德國ZF**機(jī)床主軸齒輪箱
ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢
1,、高轉(zhuǎn)速范圍(相對于所有的馬達(dá))可達(dá)12000rpm
2、在大范圍轉(zhuǎn)速內(nèi)切削力恒定不變
3、低振動(dòng),,低噪音使切削過程更平滑,,工件的表面工藝更好
4,、扭轉(zhuǎn)背隙低,;結(jié)構(gòu)緊湊;傳動(dòng)效率高,;安裝方便
5,、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著很廣的應(yīng)用
6,、安裝方式:法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式(選配**出水)
7,、應(yīng)用范圍:適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場合 ZF雙速齒輪箱可以獲得很高的電機(jī)轉(zhuǎn)速。西藏直銷zf齒輪箱誠信企業(yè)推薦
公司介紹:千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,,主營德國ZF**數(shù)控機(jī)床主軸齒輪箱,、伺服減速箱等傳動(dòng)件及機(jī)械部件。公司秉承“誠信為本,、實(shí)力為先,、全心全意為客戶”的經(jīng)營理念,致力為全國各地的客戶提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持
公司主營的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動(dòng)元件,。特點(diǎn):低的扭矩背隙,;安裝容易,;輸出軸低端容許高徑向力,;輸出軸承輸出軸承設(shè)計(jì)彈性化,容許徑,、軸向力,;效率高,;電動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu) 西藏直銷zf齒輪箱誠信企業(yè)推薦ZF行星式減速機(jī)能直接安裝到伺服電機(jī)上。
在工業(yè)應(yīng)用方面,,ZF 齒輪箱展現(xiàn)出了強(qiáng)大的適應(yīng)于多個(gè)領(lǐng)域,。在工程機(jī)械領(lǐng)域,其驅(qū)動(dòng),、回轉(zhuǎn)和絞盤齒輪箱能夠承受重的負(fù)載,,結(jié)構(gòu)緊湊的同時(shí),可通過高功率傳輸實(shí)現(xiàn)精細(xì)的機(jī)器控制,。無論是在礦山開采中 800 噸礦用挖掘機(jī)的強(qiáng)力作業(yè),,還是建筑施工現(xiàn)場大型起重機(jī)的頻繁起吊,ZF 齒輪箱都能穩(wěn)定輸出動(dòng)力,,保障設(shè)備高效運(yùn)行,。在海洋和近海應(yīng)用中,專為惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)的采埃孚工業(yè),、回轉(zhuǎn)和絞盤齒輪箱,,適用于多種安裝情況,為海上鉆井平臺,、船舶運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備提供可靠的動(dòng)力傳輸,,即便在高濕度、強(qiáng)腐蝕的海洋環(huán)境下,,也能保持良好的性能,。
齒輪箱15內(nèi)相對旋轉(zhuǎn)安裝有滑移傳動(dòng)齒輪軸12,滑移傳動(dòng)齒輪軸12一端固定連接有傳動(dòng)齒輪9,,傳動(dòng)齒輪9與動(dòng)力輸入齒輪10傳動(dòng)連接,,滑移傳動(dòng)齒輪軸12上滑動(dòng)安裝有滑移齒輪14,滑移齒輪14能與***動(dòng)力輸出齒輪4相嚙合,,滑移齒輪14也能與第二動(dòng)力輸出齒輪5相嚙合,;如圖2所示,滑移傳動(dòng)齒輪軸12上開有軸上定位坑13,,軸上定位坑13在滑移傳動(dòng)齒輪軸12上的位置與***動(dòng)力輸出齒輪4,、第二動(dòng)力輸出齒輪5相對應(yīng),滑移齒輪14上開有輪內(nèi)定位孔17,,輪內(nèi)定位孔17內(nèi)設(shè)有輪內(nèi)定位彈簧19,,輪內(nèi)定位彈簧19一端設(shè)有輪內(nèi)定位珠18,輪內(nèi)定位珠18頂在軸上定位坑13內(nèi),,輪內(nèi)定位彈簧19另一端設(shè)有輪內(nèi)定位堵頭20,,輪內(nèi)定位堵頭20與滑移齒輪14螺紋連接,此定位裝置稱為***定位件;如圖4所示,,齒輪箱15外壁開有箱上定位坑30,,齒輪箱15外相對旋轉(zhuǎn)安裝有手柄座22,手柄座22上安裝有變速手柄21,,變速手柄21的另一端通過旋轉(zhuǎn)軸23,、搖臂24傳動(dòng)連接有拔叉25,拔叉25與搖臂24相鉸接,,拔叉25滑移齒輪14相卡接,,拔叉25能拔動(dòng)滑移齒輪14在滑移傳動(dòng)齒輪軸12上滑動(dòng),手柄座22上開有座內(nèi)定位孔28,,座內(nèi)定位孔28內(nèi)設(shè)有座內(nèi)定位彈簧27,,座內(nèi)定位彈簧27一端設(shè)有座內(nèi)定位珠29,座內(nèi)定位珠29頂在箱上定位坑30內(nèi),。 ZF雙速齒輪箱安裝方式:軸式輸出式,;
隨著工業(yè)自動(dòng)化和智能化的發(fā)展趨勢,ZF 齒輪箱積極融入智能控制技術(shù),。通過集成先進(jìn)的傳感器和智能控制系統(tǒng),,ZF ProVID 能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測齒輪箱的運(yùn)行狀態(tài),包括轉(zhuǎn)速,、扭矩,、油溫、油壓,、振動(dòng)等關(guān)鍵參數(shù),。這些數(shù)據(jù)被實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng),經(jīng)過智能算法的分析和處理,,系統(tǒng)可以準(zhǔn)確判斷齒輪箱的運(yùn)行狀況,,**潛在故障。例如,,當(dāng)傳感器檢測到齒輪的磨損導(dǎo)致振動(dòng)異常增加,,或者油溫、油壓出現(xiàn)異常波動(dòng)時(shí),,智能控制系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號,,并根據(jù)預(yù)設(shè)的策略進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,如降低負(fù)載,、調(diào)整潤滑油流量等,,以避免故障的發(fā)生。同時(shí),,智能控制技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)對齒輪箱的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,,操作人員可以通過互聯(lián)網(wǎng)或物聯(lián)網(wǎng),,在遠(yuǎn)程終端實(shí)時(shí)了解齒輪箱的運(yùn)行情況,進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和控制操作,,提高了設(shè)備維護(hù)的便捷性和效率,降低了維護(hù)成本,。zf齒輪箱的特點(diǎn):輸出軸低端容許高徑向力,;西藏直銷zf齒輪箱誠信企業(yè)推薦
zf齒輪箱的特點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊;西藏直銷zf齒輪箱誠信企業(yè)推薦
隨著工業(yè)智能化的發(fā)展趨勢,,ZF 將智能控制與監(jiān)測技術(shù)深度融入齒輪箱產(chǎn)品中,。以索道系統(tǒng)用的 ZF 齒輪箱為例,配備了 ZF ProVID 系統(tǒng),。該系統(tǒng)集成了多種傳感器,,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測齒輪箱的運(yùn)行狀態(tài),包括軸承,、齒的工作狀況以及油的質(zhì)量等關(guān)鍵參數(shù),。通過先進(jìn)的算法對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,不僅可以**潛在故障,,實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù),,降低設(shè)備故障率,還能根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況優(yōu)化齒輪箱的工作參數(shù),,提高其運(yùn)行效率,。在汽車變速箱領(lǐng)域,ZF 的自動(dòng)變速箱配備了先進(jìn)的變速箱控制單元(TCU),,能夠根據(jù)車輛的行駛工況,、駕駛員的操作習(xí)慣以及發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)狀態(tài),精確控制換擋時(shí)機(jī)和換擋過程,,實(shí)現(xiàn)平順,、快速的換擋操作,提升了駕駛的舒適性和動(dòng)力傳輸?shù)男?。西藏直銷zf齒輪箱誠信企業(yè)推薦
千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),,信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,,未來千械(上海)供應(yīng)鏈供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,,也不足以驕傲,,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,,放飛新的夢想!