同比增長,，增幅比上年回落,。分季度看，1季度增長,，上半年增長，**季度增長,，呈現(xiàn)由“穩(wěn)中趨緩”向“趨穩(wěn)回升”轉變的態(tài)勢,，全年總體保持較快增長。從構成情況看,，2013年,，工業(yè)品物流總額，同比增長,，增幅比上年回落,。進口貨物物流總額，同比增長,，增幅比上年回落,。農產品物流總額同比增長，增幅比上年回落。受電子商務和網絡購物快速增長帶動,，單位與居民物品物流總額保持快速增長態(tài)勢,，同比增長，增幅比上年加快,；受綠色經濟,、低碳經濟和循環(huán)經濟快速發(fā)展帶動，再生資源物流總額快速增長,，同比增長,，增幅比上年加快，詳見《中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與區(qū)域投資機會分析報告》,。2013年,，社會物流總費用，同比增長,，增幅較上年同期回落,。2013年，社會物流總費用與GDP的比率為,，與上年基本持**映出中國經濟社會運行的物流成本仍然較高,。物流行業(yè)地位編輯物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè),、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產業(yè),，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣,，吸納就業(yè)人數多,，促進生產、拉動消費作用大,，在促進產業(yè)結構調整,、轉變經濟發(fā)展方式和增強國民經濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。物流產業(yè)對國民生產總值的貢獻程度,。物流：以倉儲為中心,，促進生產與市場保持同步?；萆絽^(qū)有哪些物流鑄造輝煌

    物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題?，F(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲,、包裝,、裝卸、流通加工,、配送和信息諸環(huán)節(jié)構成,。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術,，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務,。系統(tǒng)方法認為,，海上貨物運輸系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加,。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,，要對全部的影響因素進行分析和評價,。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的**低成本,，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響,、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系,。比如過分強調包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,，系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析,，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本**低,，同時滿足既定的客戶服務水平的目的,。物流基本職能編輯1、運輸職能2,、倉儲職能3,、配送職能4、包裝職能5,、裝卸搬運職能6,、流通加工職能7、信息處理職能物流發(fā)展運行編輯2013年全國社會物流總額,，名義同比增長,，按可比價格計算。宜興物流行業(yè)標準現(xiàn)代物流是經濟全球化的產物,，也是推動經濟全球化的重要服務業(yè),。

    更重要的是需要站在商家的角度去做好倉儲庫存物流配送的環(huán)節(jié)，使電商整體流程形成良性發(fā)展?，F(xiàn)代物流具有以下四個特點：1,、電子商務與物流的緊密結合,；2、現(xiàn)代物流是物流,、信息流,、資金流和人才流的統(tǒng)一；3,、電子商務物流是信息化,、自動化、網絡化,、智能化,、柔性化的結合；4,、物流設施,、商品包裝的標準化，物流的社會化,、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點?，F(xiàn)代物流信息技術的五大組成：1.條碼技術3.射頻技術(RFID)（地理信息系統(tǒng)）電子商務的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起，美國的物流業(yè)所提供的服務內容已遠遠超過了倉儲,、分撥和運送等服務,。物流公司提供的倉儲、分撥設施,、維修服務,、電子**和其他具有附加值的服務日益增加。物流服務商正在變?yōu)榭蛻舴罩行?、加工和維修中心,、信息處理中心和金融中心，根據顧客需要而增加新的服務是一個不斷發(fā)展的觀念,。相對于發(fā)達國家的物流產業(yè)而言,，中國的物流產業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特點：一是企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點,，專業(yè)化物流服務需求己初露端倪,，這說明中國物流活動的發(fā)展水平還比較低，加強企業(yè)內部物流管理仍然是全社會物流活動的重點,；二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),。

    美國物流管理協(xié)會那時叫做實物配送管理協(xié)會，而加拿大供應鏈與物流管理協(xié)會則叫做加拿大實物配送管理協(xié)會,。在這個初級階段,，物流管理只是在既定數量的成品生產出來后，被動地去迎合客戶需求,，將產品運到客戶指定的地點,，并在運輸的領域內去實現(xiàn)資源**優(yōu)化使用,，合理設置各配送中心的庫存量。準確地說,，這個階段物流管理并未真正出現(xiàn),，有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理,。物流經理的職位當時也不存在,，有的只是運輸經理或倉庫經理。現(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在20世紀80年代,。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察,、分析和解決企業(yè)經營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠,，流經生產線上每個工作站,，產出成品,，再運送到配送中心,，**后交付給客戶的整個流通過程，企業(yè)可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部優(yōu)化行為,。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產能,，沒有留下任何富余，一旦需求增加,，則處處成為瓶頸,，導致整個流程的中斷。又比如運輸部作為一個**的職能部門,，總是想方設法降低其運輸成本,，但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運，這雖然省下了運費,，卻失去了客戶,，導致整體的失利。使各項物流活動實現(xiàn)比較好的協(xié)調與配合,，以降低物流成本,，提高物流效率和經濟效益。

    傳統(tǒng)運輸業(yè),、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉型,，制造業(yè)物流、商貿物流,、電子商務物流和國際物流等領域專業(yè)化,、社會化服務能力***增強，服務水平不斷提升,，現(xiàn)代物流服務體系初步建立,。技術裝備條件明顯改善,。信息技術***應用，大多數物流企業(yè)建立了管理信息系統(tǒng),，物流信息平臺建設快速推進,。物聯(lián)網、云計算等現(xiàn)代信息技術開始應用,，裝卸搬運,、分揀包裝、加工配送等**物流裝備和智能標簽,、**追溯,、路徑優(yōu)化等技術迅速推廣?；A設施網絡日趨完善,。截至2013年底，全國鐵路營業(yè)里程,，其中高速鐵路,；全國公路總里程達到，其中高速公路,；內河航道通航里程,，其中三級及以上高等級航道；全國港口擁有萬噸級及以上泊位2001個,，其中沿海港口1607個,、內河港口394個；全國民用運輸機場193個,。2012年全國營業(yè)性庫房面積約13億平方米,，各種類型的物流園區(qū)754個。發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化,?！笆濉币?guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”。***印發(fā)《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,，并制定出臺了促進物流業(yè)健康發(fā)展的政策措施,。有關部門和地方**出臺了一系列專項規(guī)劃和配套措施。社會物流統(tǒng)計制度日趨完善,，標準化工作有序推進,，人才培養(yǎng)工作進一步加強，物流科技,、學術理論研究及產學研合作不斷深入,。從供應開始經各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達**終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標,。要求物流互惠互利

根據實際需要,，將運輸,、儲存、裝卸搬運,、包裝,、流通加工、配送等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程,?；萆絽^(qū)有哪些物流鑄造輝煌

    DemandPlanning）和高級計劃/高級排程（AP/AS）、以及B2B業(yè)務集成（協(xié)同）應用等,。第四層是戰(zhàn)略決策層,。在這一層并沒有太多的軟件系統(tǒng)可以幫助***決定企業(yè)的戰(zhàn)略方向，尋找企業(yè)的**競爭力,，決定企業(yè)采取何種競爭,、發(fā)展策略。***的思路大概是**好的系統(tǒng),。供應鏈信息化的四個層次和供應鏈管理的戰(zhàn)略,、計劃、執(zhí)行是相對應的,。物流物流**編輯自2004年以來,，由中國物流**評選組織**會（以下簡稱評選組委會）組織的中國物流**企業(yè)評選活動已成功舉辦了四屆,，得到了全國各省,、市、自治區(qū)有關部門,、單位及物流企業(yè)的大力支持與參與,，在經濟領域尤其是物流界普遍認為此項評選活動**性強、可信度高,，對推動中國物流企業(yè)發(fā)展起到了積極作用,。物流現(xiàn)代物流編輯在當今的電子商務時代，全球物流產業(yè)有了新的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)代物流服務的**目標是在物流全過程中以**小的綜合成本來滿足顧客的需求?，F(xiàn)在電商的快速崛起和行業(yè)的需求，對于倉儲物流配送這一重要環(huán)節(jié)的需求和要求也在不斷提高,，第三方公司在市場行業(yè)中也扮演著越來越重要的角色,，甚至能夠協(xié)助商家在終端和渠道端提供***的服務。這類企業(yè)的服務不**只是簡單的發(fā)貨,?；萆絽^(qū)有哪些物流鑄造輝煌

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