德國(guó)ZF**機(jī)床主軸齒輪箱

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢(shì)

1,、高轉(zhuǎn)速范圍（相對(duì)于所有的馬達(dá)）可達(dá)12000rpm

2、在大范圍轉(zhuǎn)速內(nèi)切削力恒定不變

3,、低振動(dòng),，低噪音使切削過(guò)程更平滑，工件的表面工藝更好

4,、扭轉(zhuǎn)背隙低,；結(jié)構(gòu)緊湊；傳動(dòng)效率高,；安裝方便

5,、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著***的應(yīng)用

6,、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7,、應(yīng)用范圍：適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場(chǎng)合 zf齒輪箱的特點(diǎn)：低的扭矩背隙；安裝容易,；湖南進(jìn)口ZF齒輪箱配件規(guī)格尺寸

龍門(mén)機(jī)床使用的鏜銑頭,，當(dāng)齒輪箱的電機(jī)采用軸伸朝上垂直安裝時(shí)，齒輪箱的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),，目前普遍把齒輪箱油池設(shè)計(jì)為平面,，軸承侵入潤(rùn)滑油中，為了齒輪軸與法蘭盤(pán)間隙之間的密封,，在法蘭盤(pán)空腔與齒輪軸之間裝唇型密封環(huán),。但是這種密封結(jié)構(gòu)存在缺點(diǎn)：鏜銑頭在使用一段時(shí)間后，容易發(fā)生漏油,，且滲漏到電機(jī)內(nèi)部,，引發(fā)電機(jī)故障；更換密封環(huán),，使用時(shí)間不長(zhǎng),，就又會(huì)漏油引發(fā)電機(jī)故障，更換密封環(huán)頻次較快,，使用成本高,。優(yōu)點(diǎn)齒輪箱內(nèi)部的箱體凸臺(tái)使油池內(nèi)的潤(rùn)滑油與齒輪軸下半部分及其連接的結(jié)構(gòu)隔開(kāi),，就不會(huì)直接發(fā)生漏油情況，若飛濺油液,，油液則會(huì)被擋油盤(pán)擋住，防漏油效果很好，也不再因?yàn)槁┯偷那闆r出現(xiàn)而需多次更換密封環(huán),，節(jié)約了用戶(hù)成本,。數(shù)控龍門(mén)機(jī)床主軸齒輪箱潤(rùn)滑設(shè)計(jì)1-齒輪箱,，2-箱體凸臺(tái)，3-油池,，4-擋油盤(pán),，5-法蘭盤(pán)，6-電機(jī),，7-齒輪軸，8-軸承,，9-隔套,，10-O型密封圈11-環(huán)形凸起，12-螺釘,。齒輪箱1,，齒輪箱1內(nèi)底部設(shè)有環(huán)形的箱體凸臺(tái)2，箱體凸臺(tái)2與齒輪箱1內(nèi)壁之間為油池3,，還包括有安裝在齒輪箱1內(nèi)部的齒輪軸7,，齒輪軸7兩頭端各套入有1個(gè)軸承8，其中齒輪軸7的下半部分以及底端的軸承8位于箱體凸臺(tái)2中,，齒輪軸7上還套入有擋油盤(pán)4,，擋油盤(pán)4蓋住箱體凸臺(tái)2的頂部端湖南進(jìn)口ZF齒輪箱配件規(guī)格尺寸ZF 2K雙速主軸齒輪箱高轉(zhuǎn)速范圍（相對(duì)于所有的馬達(dá)）可達(dá)12000rpm。

作為科技驅(qū)動(dòng)的風(fēng)能行業(yè),，除了設(shè)備配置外,，還需要持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開(kāi)拓。在這個(gè)過(guò)程中,，siemens和flender積極推動(dòng)技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展,，不斷推出適合風(fēng)電行業(yè)的新產(chǎn)品和服務(wù)。例如,，針對(duì)風(fēng)電設(shè)備中齒輪箱的特殊需求,，兩家公司研發(fā)出了一系列高效、耐用的齒輪箱配件,，幫助風(fēng)電場(chǎng)提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和效率,。中國(guó)的風(fēng)電行業(yè)正面臨大好機(jī)遇，同時(shí)也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),。在這個(gè)過(guò)程中,，siemens和flender的齒輪箱配件無(wú)疑將成為風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。兩家公司憑借其技術(shù)實(shí)力和堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新精神,，為中國(guó)風(fēng)電行業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行和持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障,。

中國(guó)的風(fēng)電行業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)占據(jù)重要地位,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，中國(guó)2023年新增風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)33.7吉瓦,，同比增長(zhǎng)33.5%，繼續(xù)保持全球前列的地位,。在這個(gè)過(guò)程中,，siemens和flender的齒輪箱配件發(fā)揮了重要作用。隨著風(fēng)電行業(yè)的不斷發(fā)展,，對(duì)于齒輪箱配件的需求也在持續(xù)增長(zhǎng),。而siemens和flender憑借其深厚的技術(shù)積累和出色的產(chǎn)品質(zhì)量，在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了優(yōu)勢(shì)地位,。兩家公司的產(chǎn)品以其高度的可靠性和長(zhǎng)壽命贏得了廣大用戶(hù)的信賴(lài),，為中國(guó)的風(fēng)電行業(yè)提供了強(qiáng)大的支撐。ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在測(cè)試機(jī)臺(tái)和需要高扭矩的場(chǎng)合,。

千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,，主營(yíng)德國(guó)ZF**數(shù)控機(jī)床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動(dòng)件及機(jī)械部件,。公司秉承“誠(chéng)信為本,、實(shí)力為先、全心全意為客戶(hù)”的經(jīng)營(yíng)理念,，致力為全國(guó)各地的客戶(hù)提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持

公司主營(yíng)的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動(dòng)元件,。特點(diǎn)：低的扭矩背隙；安裝容易,；輸出軸低端容許高徑向力,；輸出軸承輸出軸承設(shè)計(jì)彈性化，容許徑,、軸向力,；效率高；電動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu) ZF雙速齒輪箱應(yīng)用范圍：適用于**數(shù)控機(jī)床,。湖南進(jìn)口ZF齒輪箱配件規(guī)格尺寸

ZF雙速齒輪箱應(yīng)用范圍：適用于**數(shù)控機(jī)床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場(chǎng)合,。湖南進(jìn)口ZF齒輪箱配件規(guī)格尺寸

德國(guó)的ZF齒輪箱配件，素以其出色的性能,、高精度的制造和耐用性而著稱(chēng),，成為全球眾多設(shè)備用戶(hù)和制造商的選擇。近日,，我們發(fā)布了一篇關(guān)于ZF齒輪箱配件的新聞,，詳細(xì)介紹了這些質(zhì)優(yōu)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)。首先,，ZF齒輪箱配件的設(shè)計(jì)緊湊,、堅(jiān)固耐用，能夠經(jīng)受住各種復(fù)雜工況的考驗(yàn),。其高精度的制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制確保了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性,。此外,，ZF齒輪箱配件還擁有出色的承載能力和高效的傳動(dòng)效率，能夠顯著提高設(shè)備的運(yùn)行效率和生產(chǎn)能力,。湖南進(jìn)口ZF齒輪箱配件規(guī)格尺寸

千械(上海)供應(yīng)鏈有限公司位于上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道口,，主營(yíng)德國(guó)ZF**數(shù)控機(jī)床主軸齒輪箱、伺服減速箱等傳動(dòng)件及機(jī)械部件,。公司秉承“誠(chéng)信為本,、實(shí)力為先、全心全意為客戶(hù)”的經(jīng)營(yíng)理念,，致力為全國(guó)各地的客戶(hù)提供質(zhì)量的服務(wù)和技術(shù)支持

公司主營(yíng)的ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用于機(jī)床工具機(jī)上的驅(qū)動(dòng)元件,。特點(diǎn)：低的扭矩背隙；安裝容易,；輸出軸低端容許高徑向力；輸出軸承輸出軸承設(shè)計(jì)彈性化,，容許徑,、軸向力；效率高,；電動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu)