上海福滴液壓系統(tǒng)淺析：該回路由手動換向閥、液控單向閥,、限速閥以及升降油缸組成,。其動作為上升時，液壓油經(jīng)手動換向閥,、限速閥,、液控單向閥進入升降油缸活塞腔，使截割部上升,；下降時,，液壓油經(jīng)手動換向閥進入升降油缸活塞腔，同時打開限速閥和液控單向閥,，使活塞腔回油,，截割部下降。當液控單向閥打開,，截割部下降時,，由限速閥提供背壓,，控制回油流量，使截割部平穩(wěn)下降,。當截割部不動作時,，由液控單向閥鎖住油缸活塞，阻止截割部下降,。在機器運行工作時,，截割部下降會出現(xiàn)突然停止，再下降,，再突然停止的運動反復間斷現(xiàn)象,，由于懸臂很長，因此,，對機器振動很大,，長期工作后會造成機械部件損壞。所以我們考慮使用平衡閥來替換,。液壓臂上平動過程中推進梁前后點位移不同,，導致司鉆時推進梁是傾斜著頂在掌子面上的，鉆出來的孔是傾斜的,。浙江意大利平衡閥流量多少

上海福滴斗輪取料機液壓分析

斗輪堆取料機主要功能是對生產(chǎn)廠的散貨進行堆存,、挖取和勻料，是一種堆取合一的裝卸設備,，在發(fā)電廠,、鋼鐵企業(yè)和各大港口應用比較比較普遍。液壓系統(tǒng)是斗輪堆取料機中重要組成部分,，具有性能可靠,、維修工作量少、壽命長等優(yōu)點,。但是由于斗輪堆取料機長期進行露天作業(yè),，再加上懸臂長,、負載大,、慣性大，野外粉塵多等因素使得斗輪堆取料機液壓系統(tǒng)故障頻繁,，給使用者帶來困擾,，因此對斗輪堆取料機液壓系統(tǒng)故障進行分析和提出改進措施很有必要。一,、斗輪堆取料機俯仰液壓系統(tǒng)簡介斗輪堆取料機仰俯液壓系統(tǒng)由液壓泵,、安全閥、過濾器,、卸荷閥,、液壓缸,、平衡閥、單向節(jié)流閥,、換向閥等組成,，如下圖1。其中,，換向閥控制仰俯,，單項節(jié)流閥控制仰俯的速度，平衡閥控制懸臂的失重,，動力源由液壓泵泵出穩(wěn)定動力油,，各組成部分之間協(xié)調配合，完成運動,。 浙江板式平衡閥正反轉向上海福滴的平衡閥都是意大利原裝進口,。

故障診斷（1）檢查操控信號。切換操作近/遙控轉換開關,，將臂架控制由遙控狀態(tài)切換到近控狀態(tài),，在柴油機升速的情況下，撥動多路閥近控操縱手柄,，觀察臂架動作是否正常,。經(jīng)檢查，近/遙控狀態(tài)均出現(xiàn)相同故障現(xiàn)象,，確定遙控器及近控開關之間不存在故障,。（2）檢查臂架泵。啟動臂架泵,，觀察臂架泵出油管道振動情況,。經(jīng)觀察，出油管有較大振動現(xiàn)象,，推測濾芯可能堵塞,。另外，對于臂架泵進油管道設置有球閥的泵車,，需要將球閥打開至全開位置,，球閥的開度影響著進入臂架泵流量的大小，這可能是故障點,。（3）檢查臂架多路閥組,。臂架多路閥為負載敏感比例多路閥，如圖2所示,。先檢查旁通閥得電狀況,，經(jīng)檢查，旁通閥線圈電阻值正常,，得電正常,；經(jīng)檢查,，多路閥各片閥芯比例電磁鐵得電正常，但閥芯移動有卡滯現(xiàn)象,；檢查多路閥中溢流閥,，溢流閥調定值為34MPa，調定值正常,；檢查三通流量閥,，發(fā)現(xiàn)流量閥阻尼孔有堵塞現(xiàn)象

上海福滴液壓絞車平衡閥分析液壓絞車在石油機械上的應用非常比較普遍，鉆機底座及井架的起降,、動力貓道鉆桿輸送等均使用到,。為保證運行安全，絞車設有平衡閥及制動器,。然而,，絞車在負負載工作時平衡閥存在抖動、異響等問題,，影響設備的正常使用,，同時抖動產(chǎn)生的壓力沖擊還會嚴重影響其他液壓元件的使用壽命。液壓絞車抖動,、爬行問題是由于平衡閥與機械制動不匹配造成的,，通過將平衡閥開啟壓力調高，使油壓先解除制動后開啟平衡閥,，成功將該問題解決,。液壓絞車設計、選用平衡閥時,，應綜合考慮負載,、制動開啟壓力、平衡閥液控先導比等參數(shù),，通過計算確定平衡閥的設定壓力,。絞車在調試階段，如遇系統(tǒng)抖動,、爬行等異常時,，可通過提高平衡閥設定壓力或更換先導比較小的平衡閥來解決此類問題。絞車受負載和施工環(huán)境的影響是不是可避免的,。因此選擇一款品質好,，性價比高的平衡閥很重要,。上海福滴就是一個不錯的選擇,，代理的Oilcomp平衡閥意大利原裝進口貨期好，產(chǎn)品質量有保證,。掘進機是隧道施工機械設備,，搖臂液壓缸主要控制截割頭截割軌 跡,，搖臂升降系統(tǒng)是掘進機系統(tǒng)的關鍵部分。

懸臂不能抬升或抬升油缸爬行原因4：系統(tǒng)內泄和外泄嚴重,。由于斗輪堆取料機是室外工作,，特別是在夏季，室外溫度達到40℃以上,，造成油溫高,，密封件性能下降，油管接頭,、液壓缸等液壓油內泄和外泄的機會增多,，造成油缸的輸出力達不到負載的需求，造成懸臂不能正常工作,。懸臂不能抬升或抬升油缸爬行原因5：軸承卡死,。由于室外工作，加之可能軸承的潤滑不到位,，往往造成軸承卡塞或損壞,，從而造成油缸的負載加大，一旦油缸輸出力小于負載力時,，懸臂將不能正常升降或爬行,。Oilcomp平衡閥能夠零泄漏對負載進行保持，工作壓力高達500bar,，最大流量500L/min,，先導控制方式靈活能。徐州鉆機平衡閥壓力多少

掘進機在設計中,，考慮到回轉油缸的同步性,，會放置分流閥，通過平衡閥使回轉油缸有良好的同步性,。浙江意大利平衡閥流量多少

汽車起重機縮臂和平衡閥的有效調整和修理如果汽車起重機的吊臂在仰角位置停止運行的時候,，平衡閥當中的單向閥出現(xiàn)來油問題，通常是密封不夠嚴實了,，這會讓伸縮機構產(chǎn)生自由勻速下降的狀況,。此時必須及時更換或檢修平衡閥。如果故障問題的位置是在伸縮機構上,，問題同樣嚴重,，必須解體同時檢測伸縮機構、調整伸縮臂繩的松緊度,。若變幅機構平衡閥出現(xiàn)故障,，會導致吊臂仰角減少、幅度增大甚至會影響起重機的穩(wěn)定性，在實施重物裝載的時候,，會造成起重機側翻的安全事故,。所以，一定要強化對液壓系統(tǒng)和平衡閥的清潔維護,，確保平衡閥對整機的安全保障作用,。浙江意大利平衡閥流量多少