減速機(jī)漏油的原因分析1,、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高,，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大,，潤滑油在壓差作用下,，從縫隙處漏出。2,、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理1）檢查孔蓋板太薄,，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油,；2）減速機(jī)制造過程中,，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力,，必然發(fā)生變形,，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏,；3）箱體上沒有回油槽,，潤滑油積聚在軸封、端蓋,、結(jié)合面等處,，在壓差作用下，從間隙處向外漏,；4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,，但極易堵塞,，回油作用難以發(fā)揮。3,、加油量過多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,，如果加油量過多,，使大量潤滑油積聚在軸封,、結(jié)合面等處,，導(dǎo)致泄漏。4,、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時(shí),，由于結(jié)合面上污物不徹底。 上海歐邁特：帶行業(yè)風(fēng)向標(biāo),，推動(dòng)傳動(dòng)進(jìn)步,。鎮(zhèn)江行星齒輪減速機(jī)

    減速器油位檢查：1,、切斷電源，防止觸電,。等待減速機(jī)冷卻,；2、移去油位螺塞檢查油是否充滿,；3,、安裝油位螺塞。油的檢查：1,、切斷電源,，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻,；2,、打開放油螺塞，取油樣,；3,、檢查油的粘度指數(shù)：如果油明顯渾濁，建議盡快更換,；4,、對于帶油位螺塞的減速機(jī)：檢查油位，是否合格,；安裝油位螺塞,。油的更換：冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油,。1,、切斷電源，防止觸電,。等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,；注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤,；3,、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞,；4,、將油全部排除；5,、裝上放油螺塞,；6、注入同牌號的新油,；7,、油量應(yīng)與安裝位置一致,；8、在油位螺塞處檢查油位,；9,、擰緊油位螺塞及通氣器。 鎮(zhèn)江行星齒輪減速機(jī)歐邁特減速機(jī)：實(shí)現(xiàn)高效傳動(dòng),，提升工業(yè)生產(chǎn)力,。

    安裝方法在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小,，減速范圍廣,，精度高等諸多有點(diǎn)，而被應(yīng)用于伺服,、步進(jìn),、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)下,，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比,。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí),，由于違規(guī)安裝等人為因素,，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失,。因此,，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī),。正確的安裝,，使用減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),。因此,，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),，認(rèn)真地裝配和使用,。第一步安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配,，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái),、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。第二步旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,，插入內(nèi)六角旋緊,。之后,，取走電機(jī)軸鍵,。第三步將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,，且二者外側(cè)法蘭平行,。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損,。另外,，在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,。

    齒輪減速機(jī)工作方面,，簡明闡述就是降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩,，減小慣量齒輪減速機(jī)是利用各級齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以降低轉(zhuǎn)速了.齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的效果,，大小齒輪的齒數(shù)之比,，就是傳動(dòng)比。齒輪減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),。降速同時(shí)提高輸出扭矩,，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,。減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值,。減速機(jī)的種類一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī),、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等),、行星齒輪減速機(jī),、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī),、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等,。目前性能比較好的減速機(jī)：減速機(jī)的工作原理根據(jù)減速機(jī)的種類不同各有差別。 上海歐邁特：產(chǎn)品升級換代,，適應(yīng)市場需求,。

    減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩,。(注:減速機(jī)扭矩計(jì)算公式)它的種類繁多,，型號各異，不同種類有不同的用途,。減速器的種類繁多,，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī),；按照傳動(dòng)級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī),；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒輪減速機(jī),；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式,、分流式和同軸式減速機(jī)。以下是常用的減速機(jī)分類：1,、擺線減速機(jī)2,、硬齒面圓柱齒輪減速器3、行星齒輪減速機(jī)4,、軟齒面減速機(jī)5,、三環(huán)減速機(jī)6、起重機(jī)減速機(jī)7,、蝸桿減速機(jī)8,、軸裝式硬齒面減速機(jī)9、無級變速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,，可以有較大的減速比,，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上,。但是一般體積較大,，傳動(dòng)效率不高，精度不高,。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,，體積不大、精度很高,，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限,、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差,。輸入轉(zhuǎn)速不能太高,。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小,、精度較高,，使用壽命很長,，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴,。歐邁特減速機(jī)：精密傳動(dòng),，品質(zhì)優(yōu)越。MP系列平行軸斜齒輪減速機(jī)價(jià)格

工業(yè)動(dòng)力之源,，歐邁特減速機(jī)助力高效節(jié)能,。鎮(zhèn)江行星齒輪減速機(jī)

    油的更換：冷卻后油的粘度增大放油困難,，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油,。1、切斷電源,，防止觸電,。等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止；注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?,、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤,；3、打開油位螺塞,、通氣器和放油螺塞,；4、將油全部排除,；5,、裝上放油螺塞；6,、注入同牌號的新油,；7、油量應(yīng)與安裝位置一致,；8,、在油位螺塞處檢查油位；9,、擰緊油位螺塞及通氣器,。期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換,。一般情況下,，對于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,，長期停用的減速機(jī),，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,，不得與不同牌號的油相混用,，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用,；2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大,，放油困難,。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電,；3,、工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,，檢查原因,，必須排除故障，更換潤滑油后,，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),；4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,，對減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,。 鎮(zhèn)江行星齒輪減速機(jī)