位裝置稱為***定位件；如圖4所示,，齒輪箱15外壁開(kāi)有箱上定位坑30,，齒輪箱15外相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有手柄座22，手柄座22上安裝有變速手柄21,，變速手柄21的另一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸23,、搖臂24傳動(dòng)連接有拔叉25，拔叉25與搖臂24相鉸接,，拔叉25滑移齒輪14相卡接,，拔叉25能拔動(dòng)滑移齒輪14在滑移傳動(dòng)齒輪軸12上滑動(dòng)，手柄座22上開(kāi)有座內(nèi)定位孔28,，座內(nèi)定位孔28內(nèi)設(shè)有座內(nèi)定位彈簧27,，座內(nèi)定位彈簧27一端設(shè)有座內(nèi)定位珠29，座內(nèi)定位珠29頂在箱上定位坑30內(nèi),。

應(yīng)用：ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機(jī)床的主軸,，測(cè)試機(jī)臺(tái)和需要高扭矩的場(chǎng)合。

例如,，齒輪箱可以用在車床（臥式）,，加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置,。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中,、

設(shè)計(jì)：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級(jí)行星輪設(shè)計(jì),，換擋機(jī)構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求,。

相對(duì)于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計(jì)，行星齒輪系具有明顯的特點(diǎn),，由于4或5個(gè)行星輪可以均分動(dòng)力，所以設(shè)計(jì)上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。 ZF雙速齒輪箱應(yīng)用范圍：適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場(chǎng)合,。

    簡(jiǎn)介龍門機(jī)床使用的鏜銑頭,，當(dāng)齒輪箱的電機(jī)采用軸伸朝上垂直安裝時(shí)，齒輪箱的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),，目前普遍把齒輪箱油池設(shè)計(jì)為平面,，軸承侵入潤(rùn)滑油中，為了齒輪軸與法蘭盤間隙之間的密封,，在法蘭盤空腔與齒輪軸之間裝唇型密封環(huán),。但是這種密封結(jié)構(gòu)存在缺點(diǎn)：鏜銑頭在使用一段時(shí)間后，容易發(fā)生漏油,，且滲漏到電機(jī)內(nèi)部,，引發(fā)電機(jī)故障；更換密封環(huán),，使用時(shí)間不長(zhǎng),，就又會(huì)漏油引發(fā)電機(jī)故障，更換密封環(huán)頻次較快,，使用成本高,。優(yōu)點(diǎn)齒輪箱內(nèi)部的箱體凸臺(tái)使油池內(nèi)的潤(rùn)滑油與齒輪軸下半部分及其連接的結(jié)構(gòu)隔開(kāi)，就不會(huì)直接發(fā)生漏油情況,，若飛濺油液,，油液則會(huì)被擋油盤擋住，防漏油效果很好,，也不再因?yàn)槁┯偷那闆r出現(xiàn)而需多次更換密封環(huán),，節(jié)約了用戶成本。數(shù)控龍門機(jī)床主軸齒輪箱潤(rùn)滑設(shè)計(jì)1-齒輪箱,，2-箱體凸臺(tái),，3-油池，4-擋油盤,，5-法蘭盤,，6-電機(jī)，7-齒輪軸,，8-軸承,，9-隔套，10-O型密封圈11-環(huán)形凸起,，12-螺釘,。齒輪箱1，齒輪箱1內(nèi)底部設(shè)有環(huán)形的箱體凸臺(tái)2,，箱體凸臺(tái)2與齒輪箱1內(nèi)壁之間為油池3,，還包括有安裝在齒輪箱1內(nèi)部的齒輪軸7,，齒輪軸7兩頭端各套入有1個(gè)軸承8，其中齒輪軸7的下半部分以及底端的軸承8位于箱體凸臺(tái)2中,，齒輪軸7上還套入有擋油盤4,，擋油盤4蓋住箱體凸臺(tái)2的頂部端。適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場(chǎng)合,。廣西專業(yè)zf齒輪箱需要多少錢

ZF雙速齒輪箱安裝方式：主軸式,；福建原裝zf齒輪箱規(guī)格齊全

    齒輪箱15內(nèi)相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有滑移傳動(dòng)齒輪軸12，滑移傳動(dòng)齒輪軸12一端固定連接有傳動(dòng)齒輪9,，傳動(dòng)齒輪9與動(dòng)力輸入齒輪10傳動(dòng)連接,，滑移傳動(dòng)齒輪軸12上滑動(dòng)安裝有滑移齒輪14，滑移齒輪14能與***動(dòng)力輸出齒輪4相嚙合,，滑移齒輪14也能與第二動(dòng)力輸出齒輪5相嚙合,；如圖2所示，滑移傳動(dòng)齒輪軸12上開(kāi)有軸上定位坑13,，軸上定位坑13在滑移傳動(dòng)齒輪軸12上的位置與***動(dòng)力輸出齒輪4,、第二動(dòng)力輸出齒輪5相對(duì)應(yīng)，滑移齒輪14上開(kāi)有輪內(nèi)定位孔17,，輪內(nèi)定位孔17內(nèi)設(shè)有輪內(nèi)定位彈簧19,，輪內(nèi)定位彈簧19一端設(shè)有輪內(nèi)定位珠18，輪內(nèi)定位珠18頂在軸上定位坑13內(nèi),，輪內(nèi)定位彈簧19另一端設(shè)有輪內(nèi)定位堵頭20,，輪內(nèi)定位堵頭20與滑移齒輪14螺紋連接，此定位裝置稱為***定位件,；如圖4所示,，齒輪箱15外壁開(kāi)有箱上定位坑30，齒輪箱15外相對(duì)旋轉(zhuǎn)安裝有手柄座22,，手柄座22上安裝有變速手柄21,，變速手柄21的另一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸23、搖臂24傳動(dòng)連接有拔叉25,，拔叉25與搖臂24相鉸接,，拔叉25滑移齒輪14相卡接，拔叉25能拔動(dòng)滑移齒輪14在滑移傳動(dòng)齒輪軸12上滑動(dòng),，手柄座22上開(kāi)有座內(nèi)定位孔28,，座內(nèi)定位孔28內(nèi)設(shè)有座內(nèi)定位彈簧27，座內(nèi)定位彈簧27一端設(shè)有座內(nèi)定位珠29,，座內(nèi)定位珠29頂在箱上定位坑30內(nèi),。 福建原裝zf齒輪箱規(guī)格齊全

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