連接器的破損或不良,。連接器大范圍分為三種：無(wú)鎖緊,、自帶鎖緊、有二次鎖緊,。生產(chǎn)過程中遇到個(gè)別不良的,，應(yīng)貼好紅標(biāo)簽放在不良品紅盒子中，進(jìn)行報(bào)廢,。如是批量問題,，應(yīng)退回供應(yīng)商處篩選，先從倉(cāng)庫(kù)挑選良好的批次優(yōu)先使用,。返工完好的連接器應(yīng)無(wú)明顯劃痕,，鎖緊可正常鎖上。注意的是氣囊外殼等安全件不能返工,。線扎用錯(cuò)或錯(cuò)位,。線扎分兩端固定和尾巴收緊兩種。測(cè)試線扎的有無(wú)以及是否用錯(cuò)可以用電測(cè)試或者OGC,，可以利用OGC模塊和測(cè)試模塊進(jìn)行防錯(cuò),。返工線扎時(shí)要注意不能劃傷電線和包膠，重新固定線扎時(shí)包膠不能覆蓋功能區(qū),，有尾巴的應(yīng)用相對(duì)應(yīng)的線扎***進(jìn)行收緊。一般OGC模塊是可以保證定位的,，如是線扎測(cè)試則用全檢來比對(duì),，特殊有滑動(dòng)的可用點(diǎn)包打底。 泰州接線端子線束改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)為**終目標(biāo),，從而加快改進(jìn),，使**獲得持續(xù)的成功。

    尺寸不符合圖紙,。在工裝版上包膠手法不同,，尺寸會(huì)出現(xiàn)略微的偏差,，一旦超出公差范圍就要進(jìn)行返工。小分支簡(jiǎn)單的可以直接在線返工,，一旦遇到主干分支,，可能就要大部分拆膠和線扎。所以全檢也是把關(guān)線束的***一道屏障,。所有的返工分離線和在線兩種,，不論何種，都應(yīng)該由有資質(zhì)受過專業(yè)培訓(xùn)的人員進(jìn)行返工,，使用的返工工具應(yīng)統(tǒng)一放在工具箱內(nèi),，并做好對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)。定期對(duì)返工工具進(jìn)行檢查,，即使更換維修,。對(duì)于返工過的每一根線束都應(yīng)做好返工操作記錄，包括日期,、生產(chǎn)區(qū)域號(hào),、缺點(diǎn)原因、數(shù)量,、返工員簽字等,，以便于后期進(jìn)行追溯和缺點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)。對(duì)于經(jīng)常發(fā)生的返工原因,，應(yīng)有對(duì)應(yīng)的糾正措施,，及FMEA/CP/PPM分析，避免或減少此類返工,。同時(shí)每個(gè)站位都應(yīng)有紅標(biāo)簽,，當(dāng)員工發(fā)現(xiàn)單個(gè)電線、連接器不良時(shí),，***時(shí)間進(jìn)行寫明信息,，放在指定的紅盒子或者懸掛在紅桿子位置進(jìn)行報(bào)廢。如是壓接批量不良,，***時(shí)間通知IPQC,，并找人篩選，從源頭控制不良品,，已經(jīng)流下去的半成品也應(yīng)該進(jìn)行排查,。

昆山銳誠(chéng)達(dá)電子有限公司是天線、WIFI天線,、汽車天線,、GPS天線、內(nèi)置PCB/FPC天線,、外置天線,、數(shù)字TV電視天線,、AP天線、有源天線,、吸盤天線,、FFC排線、高頻連接線,、同軸線,、RF射頻連接線、端子線束,、電子線束,、汽車線束（發(fā)動(dòng)機(jī)線束、儀表線束,、汽車燈線束,、音響線束、頂棚線束,、車窗線束,、車底盤線束、整車線束,、BMCS線束等）,、新能源線束、挖掘機(jī)線束,、設(shè)備線束等產(chǎn)品專業(yè)設(shè)計(jì),、開發(fā)、生產(chǎn)和相應(yīng)工程天線系列成套研發(fā),、銷售與一體的生產(chǎn)廠家,，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,，承接各種內(nèi)置天線的生產(chǎn),，品種多，樣式全,，歡迎各位朋友蒞臨指導(dǎo),、洽談和采購(gòu)。

公司秉承“顧客至上,，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,，堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供質(zhì)量滿意的服務(wù)；我司提倡“一次把事情做對(duì)”的生產(chǎn)理念,，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)；目前正在合作的客戶有：富士康,、華為,、緯創(chuàng),、仁寶、聯(lián)想,、樂視等,。

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返工只是在出問題之后進(jìn)行的補(bǔ)救,，我們要做的是日常的改善和不斷的優(yōu)化,。

    一個(gè)電纜護(hù)套遠(yuǎn)離頭部的端部出現(xiàn)長(zhǎng)的長(zhǎng)度的質(zhì)量缺點(diǎn)，其他大部分井破損護(hù)套,，電纜長(zhǎng)度的長(zhǎng)度,，可以在生產(chǎn)大關(guān)節(jié)的過程中可以使用的修補(bǔ)方法。該護(hù)套具有上匹配的擠出機(jī)的端部剝離的質(zhì)量缺點(diǎn),，較大的模具只后,，擠出根據(jù)本方法來包裝，從而逐漸增加所述護(hù)套的剝離端,，在接合界面邰提拉速度逐漸切割剃鞘變薄和涂覆在原始護(hù)套的斜坡,，然后成形的平面被修復(fù)。線路保護(hù)是為了保護(hù)電線并考慮對(duì)回路電氣組件的保護(hù),。保護(hù)裝置主要包括保險(xiǎn)絲,，斷路斷路器和保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲選擇原則,？發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,ABS等對(duì)車輛性能和安全性有很大影響,。此外，易受其他電氣設(shè)備干擾的電氣組件必須配備單獨(dú)的保險(xiǎn)絲,。諸如發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器,，各種警告燈，外部照明和喇叭之類的電氣組件也對(duì)車輛的性能和安全性產(chǎn)生更大的影響,，但是這種電氣負(fù)載對(duì)相互干擾不敏感,。因此，這種類型的電負(fù)載可以根據(jù)情況彼此組合并一起使用保險(xiǎn)絲,。 為避免車內(nèi)走線的安全***,，高壓線束一般不走室內(nèi),。宿遷重載線束

線束必須有良好的耐磨性，同時(shí)對(duì)線束的固定需要關(guān)注。鹽城客車線束布置

    電子鋼絲束是電子元件的附件,。主要用于電動(dòng)車,、工業(yè)機(jī)械、家用電器等設(shè)備,。電子鋼絲束的質(zhì)量直接影響產(chǎn)品設(shè)備的使用壽命,。如果購(gòu)買質(zhì)量差的線束，設(shè)備的使用壽命將會(huì)喪失,。電路板被燒毀,，整個(gè)設(shè)備被報(bào)廢。所以一個(gè)好的線束是很重要的,，所以怎樣區(qū)分線束的好壞呢,？跟隨小編輯的腳步，了解一下吧,！從電子線束外觀中識(shí)別：當(dāng)選擇電子束,，而無(wú)需到線束的損傷,，可以通過一個(gè)線束的外觀的觀察來識(shí)別,。線束的良好的表面不被損壞，皮膚標(biāo)記清晰,，顏色鮮艷,，無(wú)終端脫落現(xiàn)象的實(shí)線。電子線束的材料識(shí)別：要知道銅的價(jià)格比較昂貴,，一些鋼絲束制造商為了獲得巨大的利潤(rùn),，使用非銅的電子導(dǎo)線制造鋼絲束。這種鋼絲束容易造成短路,，使用壽命短，并識(shí)別鋼絲束是否由純銅制成,。點(diǎn)燃**較輕,，純銅梁**不易燃燒，燃燒后收縮成球形,，由假銅制成的**燃燒后會(huì),，有刺激性的黑煙,。 鹽城客車線束布置

昆山銳誠(chéng)達(dá)電子有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展,，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新,。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè),，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神,、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì),、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品,。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則,，致力于提供高質(zhì)量的汽車線束,，設(shè)備線，內(nèi)置天線,，外置天線,。銳誠(chéng)達(dá)以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù),，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展,。