在液壓系統(tǒng)中，為了防止豎直安裝的液壓缸或者執(zhí)行垂直運動的部件因自重產(chǎn)生超速下降,，即現(xiàn)場設備下行運動速度超過經(jīng)液壓閥供油速度時的失速現(xiàn)象，通過安裝平衡閥來實現(xiàn)限速和任意位置停止的目的,。一般國內(nèi)使用較多的為力士樂FD系列平衡閥、HBS平衡閥,，上海福滴的Oilcomp平衡閥,。主要結(jié)構(gòu)如下：平衡閥閥體由單向閥、主閥芯,、彈簧,、調(diào)整螺釘和鎖定螺母組成。該閥內(nèi)部上部為單向閥,，結(jié)構(gòu)為由彈簧復位的環(huán)形套,；下部為可調(diào)整開啟力的主閥芯。當臂定位液壓系統(tǒng)出現(xiàn)平衡閥內(nèi)泄的問題則液壓臂上下三角油缸不按照比例伸縮,，液壓臂推進梁前后點位移不同,。蘇州高空作業(yè)車平衡閥公司

上海福滴Oilcomp平衡閥起重機案例應用平衡閥在起重機的液壓機械聯(lián)合制動回路中,，在換向閥處于中位時兩個油口一般都要連接油箱,，這樣才能保證馬達回路中沒有壓力，靠彈簧力制動液壓馬達,。當馬達起升重物時,，換向閥的交叉回路進入工作，液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油,，解除馬達的制動,，實現(xiàn)起重機的提升。在下放重物時,，換向閥的平行回路進入工作,，同樣液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油，解除馬達的制動,，進行下放動作,。下放速度由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量,，從而防止馬達失控,。這時如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,，不會影響負載的下放操作，起到安全作用,。上海福滴Oilcomp平衡閥的梭閥開口壓力比較小,、可做到0.1bar，原裝進口意大利摩德納,。產(chǎn)品質(zhì)量可靠,，貨期有保證。徐州管式平衡閥直接安裝在馬達上平衡閥很重要的一個作用就是保證平衡回路的壓力緩慢變化不至于因重物自身重力驟然下降,。

平衡閥的工作原理一,、主控制閥中位，變幅油缸靜止狀態(tài)時：看圖說明：（顏色越紅表示壓力越高,，顏色越藍表示壓力越低）主控制中位,，變幅油缸靜止狀態(tài)時，各油道中的油處于封閉狀態(tài),，但封閉腔的油壓不一定相同,，因為油缸大腔需要克服重物的自重。二,、主控制閥處于提升位,，變幅油缸處于伸出狀態(tài)時：此時平衡閥中的單向閥與主閥芯都處于開啟的極限位置，即處于比較大開口狀態(tài),，但高壓油只從單向閥的開口處流過,，所以此時的壓力損失**小。三,、主控制閥處于下降位,，變幅油缸處于縮回狀態(tài)時：此時平衡閥中的單向閥處于關閉狀態(tài)，主閥芯都處于某開啟平衡位置,，即處于非比較大開口,，K腔壓力與彈簧力平衡，所以高壓油只從主閥芯的開口處流過,，因開口截面較小,，所以此時的壓力損失較大，但可以控制重物的下降速度,。

上海福滴臂架泵車電液部分基本介紹：混凝土泵車臂架系統(tǒng)是由多節(jié)臂架,、連桿、油缸,、輸送管和連接件絞接而成的可收攏或展開的平面四連桿機構(gòu),，如圖l所示。臂架液壓系統(tǒng)主要由油源回路、臂架變幅回路,、臂架回轉(zhuǎn)回路和支腿油路系統(tǒng)組成,，包括臂架泵、多路閥組,、液壓油缸,、平衡閥等多種組件；而臂架電氣系統(tǒng)包括電控柜,、遙控器,、接收器、電磁閥等電氣元件,。臂架的液壓和電氣系統(tǒng)是泵車故障出現(xiàn)較多的部件,。其中平衡閥是主要的排除方向。一般需要選擇質(zhì)量品質(zhì)較高的平衡閥,。上海福滴代理的Oilcomp平衡閥是一個不錯的選擇,。原裝進口意大利，產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量高,，貨期有保證,。吊具動作受阻的原因之一就是卷揚機的液壓油純凈度較低，油中大量雜質(zhì)的存在,，平衡閥發(fā)生堵塞,。

汽車起重機縮臂和平衡閥的有效調(diào)整和修理如果汽車起重機的吊臂在仰角位置停止運行的時候，平衡閥當中的單向閥出現(xiàn)來油問題,，通常是密封不夠嚴實了,，這會讓伸縮機構(gòu)產(chǎn)生自由勻速下降的狀況。此時必須及時更換或檢修平衡閥,。如果故障問題的位置是在伸縮機構(gòu)上,，問題同樣嚴重，必須解體同時檢測伸縮機構(gòu),、調(diào)整伸縮臂繩的松緊度,。若變幅機構(gòu)平衡閥出現(xiàn)故障,，會導致吊臂仰角減少,、幅度增大甚至會影響起重機的穩(wěn)定性，在實施重物裝載的時候,，會造成起重機側(cè)翻的安全事故,。所以，一定要強化對液壓系統(tǒng)和平衡閥的清潔維護,，確保平衡閥對整機的安全保障作用,。上海福滴代理意大利原裝進口平衡閥Oilcomp，出自意大利摩德納，質(zhì)量有保證,。意大利平衡閥公司

當平衡閥選擇不合適,，液壓臂會出現(xiàn)平動精度達不到設計要求、下降時抖動,、液壓系統(tǒng)壓力過高等問題.蘇州高空作業(yè)車平衡閥公司

上海福滴動力取料機懸臂液壓系統(tǒng)分析懸臂不能抬升也不能下降或下降速度過快的問題分析原因如下：懸臂油缸在抬升或下降過程中,，利用平衡閥控制失重情況下的超速運動，由油缸的工作腔壓力油,、油缸回油和彈簧共同控制平衡閥的工作機位,，而壓力油、回油都是通過控制孔控制平衡閥的工作,，如果油液被污染,，往往先堵塞的是這些控制油孔，如果壓力油腔到平衡閥的控制孔堵塞,，平衡閥一直處于關閉狀態(tài),，油缸的回油路就不通，造成油缸不能動作,，從而懸臂不能仰俯,；如果油缸回油到平衡閥的控制油孔被堵塞，油不能進入平衡閥,，造成平衡閥一直處于開啟狀態(tài),，當懸臂在自重情況下快速下降時，平衡閥失去工作性能,，使懸臂失控,，同時由于快速切斷閥沒有及時換向，嚴重時會造成整個堆取料機的傾覆,。取料機在取料時處在一種危險的工作狀態(tài)下,，建議使用意大利原裝進口平衡閥，上海福滴就是一個不錯的選擇,。蘇州高空作業(yè)車平衡閥公司

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