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在閉式回路中為了提高系統(tǒng)的散熱性能，而在回路中會(huì)安裝沖洗閥塊,，其作用是將系統(tǒng)中的熱油經(jīng)過(guò)低壓側(cè),，回油一部分至油箱，回油的那部分油液由齒輪泵從油箱汲取的新油來(lái)補(bǔ)充,。這是個(gè)典型的閉路系統(tǒng)原理圖,，閉路系統(tǒng)重要的一點(diǎn)是油液基本循環(huán)使用,，但由于總是不可避免存在泄漏,，以及需要對(duì)閉路中的油液進(jìn)行冷卻、過(guò)濾,，所以,，專(zhuān)門(mén)設(shè)置了補(bǔ)油系統(tǒng)。**左邊的小泵功能之一就是補(bǔ)油（其二,，作為變量缸的控制油）,。一般工業(yè)用的液壓系統(tǒng)是把執(zhí)行器的回油回到油箱，閉式回路則把回油直接回到油泵入口,。由于液壓油是直接回到油泵入口,，加上柱塞單元泄漏少，熱油不能冷卻,，所以要加上沖洗閥,。沖洗閥的功能有二個(gè)：從閉式回路中移除熱油及替油馬達(dá)沖洗軸承。原理是通過(guò)把低壓端一部份液壓油排到油馬達(dá)體內(nèi),，再?gòu)鸟R達(dá)殼體泄油口排到油箱,。閉式系統(tǒng)雙向沖洗閥售后沖洗閥的功能有二個(gè)如下：從閉式回路中移除熱油及替油馬達(dá)沖洗軸承。

在閉式回路中,，為了提高系統(tǒng)的散熱性能,，而在回路中安裝沖洗閥塊，其關(guān)鍵作用是將系統(tǒng)中的熱油經(jīng)過(guò)低壓側(cè),，回油一部分至油箱,，回油的那部分油液由齒輪泵從油箱汲取的新油來(lái)補(bǔ)充。這是個(gè)典型的閉路系統(tǒng)原理圖,，閉路系統(tǒng)重要的一點(diǎn)是油液基本循環(huán)使用,，但由于總是不可避免存在泄漏,，以及需要對(duì)閉路中的油液進(jìn)行冷卻、過(guò)濾,，所以,，專(zhuān)門(mén)設(shè)置了補(bǔ)油系統(tǒng)。**左邊的小泵功能之一就是補(bǔ)油（其二,，作為變量缸的控制油）,。一般工業(yè)用的液壓系統(tǒng)是把執(zhí)行器的回油回到油箱，閉式回路則把回油直接回到油泵入口,。由于液壓油是直接回到油泵入口，加上柱塞單元泄漏少,，熱油不能冷卻,，所以要加上沖洗閥,。沖洗閥的功能有二個(gè)：從閉式回路中移除熱油及替油馬達(dá)沖洗軸承,。原理是通過(guò)把低壓端一部份液壓油排到油馬達(dá)體內(nèi)，再?gòu)鸟R達(dá)殼體泄油口排到油箱,。

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液壓沖洗閥,，也被稱(chēng)做為交換閥,，是用來(lái)將靜液壓傳動(dòng)中的熱油導(dǎo)向到散熱器上的。隨著冷卻油連續(xù)調(diào)節(jié)液壓回路溫度，沖洗閥操作提升了閉式回路的油液的品質(zhì),，增加變速箱的使用壽命,。我們上海福滴自有品牌fluidsystem的雙向沖洗閥可以安裝在任何類(lèi)型的液壓回路上使用，壓力可達(dá)500par,，流量可達(dá)60 l/min,。采用螺紋連接： ISO 1179 （BSPP/Gas） 或 ISO 11926 （UNF）,。表用采用磷化處理,。上海福滴的雙向沖洗閥也可專(zhuān)門(mén)定制，并根據(jù)您的應(yīng)用方式進(jìn)行修改,，也可根據(jù)您的需要調(diào)整沖洗的壓力,，性價(jià)比和質(zhì)量都很好。浙江高效沖洗閥測(cè)評(píng)