在選擇減速機(jī)時(shí),選擇出適合自己使用的,,而又質(zhì)量好的減速機(jī)尤為重要,,在這里,我向大家介紹一下行星減速機(jī)的型號(hào)選擇,,以及其它減速機(jī)使用常見(jiàn)問(wèn)題避免,。關(guān)于行星減速機(jī)型號(hào)選擇方法如下:1、確定被驅(qū)動(dòng)設(shè)備系數(shù)2,、確定原動(dòng)機(jī)系數(shù)3,、確定齒輪箱許用輸入轉(zhuǎn)速4、確定減速比5,、確定齒輪箱類(lèi)型選擇傳動(dòng)效率6,、以被驅(qū)動(dòng)設(shè)備所需的扭矩或功率,確定齒輪箱的輸入功率7,、根據(jù)計(jì)數(shù),,查傳動(dòng)能力表,確定齒輪箱規(guī)格,;如果不滿(mǎn)足條件,,請(qǐng)向巴普曼咨詢(xún)。8,、峰值扭矩校核9,、輸出軸的徑向力軸向力校核10、計(jì)算功率利用率確定其系數(shù)11,、熱容量校核若不能滿(mǎn)足上式,。則齒輪箱需外加補(bǔ)足冷卻裝置(根據(jù)工況要求,可采用冷卻水冷卻油,,風(fēng)冷等形式)12,、確定潤(rùn)滑方式13、根據(jù)輸入,、輸出方式,,安裝方位等確定具體型號(hào)。其次,蝸輪減速機(jī)的渦輪的材料的選擇也是很重要的,,蝸輪一般采用錫青銅,,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度μm,。齒輪減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,,就要考慮選型是否正確,,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì),、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。還有傳動(dòng)小斜齒輪磨損。 歐邁特減速機(jī):穩(wěn)定,、高效,、耐用,打造機(jī)械動(dòng)力,。平行軸減速機(jī)現(xiàn)貨
故障處理由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,,主要的幾種是:1,、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱,、箱體內(nèi)孔軸承室,、變速箱軸承室的磨損;2,、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等,;3,、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;4,、減速機(jī)結(jié)合面滲漏,。減速機(jī)是一種運(yùn)用多的減速驅(qū)動(dòng)設(shè)備,常運(yùn)用在轎車(chē),、船舶,、航空航天、機(jī)器人,、智能家居,、通訊設(shè)備,、醫(yī)療器械設(shè)備等領(lǐng)域,。不同種類(lèi)的減速機(jī)產(chǎn)品特征,、結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù),、用途也不一樣,,下面介紹常用減速機(jī)種類(lèi)以及特征。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,,運(yùn)用它的目的是下降轉(zhuǎn)速,,增加轉(zhuǎn)矩,它原動(dòng)機(jī)和作業(yè)機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,。減速機(jī)的種類(lèi)繁多,,類(lèi)型各異,不同種類(lèi)有不同的用途,。減速器的種類(lèi)繁多,,按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的安置方法又可分為展開(kāi)式,、分流式和同軸式減速器。河南大功率減速機(jī)生產(chǎn)商歐邁特減速機(jī):高精度傳動(dòng),,提升設(shè)備性能,。
促使減速器水平提高的主要因素有:1、理論知識(shí)的日趨完善,,更接近實(shí)際(如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法,、修形技術(shù)、變形計(jì)算,、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,、齒根圓滑過(guò)渡、新結(jié)構(gòu)等),;2,、采用好的材料,普遍采用各種合金鋼鍛件,,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高,;3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理,;4,、加工精度提高到ISO5-6級(jí);5,、軸承質(zhì)量和壽命提高,;6、潤(rùn)滑油質(zhì)量提高。減速機(jī)自20世紀(jì)60年代以來(lái),,中國(guó)先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標(biāo)準(zhǔn),,除主機(jī)廠自制配套使用外,還形成了一批減速器專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠,。全國(guó)生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家,,年產(chǎn)通用減速器25萬(wàn)臺(tái)左右,對(duì)發(fā)展中國(guó)的機(jī)械產(chǎn)品作出了貢獻(xiàn),。20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40-50年代的技術(shù)制造的,,后來(lái)雖有所發(fā)展,但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì),、工藝水平及裝備條件,,其總體水平與國(guó)際水平有較大差距。
主要分類(lèi)減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類(lèi)繁多,,型號(hào)各異,,不同種類(lèi)有不同的用途。減速器的種類(lèi)繁多,,按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器,;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式,、分流式和同軸式減速器,。主要特點(diǎn)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,,輸入軸和輸出軸不在同一軸線(xiàn)上,,也不在同一平面上。但是一般體積較大,,傳動(dòng)效率不高,,精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,,體積不大,、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限,、不耐沖擊,,剛性與金屬件相比較差,。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,,回程間隙小,、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),,額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴,。齒輪減速機(jī)具有體積小,,傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,,有極多的電機(jī)組合,、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密,,滿(mǎn)足不同的使用工況,,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高,,耗能低,,性能優(yōu)越。歐邁特:專(zhuān)業(yè)減速機(jī)研發(fā)與制造,,為您的設(shè)備保駕護(hù)航,。
減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞,,如何有效降低及減少噪聲,,使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,,國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載,、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小,,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法,。但是用這種方法,,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中,、小廠往往無(wú)法實(shí)施,。經(jīng)過(guò)多年研究,提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù),,如變位系數(shù),、齒高系數(shù),、壓力角、中心距,,使嚙入沖擊速度降至小,,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,,也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲,。對(duì)于減速機(jī)的噪音問(wèn)題,也可以邁特雷超級(jí)密封劑或潤(rùn)滑劑,,它是一種極好的齒輪箱添加劑,,可以在部件上形成一種惰性材料薄膜,從而降低摩擦,、齒輪噪音以及泄露,。 歐邁特:打造減速機(jī)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),讓效率與安全并存,。常州減速機(jī)
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減速器油位檢查:1,、切斷電源,,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻,;2,、移去油位螺塞檢查油是否充滿(mǎn);3,、安裝油位螺塞,。油的檢查:1、切斷電源,,防止觸電,。等待減速機(jī)冷卻;2,、打開(kāi)放油螺塞,,取油樣;3,、檢查油的粘度指數(shù):如果油明顯渾濁,,建議盡快更換;4,、對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī):檢查油位,,是否合格;安裝油位螺塞,。油的更換:冷卻后油的粘度增大放油困難,,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油,。1、切斷電源,,防止觸電,。等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止;注意:換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?,、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤(pán),;3、打開(kāi)油位螺塞,、通氣器和放油螺塞,;4、將油全部排除,;5,、裝上放油螺塞,;6,、注入同牌號(hào)的新油;7,、油量應(yīng)與安裝位置一致,;8、在油位螺塞處檢查油位,;9,、擰緊油位螺塞及通氣器。 平行軸減速機(jī)現(xiàn)貨