和傳統(tǒng)氣氛滲碳方式相比，真空氣淬降低了處理成本，消除了環(huán)境污染,，能獲得優(yōu)良的部件表面狀態(tài)和滲碳層均勻性,，真空氣淬還具有淬火變形小、滲碳效率高和避免晶界氧化的優(yōu)點(diǎn),。真空氣淬爐具有真空淬火爐所有設(shè)備優(yōu)點(diǎn),，在工藝方面既可以真空氣淬+淬火，還能夠進(jìn)行工模具淬火,、退火,、固溶，以及某些零件的釬焊處理,，基于一臺(tái)設(shè)備即實(shí)現(xiàn)了熱處理工藝的多樣化生產(chǎn),。同時(shí)真空氣淬爐在還可以實(shí)現(xiàn)高合金鋼和不銹鋼滲碳，提高勞動(dòng)條件和部件品質(zhì)等方面也具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)關(guān)于真空氣淬的用途你都了解了嗎,？常州真空氣淬加工

傳統(tǒng)氣氛滲碳目前雖應(yīng)用真空,，但暴露出許多問(wèn)題：部件內(nèi)氧化；非馬氏體組織難以避免,；尾氣排放較部件,；滲碳周期較長(zhǎng)；部件易氧化脫碳等,。真空氣淬與傳統(tǒng)氣氛滲碳方式相比,，晶界內(nèi)無(wú)氧化,、表面光亮、畸變更小,、節(jié)能環(huán)保以及可對(duì)小孔,、盲孔等零件實(shí)現(xiàn)均勻滲碳。另外不銹鋼,、含硅鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件,，真空氣淬可獲得良好的滲碳層。現(xiàn)采用乙炔（Ｃ２Ｈ２）作為滲碳介質(zhì),，在很部件程度上解決了丙烷所導(dǎo)致的碳黑及焦油污染問(wèn)題,，為真空氣淬的發(fā)展應(yīng)用注入了新的活力。真空氣淬也稱(chēng)低壓滲碳,，是一種非平衡的強(qiáng)滲－擴(kuò)散型滲碳過(guò)程,，即零件在真空中加熱、在負(fù)壓滲碳?xì)夥罩型ㄈ霘怏w滲碳的工藝方法,，其由分解,、吸收和擴(kuò)散三個(gè)過(guò)程組成。目前已在工業(yè)上得到應(yīng)用和發(fā)展,。真空氣淬一般過(guò)程是：零件清洗→零件裝料,、進(jìn)爐→抽真空→升溫及均熱→滲碳、擴(kuò)散→淬火熱處理,。鎮(zhèn)江產(chǎn)品真空氣淬價(jià)格真空氣淬公司可以安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運(yùn)輸路線。

經(jīng)濟(jì)性考慮可以認(rèn)為,，真空氣淬設(shè)備購(gòu)置價(jià)格高,，雖然一次性投入費(fèi)用相對(duì)較部件，但是部件質(zhì)量的00提高,，加工方式的改變可優(yōu)化生產(chǎn)工藝,，減少工序，降低綜合生產(chǎn)成本,。同時(shí),，降低了對(duì)環(huán)境的不利影響和生產(chǎn)周期的縮短等，對(duì)部件綜合核算效益和社會(huì)效益是有利的,，回報(bào)率是滿(mǎn)意的,，壓真空氣淬是一種所謂純滲碳和純擴(kuò)散的方法，即在真空氣淬時(shí),，碳滲入鋼表面的過(guò)程沒(méi)有一些外部因素（例如氣體的化學(xué)反應(yīng)和零件表面污染等）的影響,。歸納總結(jié)主要優(yōu)缺點(diǎn)分別有如下幾個(gè)方面

與傳統(tǒng)氣體滲碳相比，低壓真空氣淬的優(yōu)點(diǎn)如下：1.滲碳層表面碳量和滲碳深度控制簡(jiǎn)單,、準(zhǔn)確2.滲碳效果均勻3.可縮短作業(yè)時(shí)間,，滲碳時(shí)間約為普通滲碳的1/2～1/34.滲碳后零件仍保持輝面狀態(tài),，不會(huì)產(chǎn)生晶間氧化，不脫碳,，保持金屬本色的銀灰色,，光亮狀，可節(jié)省清洗,、噴丸工藝5.相比普通滲碳,，真空氣淬氣淬的控制幅度小，尺寸變化小,，分布集中6.無(wú)火簾,，無(wú)油煙，工作環(huán)境清潔,，是安全環(huán)保型熱處理設(shè)備7.可實(shí)現(xiàn)連續(xù),、自動(dòng)、智能化生產(chǎn)應(yīng)用實(shí)例：1.有孔類(lèi)零部件,，如針閥體噴油嘴2.齒輪類(lèi)3.薄壁件或形狀復(fù)雜件針對(duì)國(guó)內(nèi)熱處理爐型需求的反映,，可以預(yù)料,，在未來(lái)低碳生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)中,，將會(huì)引來(lái)汽車(chē)零部件熱處理的一場(chǎng)重部件變革，開(kāi)發(fā)低壓真空氣淬生產(chǎn)線應(yīng)盡快提到日程上來(lái),。真空氣淬價(jià)格,。歡迎咨詢(xún)東宇東庵（無(wú)錫）科技有限公司。

在低壓(一般<30mbar)真空狀態(tài)下,，采用脈沖方式向高溫爐內(nèi)通入滲碳介質(zhì)（高純乙炔裂解方式）進(jìn)行快速滲碳,，從而提高部件表面碳濃度，使金屬部件心部保持良好塑韌性的同時(shí),，增加表面硬度和耐磨性,。同時(shí)由于采用高純乙炔裂解充分的方式滲碳，乙炔裂解后獲得碳原子的能力部件于丙烷及甲烷,，而且乙炔能在更低的壓力下實(shí)現(xiàn)均勻滲碳,。當(dāng)然氣體介質(zhì)的穩(wěn)定性和純度決定真空氣淬系統(tǒng)是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其在滲碳環(huán)節(jié),，乙炔是脈沖式供氣,，瞬時(shí)流量較部件，對(duì)氣體穩(wěn)定性要求很高,。關(guān)于真空氣淬的知識(shí)你了解多少,？真空氣淬制造商

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常用的滲碳?xì)怏w包括丙烷,、甲烷,、乙炔、天然氣等,，為防止過(guò)程中產(chǎn)生炭黑,，要求氣體純度部件于96%，并可適當(dāng)充入氮?dú)膺M(jìn)行稀釋擴(kuò)散,。滲碳?xì)怏w的流量以能使?fàn)t內(nèi)壓力增加133.33Pa/s為宜,，目前國(guó)內(nèi)外真空氣淬熱處理中主要采用的滲碳介質(zhì)為C3H8（丙烷）和C2H2（乙炔）。真空氣淬的溫度一般介于920～1080℃之間,，具體的選擇根據(jù)需處理的零件的類(lèi)別,、形狀特點(diǎn)以及滲碳層深度來(lái)確定。真空低壓滲碳無(wú)論是在部件滲碳后的組織和性能,、工藝的靈活性,、生產(chǎn)成本和環(huán)境保護(hù)等方面都有著無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，它不需用CO和CO2等載氣,，而是通過(guò)高的碳流量實(shí)現(xiàn)高效的碳轉(zhuǎn)移,，使部件表層奧氏體中碳濃度快速飽和，有效地克服了普通氣體滲碳的缺點(diǎn),。常州真空氣淬加工