齒輪箱噪音分析及處理方法齒輪箱是機(jī)械傳動(dòng)中廣泛應(yīng)用的重要部件,,一對(duì)齒輪嚙合時(shí),,由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差,,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對(duì)應(yīng)的噪聲,,齒面之間由于相對(duì)滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動(dòng)中的基礎(chǔ)零件,,降低齒輪噪聲對(duì)控制齒輪箱噪聲十分必要,。一般來(lái)說(shuō),齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:1,、齒輪設(shè)計(jì)方面,。參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過(guò)小,,齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形,,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大,,齒側(cè)間隙過(guò)大,,表面粗糙度過(guò)大等。2,、齒輪系及齒輪箱方面,。裝配偏心,接觸精度低,,軸的平行度差,,軸、軸承,、支承的剛度不足,,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?、其他方面輸入扭矩,。負(fù)載扭矩的波動(dòng),,軸系的扭振,電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等,。經(jīng)過(guò)多年的努力和不斷的探索,,現(xiàn)代先進(jìn)的齒輪箱內(nèi)配用Blu-Goo超級(jí)潤(rùn)滑劑,它是一種有多種用途的特殊惰性材料,,主要用于降低金屬間接觸,。作為一種螺紋密封復(fù)合物,該產(chǎn)品在外螺紋和內(nèi)螺紋間形成一個(gè)接觸面,,可以保護(hù)接頭免受摩擦和磨損影響,,同時(shí)可以承受1407公斤/平方厘米的壓力,,甚至是磨損,腐蝕或錯(cuò)誤機(jī)加工的螺紋面,。另外,。 通過(guò)調(diào)整齒輪的尺寸和組合方式,可以實(shí)現(xiàn)不同的速度轉(zhuǎn)換和扭矩增益,,為用戶提供了更大的靈活性和選擇空間,。減速機(jī)齒輪箱定制
齒輪箱,又稱為齒輪傳動(dòng)裝置或變速器,,主要由一系列相互嚙合的齒輪組成,。通過(guò)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速和扭矩調(diào)節(jié),齒輪箱可將電機(jī)的動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)化為適合工作需求的轉(zhuǎn)速和扭矩,。依據(jù)齒輪類型的不同,,齒輪箱可分為直齒、斜齒,、弧齒等幾種主要類型,。齒輪箱的種類及特點(diǎn)直齒齒輪箱:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù),,適用于低速,、低扭矩的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。斜齒齒輪箱:具有較好的平穩(wěn)性和噪音控制性能,,適用于高速、高扭矩的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,?;↓X齒輪箱:具有重載能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),,適用于低速,、高扭矩的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。非標(biāo)齒輪箱上海鯤翱齒輪箱還能改變傳動(dòng)的方向,,使得動(dòng)力可以按需求傳遞到不同的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,。
在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。因此,,齒輪箱的正常工作影響到整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,,它各方面的特性也隨之重要。目前,,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造的機(jī)械產(chǎn)品同國(guó)外現(xiàn)今機(jī)械產(chǎn)品相比,,尚存在著差距,這些差距主要反映在基礎(chǔ)部件上,,如液壓元件,,體積大性能低,,滲漏油現(xiàn)象嚴(yán)重。而國(guó)外引進(jìn)的機(jī)械產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)的質(zhì)量較穩(wěn)定,,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用滲漏油較小,。因不重視機(jī)械產(chǎn)品及生產(chǎn)裝配過(guò)程的清潔度而造成質(zhì)量差,產(chǎn)品出動(dòng)率低,、壽命短等問(wèn)題,。國(guó)內(nèi)在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),并未對(duì)產(chǎn)品加工裝配過(guò)程的清潔度引起足夠重視,,結(jié)果造成雖然擁有同樣的技術(shù),,但生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品性能卻與國(guó)外相差很多。齒輪箱上的清潔度主要體現(xiàn)在各零部件在加工裝配過(guò)程中產(chǎn)生的鐵屑及其他雜質(zhì),,潤(rùn)滑油的潔凈度等問(wèn)題,。清潔度問(wèn)題雖簡(jiǎn)單,但引起的問(wèn)題或故障卻是多方面的,。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,,風(fēng)電齒輪箱故障仍約有50%的故障與軸承的選型、制造,、潤(rùn)滑或使用有關(guān),。目前,由于技術(shù)條件落后等原因,,國(guó)內(nèi)兆瓦級(jí)以上機(jī)組的部件如電機(jī),、齒輪箱、葉片,、電控設(shè)備和偏航系統(tǒng)等,,很多都依靠進(jìn)口,而應(yīng)用于這些大型風(fēng)電機(jī)組中的齒輪箱軸承,、偏航軸承,、變槳軸承及主軸軸承更是完全依靠進(jìn)口。因此,,較為精確的軸承壽命計(jì)算方法對(duì)風(fēng)電齒輪箱的設(shè)計(jì)顯得尤為重要,。由于對(duì)軸承要求的高可靠性,通常軸承的使用壽命應(yīng)不小于13萬(wàn)小時(shí),。而由于影響軸承疲勞壽命的因素太多,,軸承疲勞壽命理論還仍需不斷完善,國(guó)內(nèi)外軸承壽命理論并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的,,為所有行業(yè)所接受的計(jì)算方法,。上海鯤翱機(jī)電齒輪箱在機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。
齒輪箱的用途1.加速減速,就是常說(shuō)的變速齒輪箱.2.改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸.3.改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.4.離合功能:我們可以通過(guò)分開(kāi)兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開(kāi)的目的.比如剎車離合器等.5.分配動(dòng)力.例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能.齒輪箱潤(rùn)滑方式:常用的齒輪箱潤(rùn)滑方式有齒輪油潤(rùn)滑,,半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,,固體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑幾種方式,。對(duì)于密封比較好,轉(zhuǎn)速較高,,負(fù)荷大,,封閉性能好的可以使用齒輪油潤(rùn)滑;對(duì)于密封性不好,,轉(zhuǎn)速較低的可以使用半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,;對(duì)于禁油場(chǎng)合或高溫場(chǎng)合可以使用二硫化鉬超微粉潤(rùn)滑。 上海鯤翱機(jī)電的齒輪箱適合應(yīng)用在多種場(chǎng)景中,,這些場(chǎng)景通常涉及需要高效,、穩(wěn)定且精確的動(dòng)力傳遞。湖北電動(dòng)齒輪箱
上海鯤翱機(jī)電齒輪箱具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,,無(wú)論是機(jī)械制造,、交通運(yùn)輸、石油化工,,還是冶金礦山等領(lǐng)域,。減速機(jī)齒輪箱定制
作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主傳動(dòng)關(guān)鍵部件,齒輪箱位于風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)之間傳遞動(dòng)力提高轉(zhuǎn)速,,是一種在無(wú)規(guī)律變向載荷和瞬間強(qiáng)沖擊載荷作用下工作的重載齒輪傳動(dòng)裝置,。特別需要指出的是,在狹小的機(jī)艙空間內(nèi)減小部件的外形尺寸和減輕重量十分重要,,因此齒輪箱設(shè)計(jì)必須保證在滿足可靠性和預(yù)期壽命的前提下,,使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化并且重量較輕,同時(shí)要考慮便于維護(hù)的要求,。根據(jù)機(jī)組提供的參數(shù),,采用CAD優(yōu)化設(shè)計(jì),排定傳動(dòng)方案,,選擇穩(wěn)定可靠的構(gòu)件和具有良好力學(xué)特性以及在環(huán)境極端溫差下仍然保持穩(wěn)定的材料,配備完整充分的潤(rùn)滑,、冷卻系統(tǒng)和監(jiān)控裝置,,等等,是設(shè)計(jì)齒輪箱的必要前提條件,。減速機(jī)齒輪箱定制