齒輪減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,,某些減速機(jī)可以使用10年以上,。如果磨損速度較快,,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì),、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。還有傳動(dòng)小斜齒輪磨損,。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí),,很容易造成潤滑油量不足,,齒輪減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù),。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞,。齒輪減速機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)減速機(jī)發(fā)熱和漏油,,為了提高效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,,蝸桿則采用較硬的鋼材,。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,,易造成泄漏,。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理,;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差,;三是潤滑油添加量的選擇不正確,;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差,。蝸桿軸承要注意保養(yǎng),,不要讓其生銹,腐蝕損壞等,,發(fā)生這些情況是,,即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,。 歐邁特減速機(jī):穩(wěn)定、高效,、耐用,,打造機(jī)械動(dòng)力。湖南硬齒面減速機(jī)價(jià)格
在電機(jī)與減速機(jī)連接前,,應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直,。為保證受力均勻,先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上,,但不要旋緊,,再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。旋緊緊力螺栓,。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查,。減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致,。1,、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接:減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,,又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配,,另一端與固定支架聯(lián)接,;2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè),,以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩,。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng),;3,、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系:為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,,其值為5-10mm,。 湖北非標(biāo)減速機(jī)生產(chǎn)廠商歐邁特減速機(jī):高精度傳動(dòng),提升設(shè)備性能,。
安裝減速機(jī)時(shí),,應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量,。對(duì)中良好能延長使用壽命,,并獲得理想的傳動(dòng)效率。在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),,不允許用錘子敲擊,,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞,。比較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),,會(huì)引起不必要的外加載荷,,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂,。減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢,?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,,并促使軸承及齒輪受損,。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),,應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型,。
減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩,。(注:減速機(jī)扭矩計(jì)算公式)它的種類繁多,,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途,。減速器的種類繁多,,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī),;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī),、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速機(jī),。以下是常用的減速機(jī)分類:1、擺線減速機(jī)2,、硬齒面圓柱齒輪減速器3,、行星齒輪減速機(jī)4、軟齒面減速機(jī)5,、三環(huán)減速機(jī)6、起重機(jī)減速機(jī)7,、蝸桿減速機(jī)8,、軸裝式硬齒面減速機(jī)9、無級(jí)變速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,,可以有較大的減速比,,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上,。但是一般體積較大,,傳動(dòng)效率不高,精度不高,。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,,體積不大、精度很高,,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限,、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差,。輸入轉(zhuǎn)速不能太高,。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小,、精度較高,,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大,。但價(jià)格略貴,。歐邁特:專業(yè)研發(fā),打造傳動(dòng)中心力量,。
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)多,。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,,從交通工具的船舶、汽車,、機(jī)車,,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,,到日常生活中常見的家電,,鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,,到小負(fù)荷,,精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,。因此常應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。主要作用1,、降速同時(shí)提高輸出扭矩,,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,;2,、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方,。[1]編輯本段工作原理減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的效果,,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比,。歐邁特減速機(jī),,以品質(zhì)為中心,助力工業(yè)發(fā)展.上海齒輪減速機(jī)生產(chǎn)商
歐邁特:打造好減速機(jī),,滿足嚴(yán)格工業(yè)需求,。湖南硬齒面減速機(jī)價(jià)格
其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率,。在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。比較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),,會(huì)引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂,。減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,,且冷卻空氣循環(huán)流暢,。基礎(chǔ)不可靠,,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損,。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),,應(yīng)選用加強(qiáng)型。湖南硬齒面減速機(jī)價(jià)格