汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,,沒有線束也就不存在汽車電路,。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件,。汽車線束可以分為主線束和小線束兩種。主線束包括發(fā)動機線束,,**線盒線束,,儀表板線束,座艙線束等,;而小線束則包括門線束,,電瓶線束,ABS剎車線線束等。汽車線束又可分為高壓線束和低壓線束,,汽車高壓線比較大的特點是高壓小電流,,絕緣性能要求高,因此絕緣層往往比較厚而芯線比較細(xì),。汽車上應(yīng)用雙絞線的系統(tǒng)很多,,如電噴系統(tǒng)、影音娛樂系統(tǒng),、安全氣囊系統(tǒng),、CAN網(wǎng)絡(luò)等。雙絞線分為屏蔽雙絞線,、非屏蔽雙絞線,。其中屏蔽雙絞線在雙絞線與外層絕緣封套之間有一個金屬屏蔽層。屏蔽層可減少輻射,,防止信息泄露,,也可阻止外部電磁干擾,使用屏蔽雙絞線比同類的非屏蔽雙絞線具有更高的傳輸速率,。雙絞線(TwistedPair)是兩根金屬線依距離周期性扭絞組成的電信傳輸線,。采用了一對互相絕緣的金屬導(dǎo)線互相絞合的方式來抵御一部分外界電磁波干擾,更主要的是降低自身信號的對外干擾,。 判斷線束的不同位置,,以查看線束的連桿位置是否正確。蘇州新能源線束汽車線束
在汽車線束領(lǐng)域中,,一般線束磨損集中在發(fā)動機需要運動的區(qū)域,,而發(fā)生磨損很大原因是與周邊的零部件進行干涉導(dǎo)致之的,汽車發(fā)動機線束布置區(qū)域廣,,而且是變形件,,相比于其他發(fā)動機部件,線束與周邊零件干涉概率大,。線束與周邊部件干涉有很多原因,,如線束分支設(shè)計太長導(dǎo)致線束裕量過大,與周邊零件干涉,;裝配工藝不符合設(shè)計要求,;布置不合理,空間不足或缺少固定點,,與周邊零部件距離過近,,導(dǎo)致干涉。故障案例模擬:一輛由上汽通用五菱汽車股份有限公司生產(chǎn)的五菱之光樣車,,配置,,行駛里程,,試驗人員進行日常檢查時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機線束接曲軸位置傳感器分支與離合分泵安裝支座存在干涉,并且發(fā)現(xiàn)此處線束分支有磨損,。檢查結(jié)果:工程師前往試驗場現(xiàn)場檢查確認(rèn)發(fā)動機線束分支與離合分泵安裝支座干涉,,且干涉區(qū)域土10mm內(nèi)無固定點。 昆山喇叭線束汽車線束批量生產(chǎn)外觀檢查方法,?當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)的某個部分發(fā)生故障時,,可能會發(fā)生異常現(xiàn)象,,例如冒煙,,火花,異常噪音等,。
1.線束內(nèi)連接位置設(shè)計:為了方便后期的維護,,線束的內(nèi)連接點(線束與線束的連接點)一定要設(shè)計在比較方便維護的地方,盡力避免在后期修車時下不去手的情況出現(xiàn),。同時要注意對接插件的固定,,因為一對對接在連接器是自由連接,當(dāng)條件不允許固定時,,要考慮到這對插件在行車的過程中造成異響的可能,可以使用海綿將公端插件包裹來排除異響,。2.線束內(nèi)連接插件的選?。寒?dāng)內(nèi)連接點確定后,要對該連接點所處的位置進行分析,,濕區(qū)要注意選用防水型插件,。當(dāng)內(nèi)連接處的導(dǎo)線有粗有細(xì)時,盡量選取混合類接插件,,如果選取單一的接插件,,為了滿足電氣性能則會造成插件過大,細(xì)導(dǎo)線使用大端子造成浪費,。在設(shè)計時還要考慮到裝配情況,,有些內(nèi)連接插件需要過孔時,應(yīng)注意插件的尺寸,,避免出現(xiàn)在裝配時過孔困難的情內(nèi)連接插件盡量選用批量使用且穩(wěn)定的產(chǎn)品,,因為這里對連接的穩(wěn)定性有很高的要求,極易因虛接造成故障,。
隨著現(xiàn)代汽車對安全性,、舒適性和環(huán)保性要求的不斷提高,汽車上的電路數(shù)量和耗電量顯著增加,,因此如何在有限的汽車空間內(nèi)更有效,、更合理地布置大量線束成為汽車制造業(yè)面臨的問題,。本文以汽車線束的布局為重點,簡要介紹了汽車線束布局中的注意事項,。首先,,線束固定點布置合理,固定可靠(1)根據(jù)線管束在整車上的實際安裝位置,。為了避免線束下垂和移位,,考慮到線束的重量、固定方法和固定位置的方便性,,必須用足夠的,、合理的固定點和固定方法來固定線束。(2)據(jù)線束的方向和車體的具體形狀都有固定點,,兩個固定點之間的距離一般不超過300毫米,;直線距離上沒有支撐點;鈍角拐點位置可以設(shè)置一個固定點,;直角拐點應(yīng)設(shè)置兩個固定點,,線束中應(yīng)避免銳角拐點。(3)據(jù)線管束的形狀和外徑應(yīng)選擇為固定扣的類型和尺寸,,以滿足承受管束重量的需要,。(4)在連接器與其他線束和電器連接的位置,固定點應(yīng)設(shè)置在連接器前方不超過120毫米的適當(dāng)位置,。 同樣,,有可能檢測到不規(guī)則排列的線索,例如連接到b端口線束的端口a的線束并發(fā)出警報,。
汽車線束壞了哪里修,?博林電氣上海線束生產(chǎn)廠家表示,汽車線束端子是汽車工業(yè)的一類重要配件,,具有送料,、切線、剝線和壓端多種功能,,出現(xiàn)問題之后容易阻礙生產(chǎn)過程,。在本文篇幅中,小編就來帶大家談一談汽車線束常見故障及如何解決,。汽車線束常見故障之電子線切斷長度不一致,。這個問題出現(xiàn)的原因可能是送線輪壓得過松或過緊,也可能是切線刀口磨損,,前者可以通過調(diào)整校直器來校直,,后者可以更換新切刀。汽車線束常見故障之剝皮開口長度不一致,。送線輪壓得過緊或過松同樣會導(dǎo)致開口長度不一致,,切剝刀切入深度不對或者刀刃太鈍也會導(dǎo)致剝皮開口問題,。送線輪的問題可以通過滾線輪調(diào)整間隙,而切刀深淺也可以調(diào)整,。汽車線束常見故障之端子噪音大,。汽車端子機有輕微的噪音是正常現(xiàn)象,,但是如果噪音過大那就是有問題了,,可能是端子機的某個零件磨損了,加大了摩擦,;也可能是端子機的螺絲松動,,導(dǎo)致零件抖動幅度變大。 數(shù)據(jù)線充電筆記本,。這避免了單個傳輸?shù)牟槐?。昆山喇叭線束汽車線束品質(zhì)廠
據(jù)線管束的形狀和外徑應(yīng)選擇為固定扣的類型和尺寸,以滿足承受管束重量的需要,。蘇州新能源線束汽車線束
無論是在產(chǎn)品設(shè)計還是制造的過程中,,都應(yīng)該考慮到防錯功能的設(shè)計,而汽車線束中連接器的防錯設(shè)計比較好就是從設(shè)計源頭開始考慮,,從根本上解決問題,,以便能夠識別需要防錯的位置,使用各種有效的防錯設(shè)計,,規(guī)避產(chǎn)品混裝,、漏裝、錯裝等潛在風(fēng)險,,從而有效地消滅產(chǎn)品缺點,提高產(chǎn)品品質(zhì),,降低生產(chǎn)成本,,增強企業(yè)產(chǎn)品在市場上的競爭力。下面就跟著小編一起來了解下汽車線束吧,。在汽車線束的設(shè)計過程中,,尤其是在儀表開關(guān)組、深淺層離合,、座椅下開關(guān)組,、A柱下對接等部位需要考慮防錯,防錯同時也應(yīng)當(dāng)考慮成本,、價格,、交期、維修便利性及生產(chǎn),。防錯技術(shù)的意義在于:①不傳遞缺點給客戶,;②減少制造廢品,;③提高產(chǎn)品品質(zhì);④降**造成本,。插接器防錯目的是能夠準(zhǔn)確有效地裝配好連接器,。 蘇州新能源線束汽車線束
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