廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強(qiáng)企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實(shí)業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進(jìn)銷存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報(bào)!熱烈祝賀德米薩通過(guò)國(guó)際CMMI3認(rèn)證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過(guò)上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審認(rèn)證
德米薩ERP助力客戶成功對(duì)接中石化易派客平臺(tái)
選擇進(jìn)銷存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說(shuō)ERP系統(tǒng)培訓(xùn)很重要,?
上海福滴動(dòng)力的梭式平衡閥淺析:梭式平衡閥啟動(dòng)缸裝置由缸體,、墊、隔套,、柱塞,、彈簧、密封圈等組成,,其特征主要表現(xiàn)為:在缸體的相應(yīng)位置裝入柱塞,,柱塞兩端裝有隔套,柱塞和隔套上裝有密封圈,,隔套內(nèi)裝有彈簧,,隔套兩端有墊,構(gòu)成梭式平衡閥啟動(dòng)缸裝置,。該裝置的左,、右兩油口分別與液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的左,、右兩油腔相連。當(dāng)左腔為高壓時(shí),,在壓力的作用下,,柱塞向右側(cè)移動(dòng),克服右側(cè)彈簧力,,柱塞右端密封圈使柱塞與隔套密封,,這樣就將左右腔完全隔開(kāi),不影響液壓系統(tǒng)的正常工作,。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位后,,液壓動(dòng)力停止工作,由于右側(cè)彈簧的作用,,柱塞被頂開(kāi),,柱塞與缸體之間的間隙或柱塞上增設(shè)的微孔使兩側(cè)微導(dǎo)通逐步達(dá)到左右腔壓力平衡。如果右腔為高壓,,其動(dòng)作過(guò)程與上文所述相反,。柱塞在缸體內(nèi)軸向留有空動(dòng)距離,使液壓系統(tǒng)在開(kāi)始工作時(shí)不帶載啟動(dòng),,達(dá)到改善電機(jī)啟動(dòng)特性的目的,。兩側(cè)隔套內(nèi)的彈簧使柱塞與隔套密封分離,使兩腔處于微導(dǎo)通狀態(tài),。微導(dǎo)通平衡油路系統(tǒng)兩側(cè)液壓介質(zhì)在溫度變化時(shí)產(chǎn)生了壓差,,避免執(zhí)行機(jī)構(gòu)竄動(dòng)。云梯消防車的液壓系統(tǒng)是車輛很重要的部分,,平衡閥更是重中之重,。建議選擇上海福滴意大利OIlcomp品牌。柳州替換力士樂(lè)平衡閥直接安裝在馬達(dá)上
上海福滴的Oilcomp平衡閥起重機(jī)案例應(yīng)用平衡閥在起重機(jī)的液壓機(jī)械聯(lián)合制動(dòng)回路中,,在換向閥處于中位時(shí)兩個(gè)油口一般都要連接油箱,,這樣才能保證馬達(dá)回路中沒(méi)有壓力,靠彈簧力制動(dòng)液壓馬達(dá),。當(dāng)馬達(dá)起升重物時(shí),,換向閥的交叉回路進(jìn)入工作,液壓油在推動(dòng)馬達(dá)的同時(shí)通過(guò)梭閥給制動(dòng)油缸下腔供油,,解除馬達(dá)的制動(dòng),,實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的提升。在下放重物時(shí),,換向閥的平行回路進(jìn)入工作,,同樣液壓油在推動(dòng)馬達(dá)的同時(shí)通過(guò)梭閥給制動(dòng)油缸下腔供油,解除馬達(dá)的制動(dòng),進(jìn)行下放動(dòng)作,。下放速度由平衡閥的開(kāi)口面積,、開(kāi)啟壓力和開(kāi)口壓差決定了液壓閥的反向流量,從而防止馬達(dá)失控,。這時(shí)如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,,不會(huì)影響負(fù)載的下放操作,起到安全作用,。上海福滴Oilcomp平衡閥的梭閥開(kāi)口壓力比較小,、可做到0.1bar,原裝進(jìn)口意大利摩德納,。產(chǎn)品質(zhì)量可靠,,貨期有保證。浙江0泄露平衡閥廠家液壓馬達(dá)為了實(shí)現(xiàn)負(fù)載的穩(wěn)定工作,,建議選擇上海福滴Oilcomp進(jìn)口平衡閥,。
上海福滴在解決液壓?jiǎn)栴}上有著自己獨(dú)特的見(jiàn)解,尤其是對(duì)于平衡閥的研究更加深刻的理解,。例如控制負(fù)載并非一定要使用平衡闕,。比如在出現(xiàn)這些問(wèn)題的時(shí)候。1)就瞬態(tài)來(lái)說(shuō),,二通流量控制閥有初始突跳現(xiàn)象,。其原因是,在剛開(kāi)始,,壓差從零上升到工作狀態(tài)的過(guò)程中,,閥芯從開(kāi)始的靜止位置(節(jié)流口比較大)移到工作位置,需要一段時(shí)間,,在這段時(shí)間里,,通過(guò)流量會(huì)高于設(shè)定值。2)這種手動(dòng)調(diào)節(jié)型的二通流量控制閥要改變?cè)O(shè)定流量也不很方便,。3)對(duì)于液壓缸驅(qū)動(dòng)的三連桿機(jī)構(gòu)或擺動(dòng)結(jié)構(gòu)而言,,液壓缸的移動(dòng)速度恒定,,并不等于負(fù)載運(yùn)動(dòng)的速度恒定,。4〉此回路沒(méi)有次級(jí)溢流功能。
鋼廠熱軋生產(chǎn)線成品庫(kù)重載提升臺(tái)的升降一般會(huì)采用液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制,。重載提升臺(tái)是用于熱軋廠鋼卷成品運(yùn)輸線上的舉升設(shè)備,。它由兩只油缸同步舉起裝有鋼卷的提升臺(tái),提升臺(tái)上裝有傳輸輥道,,用于將裝在鋼卷托盤上的鋼卷連同托盤一起輸送至成品收集輥道,。重載提升臺(tái)的升降通過(guò)2個(gè)油缸同步動(dòng)作進(jìn)行,油缸的動(dòng)作包括上升、停止,、下降三個(gè)動(dòng)作,。液壓系統(tǒng)的可靠性對(duì)重載提升臺(tái)正常工作至關(guān)重要。其中平衡閥在生產(chǎn)線的整個(gè)液壓系統(tǒng)中起到了不可忽視的作用,。平衡閥可以保證油缸不會(huì)突然掉落,,避免突然出現(xiàn)的危險(xiǎn)。隧道鑿巖臺(tái)車液壓臂是多關(guān)節(jié),、多自由度,、多機(jī)構(gòu)耦合的綜合體,雙三角液壓臂上也會(huì)有極坐標(biāo)臂定位系統(tǒng),。
負(fù)載保持:液壓平衡閥可以阻止液壓缸不希望出現(xiàn)的下移運(yùn)動(dòng),,平衡閥允許操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。負(fù)載控制:平衡閥可以防止由于執(zhí)行元件負(fù)載的能量,,而引發(fā)先于液壓泵的動(dòng)作而產(chǎn)生的動(dòng)作,,從而消除了執(zhí)行元件的氣穴現(xiàn)象和負(fù)載失控現(xiàn)象。平衡閥的溢流設(shè)定值一般為1.3倍的比較高工作壓力,,但是開(kāi)啟先導(dǎo)閥的要求壓力取決于先導(dǎo)比,,先導(dǎo)壓力可以根據(jù)如下公式進(jìn)行計(jì)算:先導(dǎo)壓力=(溢流壓力設(shè)定值-負(fù)載壓力)/先導(dǎo)比為了優(yōu)化載荷控制和能量利用,可以參照如下方法選擇先導(dǎo)比,;2.5:1當(dāng)載荷極不穩(wěn)定時(shí)選用,,例如長(zhǎng)臂吊車。5:1應(yīng)用于載荷變化并對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不穩(wěn)定的影響時(shí),。10:1應(yīng)用于載荷相對(duì)穩(wěn)定的的應(yīng)用場(chǎng)合,。意大利品牌oilcomp平衡閥適用于船舶、工業(yè)泵站等復(fù)雜管網(wǎng)系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)維,。蘇州鉆機(jī)平衡閥先導(dǎo)比多大
Oilcomp意大利平衡閥一定程度上會(huì)保證泵的輸出流量穩(wěn)定性,提高泵的能量利用率,,降低熱量損失,。柳州替換力士樂(lè)平衡閥直接安裝在馬達(dá)上
上海福滴在工程機(jī)械行業(yè)的維修和處理也有自己的心得。就比如汽車起重機(jī)中液壓系統(tǒng)舉例在對(duì)汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行有效調(diào)整與維修處理時(shí),,因?yàn)槠嚻鹬貦C(jī)液壓系統(tǒng)都是密封的,,要找到車輛故障問(wèn)題就要找到出現(xiàn)故障的部件位置。通常汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題都是由于系統(tǒng)當(dāng)中的液壓油被污染所致,,液壓油是整個(gè)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行的根本所在,,對(duì)于汽車液壓系統(tǒng)中的泵、閥類部件而言,,液壓油如果遭受污染,,就會(huì)產(chǎn)生很多污染顆粒,并且這些顆粒在實(shí)際運(yùn)行中會(huì)導(dǎo)致泵體部件的磨損。在液壓油遭受污染之后,,其對(duì)零部件的潤(rùn)滑作用也會(huì)出現(xiàn)下降,,導(dǎo)致汽車起重機(jī)泵、閥類零部件運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生嚴(yán)重磨損,,甚至?xí)?dǎo)致汽車起重機(jī)閥桿的堵塞問(wèn)題,,讓汽車起重機(jī)出現(xiàn)操作失靈的故障問(wèn)題。在針對(duì)液壓系統(tǒng)故障問(wèn)題進(jìn)行檢修的時(shí)候,,一定要密切關(guān)注這些問(wèn)題,,及時(shí)、細(xì)致地地清洗液壓系統(tǒng)當(dāng)中的油箱,、油管,、接頭等位置,盡量不要用水去對(duì)這些位置進(jìn)行沖洗,,需要在置于空氣中風(fēng)干就行,,裝配液壓零部件的時(shí)候,一定要先把零部件中的顆粒污染物進(jìn)行細(xì)致清洗,,然后在實(shí)施對(duì)應(yīng)的安裝,,對(duì)于需要加載起重機(jī)油箱當(dāng)中的油,一定要進(jìn)行嚴(yán)格有效的過(guò)濾,,確保整個(gè)操作過(guò)程中的干凈與清潔,。柳州替換力士樂(lè)平衡閥直接安裝在馬達(dá)上