減速機(jī)漏油的原因分析1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞,，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大,，潤(rùn)滑油在壓差作用下,，從縫隙處漏出。2,、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理1）檢查孔蓋板太薄,，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平,，從接觸縫隙漏油,；2）減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,，未消除內(nèi)應(yīng)力,，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙,，導(dǎo)致泄漏,；3）箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封,、端蓋,、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏,；4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,，但極易堵塞,，回油作用難以發(fā)揮。3,、加油量過(guò)多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,，如果加油量過(guò)多,，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,，導(dǎo)致泄漏,。4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時(shí),，由于結(jié)合面上污物不徹底,。 上海歐邁特：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，科技帶領(lǐng)未來(lái),。浙江硬齒面減速機(jī)廠家

    正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī),，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),。1、安裝減速機(jī)時(shí),，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,，并獲得理想的傳動(dòng)效率,；2,、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),，不允許用錘子敲擊,，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入,，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,，因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng),，會(huì)引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞,，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂,；3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,，排油槽的油應(yīng)能排除,，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不可靠,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損,。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),，應(yīng)選用加強(qiáng)型；4,、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),，通氣塞、排油塞,。安裝就位后,，應(yīng)按次序全方面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性,，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,，換上通氣塞,。按不同的安裝位置，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度,。 江蘇齒輪電機(jī)減速機(jī)供貨商歐邁特減速機(jī)：降低能耗,，實(shí)現(xiàn)綠色傳動(dòng)。

齒輪減速機(jī)是一種精密的機(jī)械,，在我國(guó)齒輪減速機(jī)主要是四大系列,，包括F系列、R系列,、S系列和K系列,。我們來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下這四種系列之一的減速機(jī),。S系列斜齒輪-渦輪減速機(jī)S系列減速機(jī)是四大系列中有技術(shù)含量的。斜齒輪-渦輪減速機(jī)也叫直角減速機(jī),，具有自鎖功能,。自動(dòng)化程度更高，可在0.12KW到22KW中匹配不同類(lèi)型的電機(jī),。渦輪是一種將流動(dòng)工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械,。我個(gè)人認(rèn)為，S系列加工制造環(huán)節(jié)的難易程度與以上三種系列所差無(wú)幾,。但在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)確實(shí)很困難,。

    （1）蝸輪蝸桿減速機(jī):蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪、蝸桿,、軸,、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成,?？煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)：箱體、蝸輪蝸桿,、軸承與軸組合,。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件,、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件,。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，軸承與軸的主要作用是動(dòng)力傳遞,、運(yùn)轉(zhuǎn)并提高效率,。（2）行星齒輪減速機(jī):行星減速器也稱(chēng)為行星齒輪減速器，是齒輪減速器的一種,，行星減速器使用行星齒輪來(lái)達(dá)到效果,，其原理和齒輪減速機(jī)相同。行星減速機(jī)中均勻分布在四周的圓柱齒輪在內(nèi)齒輪和外齒輪之間圍繞一個(gè)同心圓做運(yùn)動(dòng),，圓柱齒輪的循環(huán)運(yùn)動(dòng)類(lèi)似于太陽(yáng)系中的行星運(yùn)行軌跡,。減速機(jī)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，起重運(yùn)輸,、水泥建材和重型礦山為重點(diǎn)應(yīng)用。從產(chǎn)業(yè)鏈角度看,，減速機(jī)行業(yè)上游包括設(shè)備制造商,、零部件生產(chǎn)企業(yè)以及原材料企業(yè)，行業(yè)中游為通用減速機(jī)制造商和專(zhuān)門(mén)使用減速機(jī)生產(chǎn)商,，下游為減速機(jī)的各種應(yīng)用,。減速器作為重要的傳動(dòng)裝置,，雖然日常生活和工作中很難直接觀察到，但是已經(jīng)在各個(gè)行業(yè)廣泛應(yīng)用,。 歐邁特減速機(jī)：優(yōu)越性能,，滿足多樣需求。

    開(kāi)放以來(lái),，中國(guó)引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備,，通過(guò)引進(jìn)、消化,、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān),，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高,，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級(jí)提高到GB10095－88的6級(jí),，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4－5級(jí)。部分減速器采用硬齒面后,，體積和質(zhì)量明顯減小,，承載能力、使用壽命,、傳動(dòng)效率有了較大的提高,，對(duì)節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用。中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的高速齒輪減（增）速器的功率已達(dá)42000kW,，齒輪圓周速度達(dá)150m/s以上,。但是，中國(guó)大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高,，老產(chǎn)品不可能立即被取代,，新老產(chǎn)品并存過(guò)渡會(huì)經(jīng)歷一段較長(zhǎng)的時(shí)間。 減速機(jī)哪家好,，上海歐邁特機(jī)械設(shè)備有限公司值得信賴(lài),，歡迎有需求的朋友們聯(lián)系我司。南京大功率減速機(jī)供貨商

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    世界各國(guó)所用的使用系數(shù)基本相同。雖然許多樣本上沒(méi)有反映出KS\KR兩個(gè)系數(shù),，但由于知己（對(duì)自身的工況要求清楚）,、知彼（對(duì)減速器的性能特點(diǎn)清楚），國(guó)外選型時(shí)一般均留有較大的富裕量,，相當(dāng)于已考慮了KR\KS的影響,。由于使用場(chǎng)合不同、重要程度不同,、損壞后對(duì)人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同,、維修難易不同,，因而對(duì)減速器的可靠度的要求也不相同。系數(shù)KR就是實(shí)際需要的可靠度對(duì)原設(shè)計(jì)的可靠度進(jìn)行修正,。它符合ISO6336,、GB3480和AGMA2001—B88（美國(guó)齒輪制造者協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)）對(duì)齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法的規(guī)定。國(guó)內(nèi)一些用戶對(duì)減速器的可靠度尚提不出具體量的要求,，可按一般專(zhuān)門(mén)使用減速器的設(shè)計(jì)規(guī)定（SH≥,，失效概率≤1/1000），較重要場(chǎng)合取KR=,。 浙江硬齒面減速機(jī)廠家