①線束的組成汽車線束圖由多個線束組成,，有主線束，分線束,。在圖上應表現(xiàn)出各線束的組成,，每個線束上有幾個分支,，每個分支上有多少根線，導線的顏色及條紋是什么,。②接線代號和接線標志汽車上的電器數(shù)量多而復雜,，為使連線正確，各個連接點都應標注接線代號和接線標志,，以便于連接,。③線束的長度線束的長度包括線束的總長、每個分支的長度和兩個線端間隔的長度,。④插接器由于線束有多條,，線束與線束、分支與線束,、或分支與電器之間都是通過插接器進行連接的,，應表示出每個插接器上有幾條導線，每條導線位于插接器接線孔的什么位置,，插接器的形狀是什么樣的,，相鄰的幾個插接器是否容易混淆。①名詞術(shù)語單色導線：絕緣表面為一種顏色的導線,。雙色導線：絕緣表面為兩種顏色的導線,。主色：雙色導線中面積比例大的顏色。輔助色：雙色導線中面積比例小的顏色,。②導線的顏色和代號導線的顏色和代號應符號表1-2-1的規(guī)定,。 工具檢查方法？測試燈檢查方法更適合于檢查斷線情況,。泰州汽車線束流水線

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衷心歡迎各界朋友蒞臨參觀,、指導和業(yè)務洽談，互贏互利,，共同發(fā)展,！ 汽車車載線束判斷線束的不同位置,，以查看線束的連桿位置是否正確,。

    扎帶、卡扣,、殼體,、支架、護板等都屬于塑料固定件,，如下圖3-19所示,。其作用就是將線束或者線束上的零部件牢固的定位,，防止線束或者線束上的部件與其他部件磨擦碰撞產(chǎn)生的噪音和損壞絕緣導致的不安全因素。護板是以保護電線為目的,，根據(jù)使用條件區(qū)分使用,。用電線保護方法中**結(jié)實的保護方法，把線束**成與車體形狀相符的復雜形狀,，但是沒有柔韌性,。汽車線束上另一種常用的固定件是橡膠件，其材質(zhì)一般是三元乙丙,，主要分為過孔橡膠件和活動橡膠件,。過孔橡膠件主要用于不同艙室過孔，主要作用起艙室密封隔離,、固定支撐和線束防護作用,。活動橡膠件用于車身與車門之間連接的線束,，該種橡膠件可以壓縮和拉伸,。汽車用膠帶是汽車電線束上主要輔材之一。根據(jù)汽車用膠帶的的材質(zhì)可分為PVC膠帶,、布基膠帶,、絨布膠帶、紙膠帶,、海綿膠帶等;根據(jù)工作區(qū)域又可劃分為電氣絕緣膠帶,、防水膠帶、耐溫膠帶,、降噪膠帶等,。PVC膠帶、布基膠帶絨布膠帶,、海綿膠帶及電氣絕緣膠帶是汽車電線束**為常用的線束膠帶,。

    在汽車線束導線顏色的選用應優(yōu)先選用單色，再選用雙色,；汽車電器的搭鐵線應選用黑色導線,；導線顏色的標注采用顏色代號表示，如單色導線,，顏色為紅色,，標注為“R”；雙色導線***色為主色,，第二色為輔助色,，比如主色為紅色，輔助色為白色,，則標注為“RW”,。汽車線束組裝時,，盡量注意顏色和型號的區(qū)分正如上文所說，有時候在汽車線束產(chǎn)品組裝時,，會因為臨近位置的線束產(chǎn)品型號和顏色太過相似而出現(xiàn)誤插現(xiàn)象,，因此，汽車線束廠家建議臨近位置型號和顏色的區(qū)分,，避免損壞汽車線束和用電器,。線束廠家建議將線束、接插件等部件安裝在比較容易后期操作的位置,，以便后期維修檢查的時候更加方便,。同時，汽車線束產(chǎn)品在組裝時也要注意電器件所需的實際長度,，按照實際需要確定產(chǎn)品規(guī)格,。 駕駛室內(nèi)不得暴露任何線束；在可以觀察到線束的位置,，如駕駛室,，設(shè)置明顯的吸引點或明顯的顏色。

    在我們的日常生活中,，為了表述更加方便會選擇用各種不同的代號或者簡寫來表達不同意思,，那么在汽車線束總成生產(chǎn)過程中，也同樣存在著不同的代號,，用以簡單區(qū)分,。在本文篇幅中，一起看看常見的汽車線束產(chǎn)品代號吧,！在汽車線束產(chǎn)品生產(chǎn)的過程中,，顏色代號是其中比較常見的代號，又因為國際化生產(chǎn)的需求,，大多數(shù)線束使用英文簡寫來代替不同色彩,。常見的縮寫有：BLK/B黑色、LTGRN淺綠,、BLU/BL藍色O橙色,、BRN/BR棕色、PNK/P粉紅,、CLR/CL透明,、PPL/PP紫色、DKBLU深藍,、RED/R紅色等等,。除了顏色之外,，在汽車線束產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,，還涉及到一些**術(shù)語,，例如單色導線、雙色導線,、主色輔助色等,。其中主色是指雙色導線中面積比例大的顏色；而輔助色是雙色導線中面積比例小的顏色,。 這也是保證**重要的電氣和機械性能的區(qū)域,。泰州汽車線束流水線

**終設(shè)計圖核準后，進行樣板制作及線束驗證,。樣線驗證準確無誤后,。泰州汽車線束流水線

    汽車線束各個地方的導線要求是嚴格的，也是與眾不同的,。大多從它的電氣性能,、耐溫性和材料散發(fā)性等方而來說，比如：發(fā)動機線束的導線一定使用高溫,、耐油,、耐振動、耐摩擦,；自動變速器上的導線是耐高溫,、耐液壓油、穩(wěn)定性好,；行李箱蓋上的線束一定要選擇低溫環(huán)境下保持它與生俱來的彈性,，因此，應該選擇冷彈性導線,，保證它自身的正常工作,；ABS線束需要高溫條件，一般選擇150-200℃的高溫環(huán)境,，堅硬的絕緣層,、耐磨，但是要選擇多于133根的絞合導線,。汽車線束產(chǎn)品的功能可以分為兩種,，一種是運載驅(qū)動執(zhí)行元件電力的電力線，另一種是傳遞傳感器輸入指令的信號線,。具有運送大電流作用的粗電線是電力線,，具有不運載電力作用的細電線是信號線[2j。隨著社會需求的變化和科技的日星月異,，汽車模塊功能在不斷的增加,，電子技現(xiàn)代新型汽車上已被普遍應用，電子控制系統(tǒng)與汽車線束有著緊密聯(lián)系。本文開篇提到,，線束的作用類似于人體內(nèi)的血管,，是必不可少的元素。有這樣一個比喻：汽車的ECU等各類控制模塊相當于汽車的大腦,，汽車上的各類傳感器相當于感覺神經(jīng)元,，執(zhí)行元件相當于運動器言，線束就是神經(jīng)和血管了,。在科技與汽車多功能相結(jié)合的同時,，也產(chǎn)生了很多矛盾和問題。 泰州汽車線束流水線

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