根據(jù)數(shù)據(jù)中心各項(xiàng)管理內(nèi)容的特點(diǎn),，bim系統(tǒng)可分為門禁系統(tǒng)、設(shè)備檢測,、環(huán)境檢測,、消防檢測。設(shè)備檢測包括UPS,、補(bǔ)燃機(jī),、配電柜和燃發(fā)機(jī)（見圖4）。環(huán)境檢測包括溫濕度,、冷水機(jī)和空調(diào),。架構(gòu)設(shè)計(jì)以簡潔、縮短用戶查找命令時(shí)間為原則,。為使用戶從繁雜的數(shù)據(jù)中迅速找到特征數(shù)據(jù),，本系統(tǒng)通過對抽象數(shù)據(jù)具象進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)可視化。設(shè)計(jì)過程從兩個(gè)維度進(jìn)行考量,，一方面是對具象物高度的文化認(rèn)同,，另一方面是保證具象物在大場景的辨識度。如門禁系統(tǒng)以旋轉(zhuǎn)的人物表征不同數(shù)據(jù)單元內(nèi)的活動人員,，UPS管理模塊中分別以半圓儀表盤及活動的指針表征電壓及電流,；環(huán)境監(jiān)測下的溫/濕度管理模塊利用人對于顏色的突出感知力，將溫/濕度進(jìn)行顏**分,，紅色示意過熱,，藍(lán)色示意過冷，使數(shù)據(jù)直觀形象,。在運(yùn)維管理系統(tǒng)中,，交互是解決各個(gè)管理模塊的手段。本系統(tǒng)在交互界面的基礎(chǔ)上對各個(gè)控制模塊進(jìn)行事件指定,，這些事件只在外部進(jìn)行配置,，然后關(guān)聯(lián)各自場景，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)管理模塊的調(diào)用,。其中不同按鈕事件相互排斥,，對響應(yīng)場景有著明確的關(guān)聯(lián),。以消防聯(lián)動為例，“消防監(jiān)測”按鈕按下的同時(shí)發(fā)出事件,，銷毀其他各項(xiàng)響應(yīng)場景,，***消防場景演示某處火情，觸發(fā)報(bào)警及滅火裝置完成一系列演示,。通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺,，可以實(shí)現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。常州科技館BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺服務(wù)公司

目前的車庫管理系統(tǒng)基本都是以計(jì)數(shù)系統(tǒng)為主,，只知道有多少空車位,，不知道到底哪些車位剩余。很多找車位的車子兜幾個(gè)圈子找不到車位,，容易造成車道堵塞和資源浪費(fèi)(時(shí)間,、能源)。應(yīng)用無線射頻技術(shù)將定位標(biāo)識標(biāo)記在車位卡上,，車子停好之后自動知道某車位是否已經(jīng)被占用,。通過該系統(tǒng)就可以在車庫入口處通過屏幕顯示出所有已經(jīng)占用的車位和空著的車位,，一目了然,；通過車位卡還可以在車庫監(jiān)控大屏幕上查詢所在車的位置，這對于容易迷失方位的客人來說,，是個(gè)非常貼心的導(dǎo)航功能,。基于BIM技術(shù)的優(yōu)勢是在于管理沒有任何盲區(qū),。作為人流聚集區(qū)域,，突發(fā)事件的響應(yīng)能力非常重要。傳統(tǒng)的突發(fā)事件處理**關(guān)注響應(yīng)和救援,，而智慧運(yùn)維對突發(fā)事件管理包括：預(yù)防,、警報(bào)和處理。以消防事件為例,，該管理系統(tǒng)可以通過噴淋感應(yīng)器感應(yīng)信息,；如果發(fā)生著火***，在商業(yè)廣場的信息模型界面中,，就會自動進(jìn)行火警警報(bào),；著火的三維位置和房間立即進(jìn)行定位顯示；控制中心可以及時(shí)查詢相應(yīng)的周圍情況和設(shè)備情況,，為及時(shí)疏散和處理提供信息,。金華智慧校園BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺研發(fā)BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺可以實(shí)現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程診斷和故障排除。

傳統(tǒng)運(yùn)維的局限性（1）低碳經(jīng)濟(jì)對建筑運(yùn)維的壓力,。近年來,，“低碳”,、“環(huán)保”,、“節(jié)能”,、“綠色”等成為社會的關(guān)注熱點(diǎn)，而中國的建筑使用能耗占全社會總能耗約33%以上,。為了企業(yè)與社會可持續(xù)發(fā)展,，如何通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等手段減少能耗,，將成為企業(yè)今后重要的競爭力之一,。（2）被動式運(yùn)維管理所存在的隱患。每棟建筑物都涉及到機(jī)電工程,，如給排水系統(tǒng),、電梯系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng),、暖通系統(tǒng),、消防報(bào)警系統(tǒng)、弱電智能系統(tǒng),、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等等,，每個(gè)子系統(tǒng)都包含了大量的設(shè)備和管線。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理是在這些設(shè)備和管線出現(xiàn)了故障后再處理,，等到了維護(hù)時(shí)間或者使用期限后才保養(yǎng)或者更換,。傳統(tǒng)的運(yùn)維管理不能提前預(yù)警或及時(shí)處理事故都會導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失，甚至引發(fā)安全事故,。

設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控——設(shè)備信息,。該管理系統(tǒng)集成了對設(shè)備的搜索、查閱,、定位功能,。通過點(diǎn)擊BIM模型中的設(shè)備，可以查閱所有設(shè)備信息,，如供應(yīng)商,、使用期限、聯(lián)系電話,、維護(hù)情況,、所在位置等；該管理系統(tǒng)可以對設(shè)備生命周期進(jìn)行管理,，比如對壽命即將到期的設(shè)備及時(shí)預(yù)警和更換配件,，防止發(fā)生；通過在管理界面中搜索設(shè)備名稱，或者描述字段,，可以查詢所有相應(yīng)設(shè)備在虛擬建筑中的準(zhǔn)確定位,；管理人員或者領(lǐng)導(dǎo)可以隨時(shí)利用四維BIM模型，進(jìn)行建筑設(shè)備實(shí)時(shí)瀏覽,?！O(shè)備運(yùn)行和控制。所有設(shè)備是否正常運(yùn)行在BIM模型上直觀顯示,，例如綠色表示正常運(yùn)行,，紅色表示出現(xiàn)故障;對于每個(gè)設(shè)備，可以查詢其歷史運(yùn)行數(shù)據(jù),；另外可以對設(shè)備進(jìn)行控制,，例如某一區(qū)域照明系統(tǒng)的打開、關(guān)閉等,。通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺,，可以實(shí)現(xiàn)對建筑設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理。

  協(xié)同設(shè)計(jì)階段數(shù)據(jù)中心建設(shè)過程中普遍存在參與方專業(yè)不同,、辦公地點(diǎn)分散,、溝通效率低以及圖紙更新不及時(shí)等現(xiàn)象。采用BIM技術(shù),，設(shè)計(jì)師可將模型上傳至協(xié)同管理平臺,，各方基于同一模型進(jìn)行交流，提交表更模型,，從而保證模型統(tǒng)一性,；業(yè)主方可通過平臺進(jìn)行監(jiān)控,、瀏覽,、批注、變更或發(fā)布任務(wù)等,；各參與方可隨時(shí)隨地通過PC或移動端查看圖紙和模型,，減少了數(shù)據(jù)損失和溝通成本，**提高了非專業(yè)人士的參與度,。2)設(shè)計(jì)優(yōu)化階段為充分滿足機(jī)房環(huán)境條件的要求,，初設(shè)階段采用精密空調(diào)機(jī)，其獨(dú)具送風(fēng)量大,、換氣次數(shù)高（30～60次/t）,、可以使機(jī)房內(nèi)形成整體氣流循環(huán)、所有的設(shè)備冷卻均衡等優(yōu)點(diǎn),，這些是普通空調(diào)所不具備的,。但精密系統(tǒng)管徑較大（主管道DN150~DN250），會使走廊空間緊張,，此時(shí)則可采用地板下走管方案（見圖1）,，設(shè)計(jì)過程中與土建裝修進(jìn)行積極的溝通協(xié)同,，預(yù)留足夠的地板空間。各專業(yè)在設(shè)計(jì)過程中通過三維模型進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì),、驗(yàn)證,，實(shí)現(xiàn)了信息無損交流，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,，以得到比較好設(shè)計(jì)方案,。圖1地下走管方案示例3)出圖通過前期準(zhǔn)備以及二維模型統(tǒng)一表達(dá)，實(shí)現(xiàn)了三維立體模型與二維平面圖紙的相互轉(zhuǎn)化,。BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺可以實(shí)現(xiàn)對建筑設(shè)備的數(shù)據(jù)分析和報(bào)表生成,，幫助決策和優(yōu)化運(yùn)維策略。舟山科技館BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺服務(wù)公司

該平臺可以實(shí)現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠(yuǎn)程巡檢和維護(hù)計(jì)劃的制定,。常州科技館BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺服務(wù)公司

 BIM從軟件角度來說,，是建筑信息模型，從BIM的**價(jià)值來看,，BIM是一門是建筑工程的智能控制管理技術(shù),。BIM并不神秘，就是一門工程智能管控技術(shù),。BIM到底在工程中扮演什么角色,，有什么意義?概況一句話，BIM是建筑從項(xiàng)目立項(xiàng),、規(guī)劃,、概算、設(shè)計(jì),、預(yù)算,、建造、結(jié)算,、審計(jì),、物業(yè)等全生命周期中的智能動態(tài)控制系統(tǒng)，俗稱建筑智能機(jī)器人系統(tǒng),。BIM的靈魂不是若干個(gè)BIM軟件,，而是操縱BIM軟件的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。其中包括項(xiàng)目總控,、規(guī)劃,、概算、設(shè)計(jì),、預(yù)算,、建造、結(jié)算、審計(jì),、物業(yè)等全過程的專業(yè)團(tuán)隊(duì),。項(xiàng)目成敗在前期控制，所以,，BIM的關(guān)鍵是前期控制,，只有用BIM技術(shù)控制好了規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，才能讓項(xiàng)目發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,?？v然在建造階段也可以亡羊補(bǔ)牢，但是有時(shí)候,，生米已經(jīng)做成熟飯,，不是所有東西都是可以彌補(bǔ)的。常州科技館BIM物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)維平臺服務(wù)公司

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